Вопрос к местным. Заметил тупиковую к/с на Школьной улице. Планируется ли возобновление линии?

Цитата (Vladimir_Shevchenko, 18.09.2023):
> Планируется ли возобновление линии?

http://forum.kubtransport.info/read.php?...g-61610

Да, планируют возрождение тб11 по трассе "ж/д вокзал Краснодар-1 - мкр. Губернский"

Цитата (Александр Михайлович, 18.09.2023):
> возрождение тб11

Скорее отжатие 45 маршрутки у частников под новым номером. От изначального 11 маршрута там только кусочек по северной и школьной остаётся.

Цитата (Alenov, 18.09.2023):
> отжатие 45 маршрутки у частников

Которые как раз недавно "выиграли" конкурс на него, зная о готовящемся запуске 11, ну да)

Трассы 11-го троллейбуса и 45-й маршрутки в новых районах будут отличаться, да и по центру тоже. Поэтому о полном дублировании речь явно не идёт.

Дублирование у них всё равно будет сильное, да и конечные обе одни будут

11 маршрут 12.6 км, 45 маршрутка 14 км, из них общей трассы 10.5 км, что в составляет 75% или 84%, смотря чей маршрут сравнивать. То есть усреднённо маршруты совпадают на 80%.

Так что на 45 маршруте будут вечные гонки и обгоны троллейбуса. У 45 преимущество в виде заезда к ККБ1, а у 11 преимущество в виде прямой трассы без объезда дворами.

Меня другое интересует, какие интервалы будут у 11? Если все 12 троллейбусов размазать по маршруту и учесть, что 2-3 будут одновременно стоять в пробке на Школьной, то получается по 4-5 свободных в каждую сторону. При таком маршруте интервалы получаются по 30-50 минут.
Или в последний момент 11 до ЦКР решат сделать?

Учитывая кадровый голод в КТТУ,открытие 11го кажется совсем уж туманным.

Цитата (Владимир_Дон, 21.09.2023):
> кадровый голод в КТТУ

Условия работы плохие или просто никто не хочет осваивать специальность?

Желающие есть всегда (видел учебные группы на трамвай из человек 10 может), ответ в 1 пункте.