Просто супер вот здесь и поставят ей юбку который все будет скрывать клас.

Сцепка смотрится не особо прочной и надёжной...

У меня быть может глупый вопрос, но чем он будет биться в случае ДТП?? У 71-152,153,154 предусмотрен металлический ампрек, который как показало несколько ДТП с машинами, вовсе не лишний. А здесь чем предусмотрен удар?? Продольными балками кузова?

Сложенной сцепкой.

Вы знаете
Цитата (ТУ2-167, 22.05.2009):
> У меня быть может глупый вопрос, но чем он будет биться в случае ДТП??...

Вы знаете некоторые похотливые самцы только завидев самочку в короткой юбке поднимают хвост и... Вот и тут тоже самое... В предвкушения соития с авто... сцепка примет своё нормальное состояние (а не сложенное) и сделает своё чёрное дело.

Цитата (Saboteur, 22.05.2009):
> сцепка примет своё нормальное состояние
А как произойдёт эрекция сцепки? С какими действиями водителя это будет связано? С экстренным торможением? А если просто пешеход на рельсах? Или нужно просто сцепиться с кем-то? Отдельный привод - можно не успеть?

Цитата (Филиппов Владимир, 22.05.2009):
> Цитата (Saboteur, 22.05.2009):
> > сцепка примет своё нормальное состояние
> А как произойдёт эрекция сцепки? С какими действиями водителя это будет связано? С экстренным торможением? А если просто пешеход на рельсах? Или нужно просто сцепиться с кем-то? Отдельный привод - можно не успеть?

Зачем такие сложности! Всё происходит ментально :)

Цитата (Филиппов Владимир, 22.05.2009):
> А если просто пешеход на рельсах?

Вы кровожаден ;-) По-моему пешеходу всё равно, ударит его вагон со сцепкой или без оной...

Вам так хочется чтоб трамвай врезался в кого-то именно сцепкой?? Жестоко...

Мне вот интересно, складная сцепка (которая наверняка потяжелее и погромоздче обычной) будет приводиться в эррегированное состояния только несколькими рабочими в условиях депо. Не проще было бы доработать и облегчить конструкцию обыкновенной нескладной сцепки так, чтобы ее можно было просто демонтировать или установить на место с минимальными усилиями.
Так:
1) вес одиночного вагона без сцепок сокращался бы где-то на 200 кг, а это все ж экономия электроэнергии и небольшой выигрышь в динамике;
2) мордочку можно было бы сделать чуть покатой снизу (естественно при наличии установленного фальшборта)

Если я не прав - поправьте.

Не вижу особых причин зачем надо было ставить обычную стрелку.

А для каких флэшек созданы эти USB-входы? :)

Для специальной двухпортовой флешки, которую вставляют, когда нужно поднять вагон краном при сходе.

Цитата (Володя Мадоян, 22.05.2009):
> Если я не прав - поправьте.
Володя, я с Вами солидарен. Зачем столько усилий конструкторской мысли для рядового, в общем, события - установки сцепляющего устройства?
Но на вопрос - как она будет приводится в действие, как это задумано конструктором в идеале - никто не отвечает...
Нет ещё технической информации?

Видимо вручную: будет сниматься штанга, которая фиксирует сцепной прибор в сложенном состоянии, затем сцепка будет раскладываться и фиксироваться пальцем и болтом (там как раз для этого ушки есть). В остальном ИМХО это будет обыкновенная полуавтоматическая сцепка, которую мы знаем еще со времен КТМ-5 последних выпусков.

Понятно, но тогда при столкновении сцепка никакой роли играть не будет... Володя, что означает ИМХО, давно хотел спросить...

Цитата (Володя Мадоян, 27.05.2009):
> затем сцепка будет раскладываться и фиксироваться пальцем и болтом (там как раз для этого ушки есть...
А перед "затем" надо будет ржавчину счистить, иначе не разложишь отверсте в отверстие..... Поездит вагончик в неприцепленном состоянии годок-другой и начнётся цирк "разложи сцепку"! Для поклонников солидола: а вдруг домазать забудут... случайно?

Цитата (Филиппов Владимир, 28.05.2009):
> Понятно, но тогда при столкновении сцепка никакой роли играть не будет... Володя, что означает ИМХО, давно хотел спросить...

Если честно, то я сам не знаю дословной расшифровки. ИМХО означает, что человек высказывает собственной субъективное мнение, собственное суждение или точку зрения. Вотъ.


Цитата (cyclofillydea, 28.05.2009):
> Поездит вагончик в неприцепленном состоянии годок-другой и начнётся цирк "разложи сцепку"! Для поклонников солидола: а вдруг домазать забудут... случайно?

Через годик-другой сцепку снимут. Или заменят на обычную, чтобы не гоморроиться.

Цитата (Володя Мадоян, 29.05.2009):
> ИМХО означает

Володя, спасибо за ответ.
Полез в этот "поганый" словарь "Сетеяза": Популярные аббревиатуры (поганый - потому что в русскоязычной стране должен зачем-то знать эту дребедень и ломать язык).
Там написано:
IMHO - In My Humble (или Honest) Opinion: По моему скромному мнению...

Цитата (Филиппов Владимир, 01.06.2009):
> Полез в этот "поганый" словарь "Сетеяза": Популярные аббревиатуры (поганый - потому что в русскоязычной стране должен зачем-то знать эту дребедень и ломать язык).

Изначальное значение слова "поганый" - языческий. Цитирую правила сайта: "4.2.2. Высказывания ... задевающие религиозные ... и прочие чувства любого посетителя сайта", так что подыщите более нейтральный синоним.

Сережа, дорогой, я, как Вы изволите видеть, беру это слово в кавычки, зная правила сайта. Поэтому смысл слова меняется, он становится переносным, т.е. звучащим в контекстном, а не в своём изначальном качестве :-)
Даю пример.
..."Но если нападут на нас поганые..." - поёт Жанна Бичевская, и тут Вы правы.
А вот - жена ласково мужу: - "Когды ты, сволочь, выжрешь эту поганую водку? Лучше вынеси, м...к, на помойку поганое ведро!"
В этом случае применен контекстный вариант значения слова, который я и использовал...
Думаю, что в моём раскладе религиозные и прочие чувства (интересно, какие?) посетителей STTS не страдают, толерантность торжествует, а Ваши претензии, увы, не имеют места быть...

Начали со сцепки,а закончили контекстным качеством.

Спустя 4 года возник вопросик.
При эксплуатации по СМЕ задний/передний фальшборт придётся снять. Получится много открытого пространства. Может придумали фальшборта с пространством для сцепки?