Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, 71-152 (LVS-2005) Br. 7110; Saint-Petersburg, 71-153 (LM-2008) Br. 7410
  Saint-Petersburg 71-152 (LVS-2005) Br. 7110 
 71-153 (LM-2008) Br. 7410 
Трамвайный парк № 7
ЛВС-2005 и ЛМ-2008

Autor: OLEG SOLOVEV           Date: 18 Svibanj 2009 god., Ponedjeljak

Statistics

Published 19.05.2009 01:11 MSK
Pregledi — 941

Detailed info

Saint-Petersburg, 71-152 (LVS-2005) Br. 7110

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Prijevoznik/Pogon:Tram depot #7
Since...:10.2008
Model:71-152 (LVS-2005)
Proizvedeno:09.2008
Serijski broj:11
Trenutačno stanje:Promijenjen broj ili premješteno unutar grada (09.2009)
Namjena:Putničko vozilo
Launched:11.10.2008
Napomene:09.2009 to Tram depot #1, 1111
История

• С постройки планировался для ТмП-1 под №1111, но изначально поступил в ТмП-7
• КРМ ЦКР 07.2022 г. по проекту ПС65 (в том числе модернизация тягового э/о)
• Участвовал в выставке вагонов на 115-летие трамвая

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Saint-Petersburg, 71-153 (LM-2008) Br. 7410

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Prijevoznik/Pogon:Tram depot #7
Since...:12.2008
Model:71-153 (LM-2008)
Proizvedeno:11.2008
Serijski broj:2
Trenutačno stanje:Promijenjen broj ili premješteno unutar grada (09.2009)
Namjena:Putničko vozilo
Launched:18.12.2008
Napomene:09.2009 to Tram depot #1, 1410
История

• КРМ ЦКР 07.2025 г. по проекту ПС72 (в т.ч. модернизация тягового э/о)

Тематическое брендирование

• 09.2018 — 05.2020: "Переходи на зелёный + Sкynet"
• 05.2020 — 07.2025: «Спасибо за победу»

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Camera Settings

Model:NIKON D60
Date and Time:18.05.2009 12:39
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:28 mm
Show all EXIF tags

Comments · 9

19.05.2009 01:14 MSK
Link
СОЛОВЕЙ · Saint-Petersburg
No photos
Моя 500-я фотка!!!
0
+0 / –0
19.05.2009 09:04 MSK
Link
Орлов Виктор · Saint-Petersburg
Photos: 1478
у 7110 блатное место, постоянно тут стоит.
0
+0 / –0
19.05.2009 17:01 MSK
Link
Photos: 1
Цитата (Орлов Виктор, 19.05.2009):
> у 7110 блатное место, постоянно тут стоит

А чем это место лучше других? Почему оно блатное? Я, действительно, плохо знаю путевое развитие т/парков...
0
+0 / –0
19.05.2009 18:53 MSK
Link
Photos: 42860
Сюда б еще ЛС-2009, было бы классно
0
+0 / –0
19.05.2009 19:34 MSK
Link
Евгений С. · Saint-Petersburg
Photos: 44
Это место не блатное, просто тут всегда стоит 7110 и больше никто. Сам путь тупиковый, и помещается только один ЛВС, а сзади рельсы плохие и туда закатывают только тележки от списанных вагонов.
0
+0 / –0
19.05.2009 23:24 MSK
Link
СтаС · Moskva
Photos: 977
160кБ это очень мало для 970х650.
0
+0 / –0
19.05.2009 23:31 MSK
Link
pushkin · Pyongyang
Photos: 14
Если мне не изменяет память, то это- "восьмой с половиной путь".
0
+0 / –0
19.05.2009 23:32 MSK
Link
Photos: 455
Цитата (pushkin, 19.05.2009):
> Если мне не изменяет память, то это- "восьмой с половиной путь".

:)) платформа 9 и 3/4, блин.. :))
У нас в депо называются просто 3-й короткий, 4-й тупиковый..
0
+0 / –0
20.05.2009 14:40 MSK
Link
Photos: 1
Почему теперь пантограф с двумя лыжинами, для надежного токосъема или "фишка" в другом? Не влияет ли такая конструкция на перевод стрелки?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.