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Saint-Pétersbourg, 71-134A (LM-99AVN) N°. 0507
  Saint-Pétersbourg 71-134A (LM-99AVN) N°. 0507 
Intérieur, vue vers l'avant

Auteur: Руслан ав           Date: Mercredi 30 août 2023

Statistiques

Licence: Copyright ©
Publiée 16.09.2023 15:53 MSK
Vues — 242

Infos détaillées

Saint-Pétersbourg, 71-134A (LM-99AVN) N°. 0507

Emplacement:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Opérateur/Dépôt:Combined Tram and Trolleybus depot
Depuis...:06.2010
Modèle:71-134A (LM-99AVN)
Construit:06.2006
N°. de série:217
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (23.09.2025) Hors service
Service:Régulier
Dernière circulation:04.02.2025
Remarques:06.2010 ex Tram depot #1, 1358; 09.2009 ex STTP, 0507. 23.09.2025 to Track department, (0507)
Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Тематическое брендирование

• 09.2008 — 09.2009: реклама "Северный молл"
• Осень 2016 — осень 2018: "Выгодный Подорожник + Skynet"
• Май — сентябрь 2021: "#EURO2020"

Paramètres de caméra

Model:SM-A525F
Date and Time:30.08.2023 15:01
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:32
Focal Length:5.23 mm
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Commentaires · 1

30.09.2024 08:38 MSK
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Photos: 15
Давно хотел спросить: от чего зависит наличие/отсутствие бортовых печек? КВР понятен - там демонтируют. Но и на старых вагонах наблюдается непонятное: где печки и пушки, где только пушки, где оставлена кондукторская печь. Как оно было с завода?
Речь, естественно, именно про петербургские 99АВН.
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