TransFoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
San Petersburgo, LM-68M # 7010; San Petersburgo — Historic tramway photos
  San Petersburgo,  LM-68M # 7010  —  ruta 49
Historic tramway photos
Лиговский проспект
Вагоны 7002-7011 были построены в период 11.1974-01.1975, когда еще продолжался выпуск ЛМ-68.
04.1975 вышел последний ЛМ-68 (зав.№ 6365), с июня пошли уже ЛМ-68М 7012 и т.д.
Фото: Michael Taplin.

Posted by Ааре Оландер · Tallinn           Fecha: 17 de enero del a. 1977 a., lunes

Statistics

Published 18.05.2009 16:29 MSK
Views — 2524

Detailed info

Valoración

Rating: +93
Максим Фомичёв+1
Apraksin+1
Алексей ЛВ+1
Vladimir Shevchenko+1
Krt3k+1
K.Mikhail.S+1
NeoTroll+1
Andrey Atom+1
Яков Фёдоров+1
Ymtram+1
timo44+1
tatra t4su+1
Дмитрий Иванов+1
Viktor_L+1
Vasiljev Sergei+1
Бараш Алексей+1
Сергей Лапин+1
Виталий Шляпников+1
ЛВС-86К (8181)+1
kamaz+1
Владислав Фоменко+1
AlexSan+1
L62+1
kosteg+1
ViktorRy+1
Yosheek+1
Максим Заря+1
citrus+1
Павел Мельников+1
КЖ+1
Sentinel+1
Voldemar+1
mYm+1
ЛВС-90+1
Шпекавыг+1
misa+1
IvanPG+1
Dima61+1
Mettal+1
Стасюк+1
Denis Mesherskij+1
McFly+1
S7+1
Артем Веселов+1
ASG+1
Shurik+1
Сэм+1
Андрей Захаров+1
Денис Рогов+1
Ник Харлей+1
Дмитрий Васильев+1
Serj+1
Рома+1
Yotjeg+1
Zero+1
Савин Роман+1
АК (Александр)+1
JaReD+1
Steve+1
СтаС+1
Алексей Мякишев+1
Станислав Лаврентьев+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Тренер+1
Андрей Лазарев+1
Виталий В+1
Антон Абрамов+1
Пианист+1
Орлов Виктор+1
Helgi+1
Иван Волков+1
Slavyanin+1
СОЛОВЕЙ+1
Иванов Олег+1
Илюха_ЛэП+1
Ramirez+1
DANIL1994+1
Алексей Чернов+1
Убийца КТМов-5+1
Блескин Михаил+1
enke+1
Александр Конов+1
Леха.+1
pantograph+1
Илья Брезгунов+1
AirForce+1
Кирилл+1
Стас Давыдов+1
cyclofillydea+1
Maxtor+1
ZiU-9+1
Slava+1
IKARUSist+1

San Petersburgo, LM-68M # 7010

Localización:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Cocheras:Number series prior to 1983
Since...:01.1975
Modelo:LM-68M
Built:01.1975
Serial number:10
Current state:Renumbered or transferred within city (1983) Withdrawn
Purpose:De pasajeros
Remarks:1983 to Tram depot #4, 4408
01.1975 — поступил в трампарк имени Коняшина
06.1975 — передан в трампарк имени Смирнова
9.12.1980 г. наезд вагона 7010 на стоящий вагон 5260 на ул. Коллонтай
Списан приказом № 275 от 29.10.1987 г.

Comments · 16

18.05.2009 16:36 MSK
Link
Anton-eep · San Petersburgo
Foto: 22
Ещё нет разделения маршрутника и переднего окна.
0
+0 / –0
18.05.2009 17:22 MSK
Link
cyclofillydea · San Petersburgo
Foto: 226
Цельное лобовое стекло! Красавец!!! Для своего времени очень даже современный вагон.
0
+0 / –0
18.05.2009 18:43 MSK
Link
Foto: 1045
У первых ЛМ-68м форточки были немного уже, чем у последующих вагонов этого типа.
0
+0 / –0
18.05.2009 20:08 MSK
Link
Foto: 180
Форточки наверняка такие же, как и у ЛМ-68, следовательно уже.
Еще раз спрошу: когда разделили лобовое стекло надвое?
0
+0 / –0
18.05.2009 21:09 MSK
Link
Foto: 42459
Цитата (ЛВС-90, 18.05.2009):
> когда разделили лобовое стекло надвое?

И зачем разделили вообще?
0
+0 / –0
18.05.2009 21:53 MSK
Link
Dajnecz · San Petersburgo
Foto: 99
Такие красавцы!
0
+0 / –0
18.05.2009 22:41 MSK
Link
Foto: 28
Они и сегодня могли бы ещё работать все работать. Примеров полно, Чехия, Италия и т.д.
Это состав из трёх вагонов?
0
+0 / –0
18.05.2009 22:51 MSK
Link
Максим Ляденко · San Petersburgo
Foto: 14
Для тех, кто хочет прокатится на настоящем тройнике из ЛМ-68М, то заходите по ссылке: http://forum.stts.mosfont.ru/viewtopic.php?f=12&t=23&start=30
0
+0 / –0
18.05.2009 23:20 MSK
Link
Орлов Виктор · San Petersburgo
Foto: 1479
Огромное спасибо Ааре за помощь в моей просьбе.
И поддержу Максима и приглашу всех желающих проехать на настоящем Тройнике ЛМ-68М возможно в последний раз в истории.
12 июля 2009 года в СПБ.Подробности на форуме по ссылке, которую указал Максим, записаться можно в личке у меня, либо http://vkontakte.ru/club9636556
0
+0 / –0
18.05.2009 23:39 MSK
Link
Foto: 1045
Цитата (ЛВС-90, 18.05.2009):
> Форточки наверняка такие же, как и у ЛМ-68, следовательно уже.
> Еще раз спрошу: когда разделили лобовое стекло надвое?

Просто у тех ЛМ-68м, которые ходят сейчас, форточки шире, чем у тех, которые на фотографии. Вот на этом снимке http://stts.mosfont.ru/photo/170647/ это очень хорошо видно, что ширина форточек разная.
0
+0 / –0
19.05.2009 01:16 MSK
Link
Foto: 919
и стеклоочистителей 2!
0
+0 / –0
19.05.2009 10:16 MSK
Link
Foto: 180
Цитата (Гоцев Андрей, 18.05.2009):
>
>
> Просто у тех ЛМ-68м, которые ходят сейчас, форточки шире, чем у тех, которые на фотографии. Вот на этом снимке http://stts.mosfont.ru/photo/170647/ это очень хорошо видно, что ширина форточек разная.

Ну так я и соглашаюсь с этим и предполагаю свою версию объяснения.
0
+0 / –0
19.05.2009 19:48 MSK
Link
Foto: 180
Цитата (Vario Solo, 18.05.2009):
> Цитата (ЛВС-90, 18.05.2009):
> > когда разделили лобовое стекло надвое?
>
> И зачем разделили вообще?

Если разобьется, то запасное будет меньше и значит дешевле!
0
+0 / –0
25.01.2010 02:54 MSK
Link
Foto: 2
В такой же заводской окраске был, если я не ошибаюсь, и самый первый, 7001. Видел в сети его цветное фото на Садовой ул.
0
+0 / –0
02.01.2012 02:36 MSK
Link
Максим Заря · San Petersburgo
Foto: 176
Если этот вагон действительно стал 4408, то получается, что ему морду переделали (у 4408 на фото 1987 г. маршрутник отделен перегородкой)
пруф - http://www.mypiter.name/photogallery/357/76768/
+2
+2 / –0
27.01.2021 23:46 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 22679 · Moderator of third party photos / Photo screener / General editor / News editor / Traducción del sitio web (EN)
Фото заменено на вариант большего размера.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Principal     Foro     Normas     Equipo de redacción
Versión para el móvil
Dark Theme
© Administración del TransFoto y autores de materiales, 2002—2026
El uso de fotos y otros materiales publicados en el sitio web solo está permitido bajo la autorización de sus autores.
Яндекс.Метрика