Кошмар

Туалетная кабинка

Туалетная кабинка - это узкая кабина наших БТЗ и УТТЗ.
Хотя, практика показывает, что в них можно ездить вдвоём, даже сидя))))

Когда, похожее на такое "гробоодоробло" было на автобусе "МАЗ205/215", ещё можно было найти оправдание - ДВС, СЖО, АКПП, навесное.
Но делать такое в ЭТ?

https://transphoto.org/photo/1816255/?vid=365002
Я пологаю так сделанно для того чтобы освободить место для накопительной площадки в хвосте троллейбуса.

Цитата (Trolleybusik, 10.09.2023):
> Я пологаю так сделанно для того чтобы освободить место для накопительной площадки в хвосте троллейбуса.

Освобождение места в хвосте/позади оси прицепа, достигается самой компоновкой - расположением монопривода второй секции перед ведущей осью.
Электрический двигатель компактнее ДВС (как уже говорилось, со всей "приблудой"), достаточно более или менее "изящного" кожуха, на который часто ставят сидения. "Шноркель", обычно, компактно изготовлен пристеночно.
Что "навертели" здесь, малопонятно. Может на крыше не хватило места для какого-то оборудования и его решили смонтировать подобным образом?

По фото https://transphoto.org/photo/908120/
у меня было впечатление, что сюда ДВС поставили для автономного хода

Цитата (BigJeck, 10.09.2023):
> По фото https://transphoto.org/photo/908120/
> у меня было впечатление, что сюда ДВС поставили для автономного хода

Если это ДВС, тогда нормально сделано, хотя само применение ДВС на троллейбусе для АХ - устаревшее решение. Но если это не ДВС, тогда совсем печально. Что-то из разряда ящиков в Транс-Альфе.