TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Sankt Petersburg, 71-134A (LM-99AVN) Nr. 0507
  Sankt Petersburg 71-134A (LM-99AVN) Nr. 0507 
Interior, vedere spre față

Autor: Руслан ав           Dată: 30 august 2023 an, Miercuri

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 16.09.2023 15:53 MSK
Vizualizări — 242

Informație detaliată

Sankt Petersburg, 71-134A (LM-99AVN) Nr. 0507

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Combined Tram and Trolleybus depot
Livrat:06.2010
Model:71-134A (LM-99AVN)
Anul construcției:06.2006
Numărul de serie:217
Starea actuală:Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș (23.09.2025) Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:04.02.2025
Observație:06.2010 ex Tram depot #1, 1358; 09.2009 ex STTP, 0507. 23.09.2025 to Track department, (0507)
Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Тематическое брендирование

• 09.2008 — 09.2009: реклама "Северный молл"
• Осень 2016 — осень 2018: "Выгодный Подорожник + Skynet"
• Май — сентябрь 2021: "#EURO2020"

Setările camerei foto

Model:SM-A525F
Date and Time:30.08.2023 15:01
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:32
Focal Length:5.23 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 1

30.09.2024 08:38 MSK
Link
Fotografii: 15
Давно хотел спросить: от чего зависит наличие/отсутствие бортовых печек? КВР понятен - там демонтируют. Но и на старых вагонах наблюдается непонятное: где печки и пушки, где только пушки, где оставлена кондукторская печь. Как оно было с завода?
Речь, естественно, именно про петербургские 99АВН.
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.