Решили вернуться к псевдо-балансирам на тележках?

Его перегоняют в СТТП, а не в Леоновку в связи с чем?

Цитата (Бараш Алексей, 12.09.2023):
> в связи с чем

Может, именно он в Мариуполь поедет?

Цитата (Dmitry Ignaïev, 12.09.2023):
> Может, именно он в Мариуполь поедет?

Его и обещали, только зачем он там?
На постаменте стоять? Они с такими вагонами никогда не работали.

Цитата (Бараш Алексей, 12.09.2023):
> Его перегоняют в СТТП, а не в Леоновку в связи с чем?

Повезут в Мариуполь, в СТТП удобнее всего грузить

Цитата (Dmitry Ignaïev, 12.09.2023):
> Может, именно он в Мариуполь поедет?

Да, он

Цитата (Михаил Жуков, 13.09.2023):
> Они с такими вагонами никогда не работали.

Туда же вроде гэтовских специалистов отправили в командировку, они и научат, если ещё не вернулись

Гспди, его то зачем в Мариуполь?

Цитата (Qwerty_qwertovich, 13.09.2023):
> Туда же вроде гэтовских специалистов отправили в командировку, они и научат, если ещё не вернулись

С Енакиево не путаете?

Цитата (VladimirB, 13.09.2023):
> Цитата (Qwerty_qwertovich, 13.09.2023):
> > Туда же вроде гэтовских специалистов отправили в командировку, они и научат, если ещё не вернулись
>
> С Енакиево не путаете?

Нет, именно в Мариуполь

А почему бы всем ЛМам не сделать такой КР? Всяко лучше УТМ:)

Цитата (Qwerty_qwertovich, 13.09.2023):
> Туда же вроде гэтовских специалистов отправили в командировку, они и научат, если ещё не вернулись

Так научить не сложно, но никто не будет эксплуатировать один единственный вагон, принципиально отличающийся от всех остальных.

Цитата (Михаил Жуков, 13.09.2023):
> Так научить не сложно, но никто не будет эксплуатировать один единственный вагон, принципиально отличающийся от всех остальных.

Наверное, если он и будет работать - то в режиме праздничной покатайки.

Что...Какой Мариуполь? Зачем? Почему?

Цитата (tramvay is murmanska, 13.09.2023):
> Что...Какой Мариуполь? Зачем? Почему?

Работы по восстановлению трамвайного депо № 3 в Мариуполе на проспекте Карпова оценил российский журналист и советник Губернатора Санкт-Петербурга на общественных началах по работе с новыми регионами РФ Александр Малькевич.

В ходе своего визита петербуржец отметил, что к выходу на линию уже подготовлены 15 вагонов. По его словам, в ДНР поставят также современные вагоны российского производства.

«Есть договоренности о поставках современных вагонов российского производства. В конце месяца ждем в Мариуполе и ретро-трамвай из города-побратима», – заявил Александр Малькевич.

Что за современные вагоны имеет в виду? Ведущие заводы загружены заказами ведь или это о «Спутнике» речь?

Там бы пути сначала в порядок привести, прежде чем современные вагоны пускать.

Цитата (Eurotram, 13.09.2023):
> Что за современные вагоны имеет в виду? Ведущие заводы загружены заказами ведь или это о «Спутнике» речь?

А может, и об ЛМ-2008.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 13.09.2023):
> Гспди, его то зачем в Мариуполь?

Это точно такой же вопрос у меня возникает, зачем Татра Т3 в Енакиево

а зачем вагон гнать на территории, которые рискуют попасть под не менее мощные бомбёжки, чем было в 22? будто котят топят, ей богу

Цитата (plzquiet, 13.09.2023):
> а зачем вагон гнать на территории, которые рискуют попасть под не менее мощные бомбёжки

Сейчас вроде ситуация стабильная, никаких бомбежек нет.

Цитата (Игорь Ларионов, 13.09.2023):
> Цитата (plzquiet, 13.09.2023):
> > а зачем вагон гнать на территории, которые рискуют попасть под не менее мощные бомбёжки
>
> Сейчас вроде ситуация стабильная, никаких бомбежек нет.

Надо же на будущее смотреть, а не "ну, сейчас все хорошо, авось пронесет".

С катушек совсем слетели в Мариуполь отдавать такой шедевр?

Цитата (Sergei 34, 13.09.2023):
> и советник Губернатора Санкт-Петербурга на общественных началах

А так можно было? Как стать советником Губернатора на общественных началах?

Цитата (vg1896, 13.09.2023):
> С катушек совсем слетели в Мариуполь

Да, почему не в Магнитогорск?
Ходила как-то непроверенная информация, будто бы на рубеже сороковых — пятидесятых два (вроде) поезда МА-ПА отправились-таки туда.

Цитата (Славик, 13.09.2023):
> Да, почему не в Магнитогорск?

Тут ответ вполне очевиден: приоритеты такие.
Магнитогорск сам о себе позаботится, ну или челябинские власти...
*кстати, у них с обновлением ситуация уже неплохая*

При всём этом очень не уверен, что Мариуполю до экскурсий на трамвае.

Вообще не понимаю шумихи о передаче вагона. Если хотят, то пускай передают. Вообще пользователям какая разница? Будто у Вас его забрали. То новый вагон для третьего трамвайного парка грязью поливают, то этот пропесочили уже.

ЛМ-33 вообще в истории были в Мариуполе)?
Зачем людям это псевдо-ретро, не имеющее исторической связи с городом.
Если хотят ретро вагон, пусть передают КТМ-1 или МТВ-82 как минимум.

Цитата (Михаил Жуков, 13.09.2023):
> советник Губернатора Санкт-Петербурга на общественных началах

Вот и ответ на вопрос, почему мы имеем передачу вагона, не имеющего никакого отношения к городу. И нет, я не против того, чтобы советниками условного губернатора были люди на общественных началах. Просто они должны разбираться в предмете обсуждений, а не по принципу "О, ретро, круто!". Сейчас любой желающий может зайти в интернет и почитать историю ПС, откровенных лаж станет куда меньше.

Цитата (Игорь Ларионов, 13.09.2023):
> Цитата (plzquiet, 13.09.2023):
> > а зачем вагон гнать на территории, которые рискуют попасть под не менее мощные бомбёжки
>
> Сейчас вроде ситуация стабильная, никаких бомбежек нет.

в Херсоне тоже было "стабильно", но это же не навсегда.
простой перевод продукта и не более, Мариуполь бы покатался на татрах ещё кучу времени, если бы не пиар.

Цитата (Bozeroner, 13.09.2023):
> Надо же на будущее смотреть

Да я и не только про сегодняшний день говорю. Многие пугалки слабо обоснованы (возможно практически все, но даже в сильно обстреливаемых городах Донбасса сейчас не припомню повреждений закупленной Россией техники), а принципа "ждать светлого будущего, а сегодня ездить на ржавых жигулях" я не придерживаюсь. Ежу понятно, что вливать миллионы с риском их потерять не самое лучшее решение, но в целом непонятно, как тогда жить иначе. Ждать нужного времени? С ретро-вагоном идея сомнительная, а про новье ничего плохого не могу сказать. Да, Татры хороши, отремонтированы, ездят, но обновление ПС необходимо веде и всегда. Б.Ушки помогают, но те же экс питерские НефАЗы уже подукатаны и со временем все равно потребуют замены. П.С. Немного оффтоп, но тем не менее: мне всегда было интересно, почему Рутам не аннулируют учет при попытке перерегистрации сейчас? Я уверен, что эти коробки не соответствуют нормам РФ о безопасности перевозок, при любой аварии людям в салоне тяжело выжить. Если дело в переходном периоде, то нужно заменять эти "самоделки" на нормальные автобусы, хотя бы СК.

Цитата (Игорь Ларионов, 13.09.2023):
> обновление ПС необходимо веде и всегда

проблема Донбасса в том, что конкретно сейчас это регион с перспективами на недели, мы не можем даже предполагать, на месте Драмтеатра через год будет памятник жертвам, новый корпус, или вообще космодром.
будь там хотя бы немного более понятные перспективы, можно было бы хоть Витязями закидывать и так превращённый в пепельницу город.

Цитата (plzquiet, 13.09.2023):
> проблема Донбасса в том, что конкретно сейчас это регион с перспективами на недели

Отчасти справедливо, хоть в черте города построить космодром, мягко говоря, затруднительно) Драмтеатр должны восстановить, это и культурный центр города, и символ восстановления жизни. На самом театре можно сделать памятную табличку. Если и делать мемориал, то где-нибудь в районе Азовстали (я слышал про неофициальные идеи вообще оставить заповедными эти территории, но польза и поддержание безопасности там под сомнением (много неразорвавшихся мин и снарядов, на которых могут подорваться любители потырить все, что плохо лежит).

Цитата (Игорь Ларионов, 13.09.2023):
> Немного оффтоп, но тем не менее: мне всегда было интересно, почему Рутам не аннулируют учет при попытке перерегистрации сейчас? Я уверен, что эти коробки не соответствуют нормам РФ о безопасности перевозок, при любой аварии людям в салоне тяжело выжить.

Дело тут явно не в переходном периоде.
В более спокойные времена крымские «Руты» и «Дельфины» спокойно уходили на материк.
Омск, Ставрополь и Челябинск до сих пор на них катаются. Капельно проникали они и в другие регионы - в Оренбуржье, в Дагестан, ещё куда-то.
Вот и интересно, почему у ГИБДД нет вопросов к такому транспорту.

Классические Жигули тоже никаким нормам не соответствуют, однако не запрещены. Нормы смотрятся на момент первичной регистрации, а если в тот момент на дороги пускали всё подряд — ну что ж поделать. Вот из маршрутного движения их можно было бы убрать… но раньше, сейчас у перевозчиков в основном нет денег на обновление без посторонней помощи.

Цитата (Bender, 13.09.2023):
> Будто у Вас его забрали

Конечно, у нас его забрали! Вагон закупался и ремонтировался за деньги бюджета СПб, который формируется с наших налогов.

Цитата (plzquiet, 13.09.2023):
> простой перевод продукта и не более, Мариуполь бы покатался на татрах ещё кучу времени, если бы не пиар

Они и будет кататься на Татрах, а этот вагон будет стоять.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 14.09.2023):
> Вот и интересно, почему у ГИБДД нет вопросов к такому транспорту.

А с чего к ним должны быть вопросы, если и в России прекрасно производился их локализованный вариант?
https://fotobus.msk.ru/model/4645/
Раз ОТТС на эти машины было получено, то претензий к безопасности не возникло.

P.S. Судя по комментариям под этими фото, там было не ОТТС, а разовые разрешения на переоборудование:
https://fotobus.msk.ru/photo/947353/
https://fotobus.msk.ru/photo/778584/

А в Питере тогда на каком ретро вагоне можно покататься, скажем на днях? Если этот экземпляр подготовили к передаче

Цитата (u96, 14.09.2023):
> А в Питере тогда на каком ретро вагоне можно покататься, скажем на днях? Если этот экземпляр подготовили к передаче

Есть же туристические маршруты 2х таких вагонов вроде т1

Мне казалось, такой вагон один, поэтому и спросил. Тогда понятно, спасибо

Цитата (Михаил Жуков, 14.09.2023):
> Цитата (Bender, 13.09.2023):
> > Будто у Вас его забрали
>
> Конечно, у нас его забрали! Вагон закупался и ремонтировался за деньги бюджета СПб, который формируется с наших налогов.

Когда в Крым троллейбусы дарили было нормально, а сейчас один трамвай отдают так это же кошмар! А еще неизвестно какую аферу провернули с КТМами для Енакиево. Так что успокойтесь. А если не нравится то жалуйтесь не здесь а в соответствующие органы.

Сегодня вечером увезли в известном направлении.

Цитата (Qwerty_qwertovich, 14.09.2023):
> Сегодня вечером увезли в известном направлении.

В Мариуполь

Цитата (Михаил Жуков, 14.09.2023):
> Конечно, у нас его забрали! Вагон закупался и ремонтировался за деньги бюджета СПб, который формируется с наших налогов.


Считай, что это гуманитарная помощь :)
Ты же не пожадничаешь своих налогов на самое насущное для Мариуполя ? :D

Исходному 3304 вообще путь был на Говорова , его закупка уже себя оправдала, он выработал ресурс целиком, твои налоги целиком пошли на благо горожан.

я могу быть не прав, но мне кажется, что экскурсионный вагон с деревянными лавками не то, что нужно Мариуполю в данный момент...

Цитата (Qwerty_qwertovich, 14.09.2023):
> Сегодня вечером увезли в известном направлении.

Upd: ещё не увезли почему-то, но уже погружен на трейлер, нанесён номер 7880

Цитата (дядя Миша, 15.09.2023):
> у быть не прав, но мне кажется, что экскурсионный вагон с деревянными лавками не то, что нужно Мариуполю в данный момент...

Так им никакой вагон не нужен. У них своих хватает для выпуска на тех остатках сети, что реанимированы. И вагоны у них в хорошем виде.

Это же история не про транспортные перевозки, а про пиар и про красивую картинку для ТВ.

только что увезли

Цитата (Potato, 15.09.2023):
> Считай, что это гуманитарная помощь :)
> Ты же не пожадничаешь своих налогов на самое насущное для Мариуполя ? :D
Пожадничаю! Странная "благотворительность".

Цитата (Potato, 15.09.2023):
> Исходному 3304 вообще путь был на Говорова , его закупка уже себя оправдала, он выработал ресурс целиком, твои налоги целиком пошли на благо горожан.
Каких горожан? Петербуржцев? Сомневаюсь.
И ЛМ-99АВ пока всего пара списана, массово не списывали.

Цитата (Qwerty_qwertovich, 15.09.2023):
> Upd: ещё не увезли почему-то, но уже погружен на трейлер, нанесён номер 7880
А уже отмечен переданным. Что такое 7880?

Цитата (Bender, 14.09.2023):
> Когда в Крым троллейбусы дарили было нормально, а сейчас один трамвай отдают так это же кошмар! А еще неизвестно какую аферу провернули с КТМами для Енакиево. Так что успокойтесь. А если не нравится то жалуйтесь не здесь а в соответствующие органы.

С КТМами здесь тоже никто не одобрял.
Но они хотя бы нужны там были, а этот вагон не нужен и будет стоять!

Цитата (Михаил Жуков, 15.09.2023):
> А уже отмечен переданным.

Уже едет где-то между СПБ и Москвой)

Цитата (Михаил Жуков, 15.09.2023):
> Что такое 7880?

Видимо, Мариупольский номер

Цитата (Михаил Жуков, 15.09.2023):
> Что такое 7880?

Надо полагать, что 78rus + 80rus.

Читаю вот это всё, так стыдно становится за такие высказывания от петербуржцев.
И какие же такие колоссальные убытки потерпит наш бюджет и лично чей то карман от подаренной Мариуполю псевдо-Американки?

А как же то, что когда то всей страной мы помогали пострадавшим от землетрясений братским народам?

И почему такие убеждения, что она будет стоять, а не ездить?

А идея очень понятна, и такой трамвай ещё больше поднимет дух мариупольцев продолжать возрождать город и те же трамвайные линии, в том числе.


Тоже самое и с КТМами-23, передаными в Енакиево.
Я и сам на них постоянно ездил. Да отличные вагоны, ещё практически новые и очень нужные нам самим для работы в режиме челноков.
Но если мы можем себе позволить обновить парк, то неужели нужно так негодовать и изливать свой праведный гнев, когда речь идёт о помощи тем, кто в них действительно нуждается и кто не может потянуть закупку новых вагонов?

Цитата (Бараш Алексей, 16.09.2023):
>
> А как же то, что когда то всей страной мы помогали пострадавшим от землетрясений братским народам?

Не хочется тонуть в политике, но вы же понимаете, что это не та ситуация? Не природный катаклизм, а вполне себе техногенная катастрофа.

Цитата (Eurotram, 16.09.2023):
> вполне себе техногенная катастрофа

Человеко-генная. Техника тут ни при чём.

А что с этим дивом дивным в Мариуполе делать будут? Постаментом будет? Или работать а-ля "ретро-вагон", но на обычных маршрутах? Или на "Спутник-Зэтку" не оформили сертификацию, и будет вместо него?

Цитата (Бараш Алексей, 16.09.2023):
> Читаю вот это всё, так стыдно становится за такие высказывания от петербуржцев.

Ну так петербуржцы (в массе своей) военных действий не видели. Чем дальше блокада Ленинграда, тем больше уже не трогают нас те события.
Какая бы помощь не была, уже хорошо. Тем более этот трамвай не изо рта вырвали, как последний кусок еды.

Цитата (Олег Бодня, 16.09.2023):
> Надо полагать, что 78rus + 80rus.
Офигеть, с фантазией сложно :-)

Цитата (Бараш Алексей, 16.09.2023):
> И какие же такие колоссальные убытки потерпит наш бюджет и лично чей то карман от подаренной Мариуполю псевдо-Американки?
>
> А как же то, что когда то всей страной мы помогали пострадавшим от землетрясений братским народам?

Какие бы он убытки не потерпел, это убытки.
А вагон - не помощь, а недоразумение. Не нужен он там!

Цитата (Бараш Алексей, 16.09.2023):
> А идея очень понятна, и такой трамвай ещё больше поднимет дух мариупольцев продолжать возрождать город и те же трамвайные линии, в том числе.

Чушь и бред полный. Пропаганда в стиле 1 канала.

Цитата (Алексей73, 16.09.2023):
> Какая бы помощь не была, уже хорошо. Тем более этот трамвай не изо рта вырвали, как последний кусок еды.

Этот вагон Мариуполю не поможет ничем.
Я уже не говорю о том, что ни один пользователь из Мариуполя в этой ветке ничего не написал, и понятно почему.

Цитата (STinger, 16.09.2023):
> Цитата (Eurotram, 16.09.2023):
> > вполне себе техногенная катастрофа
>
> Человеко-генная.

Антропогенная, если так хотите.

ИМХО Для Мариуполя,было бы полезнее восстановление всех ЛМ2008 силами ГЭТ,на которые, в Петербурге, есть все необходимые запчасти)_

Цитата (prozerin, 17.09.2023):
> было бы полезнее восстановление всех ЛМ2008 силами ГЭТ

А такой вариант не рассматривается? Вроде в Мариуполе всего несколько таких вагонов. Хотя, если они сильно разбарахолены, восстановление нецелесообразно.

Их всего два, причём один крепко разбарахолен.
Лучше было бы отсюда несколько «отсыпать».

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 17.09.2023):
> Лучше было бы отсюда несколько «отсыпать».

а выпуск лошадьми закрывать?

Цитата (Antarktic pinguin, 17.09.2023):
> а выпуск лошадьми закрывать?

Ну, Питер же не Волчанск, где каждый вагон на счету.
Поездят ЛВС подольше - не смертельно.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 17.09.2023):
> Цитата (Antarktic pinguin, 17.09.2023):
> > а выпуск лошадьми закрывать?
>
> Ну, Питер же не Волчанск, где каждый вагон на счету.
> Поездят ЛВС подольше - не смертельно.

А давайте лучше мы в Мариуполь ЛВСы отдадим? Пускай поездят там на них, не смертельно же)

К тому же, прямо сейчас на Говорова в очереди на порезку несколько ЛВСов, стабильно работавших на линии совсем недавно.

Цитата (Михаил Жуков, 18.09.2023):
> К тому же, прямо сейчас на Говорова в очереди на порезку несколько ЛВСов, стабильно работавших на линии совсем недавно.

Так что ж не делитесь с городом-побратимом? ;-)

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 18.09.2023):
> Так что ж не делитесь с городом-побратимом? ;-)

Не берут чего-то...

КТМыч утверждает, что им было бы не лишне…
Видимо, коммуникация между побратимами барахлит!

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 18.09.2023):
> КТМыч утверждает, что им было бы не лишне…
>

А он является представителем эксплуатирующей организации?

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 18.09.2023):
> Видимо, коммуникация между побратимами барахлит!

Скорее трамвайные фанаты как обычно параллельную реальность создают.

Цитата (Potato, 19.09.2023):
> Скорее трамвайные фанаты как обычно параллельную реальность создают.

Параллельная реальность на фото выше

Так непривычно про себя читать, ахах

Цитата (Potato, 19.09.2023):
> А он является представителем эксплуатирующей организации?

Пока не доводилось, ахах

Цитата (Potato, 19.09.2023):
> Скорее трамвайные фанаты как обычно параллельную реальность создают.

Я лично без понятия кто там что создаёт. Но мы с CDS-Совëнком просто рассуждали о других/возможных вариантах развития событийсобытий. Никаких официальных заявлений я не давал)

Цитата (~КТМыч~, 19.09.2023):
> Но мы с CDS-Совëнком просто рассуждали о других/возможных вариантах развития событийсобытий.

Я вижу. Но ваш коллега по рассуждениям стал делать странные выводы на основе этих рассуждений.

Из которых следует чуть ли не то, что Мариуполю очень нужен весь этот ожидающий утилизации гнилой хлам с пробегом 1,5 миллиона и выше, без капремонтов за все свои 30 лет службы, со скотовозным салоном, нетипичной для Мариуполя пневматикой. Вот что стоит у нас на порезку https://transphoto.org/photo/1813352/?vid=5002 , да , он исправный и комплектный, прямо с линии, но нафига этот динозавр Мариуполю, у которого с запасом аккуратных ухоженных знакомых Татр, причём судя по всему запас там приличный.

Цитата (Михаил Жуков, 16.09.2023):
> Этот вагон Мариуполю не поможет ничем.

А я думаю поможет. Тематического экскурсионного подвижного состава и какой-либо запланированной программы к нему для мариупольцев и гостей города никогда не было (покатушки малой группой на арендованном ЮМЗ, условно - наш максимум, ахах) А с этим чудом красавцем, возможно, всё может измениться: в городе появится новый способ проведения культурного досуга, а сам вагон сможет стать ещё одной изюминкой города.

~время моих мыслей (неофицальные заявления, если шо)~
Раз уж его привезли к нам, то не просто для катания на одном маршруте (ну может только по началу), а по всей маршрутной сети, которую по плану должны восстановить полностью (и даже больше, чем полностью). На каждом маршруте расположены разные достопримечательности. Я думаю, передача вагона - намёк на большие планы и действия.

> Я уже не говорю о том, что ни один пользователь из Мариуполя в этой ветке ничего не написал, и понятно почему.

Приветик)
Лично я, пока не узнал о новом ЛМе - думал, что здесь обсуждают чисто питерскую движуху. Комментов много, читать лень, ахах. Ну, а чуть позже уже по профилю вагона я и вернулся к данному фото. Прочитал пару комментов и понял о чем идёт речь. Как-то так)

Цитата (Potato, 19.09.2023):
> следует чуть ли не то, что Мариуполю очень нужен весь этот ожидающий утилизации гнилой хлам с пробегом 1,5 миллиона и выше, без капремонтов за все свои 30 лет службы, со скотовозным салоном, нетипичной для Мариуполя пневматикой. Вот что стоит у нас на порезку https://transphoto.org/photo/1813352/?vid=5002 , да , он исправный и комплектный, прямо с линии, но нафига этот динозавр Мариуполю, у которого с запасом аккуратных ухоженных знакомых Татр, причём судя по всему запас там приличный.

Ну, именно ЛВСы, думаю, нам не нужны. Как по мне, мы их не освоим + нет доступности для маломобильных граждан. А вот ЛМы (те, которые 2008ые) нам вполне подойдут, мы с ними знакомы.

Цитата (~КТМыч~, 19.09.2023):
> А вот ЛМы (те, которые 2008ые) нам вполне

А ТмП-1 выпуск закроет воздуом)
Сколько фоток из Мариуполя не смотрю - на всех вагоны возят воздух. Да ещё и движение после шести фактически заканчивается. Зачем вам столько вагонов - не ясно.

Цитата (~КТМыч~, 19.09.2023):
> А вот ЛМы (те, которые 2008ые) нам вполне подойдут, мы с ними знакомы.

я еще раз повторю свой вопрос, нам выпуск лошадьми закрывать? или, как сказали выше, воздухом?

Цитата (Bozeroner, 20.09.2023):
> А ТмП-1 выпуск закроет воздуом)

Почему сразу воздухом? Может и в это депо поступят новые 628ые КТМы или очередные Витязи, всё возможно)

> Сколько фоток из Мариуполя не смотрю - на всех вагоны возят воздух.

Будем честны: на тех фотках сложно по-нормальному оценить ситуацию с пассажиропотоком, ибо каждый к чему-то да придирëтся.

Не знаю как у вас, но у меня язык не поворачивается назвать это "воздухом":
https://youtu.be/xHMo4b1qOYc?si=WmM2rxXM-1uCP_jx
https://youtu.be/EsuDk-3Xy28?si=1eVUxjM-hsw9-ZA7
Да, не так много как на троллейбусах и автобусах, но тем не менее. Жителям Новосёловки и желающим сократить путь, не езжая через центр города - вообще спасение. Нужно понимать, что у трамваев на данный момент один маршрут и небольшой охват.

> Да ещё и движение после шести фактически заканчивается.

Это же не навсегда...

> Зачем вам столько вагонов - не ясно.

На будущее, когда ситуация с трамваем будет куда лучше, не? Если Питеру не нужно - нам в самый раз, если Питеру нужно - то нужно, мы плакать не будем)

Цитата (Antarktic pinguin, 20.09.2023):
> я еще раз повторю свой вопрос, нам выпуск лошадьми закрывать? или, как сказали выше, воздухом?

Ещё раз отвечу: новыми машинами, если поступят ;)

Цитата (~КТМыч~, 20.09.2023):
> Может и в это депо поступят новые 628ые КТМы

Нет, не поступят. Первый парк ещё долгое время будет жить исключительно на ПТМЗшной продукции.

Цитата (~КТМыч~, 20.09.2023):
> Это же не навсегда...

Вот когда будет нормально, тогда и надо новые вагоны передавать.

Цитата (Bozeroner, 20.09.2023):
> Нет, не поступят. Первый парк ещё долгое время будет жить исключительно на ПТМЗшной продукции.

Посмотрим

> Вот когда будет нормально, тогда и надо новые вагоны передавать.

Естественно

Цитата (Михаил Жуков, 16.09.2023):
> Пропаганда в стиле 1 канала.

Разве "Первый" в названии данного TV-канала не надо писать словом? Да и достижений разных, позитивных и отрицательных, в своё время Первый накопил немало :-)

Да как хотите пишите, суть не меняется