Атмосферненько)

По превью напомнило Таганрог)

Жаль что в Перми перекрасили всех морковок(

Цитата (ZiuKtm, 06.09.2023):
> всех морковок

На ум только 502 приходит, которому серую полосу по кузову на синюю заменили. Все остальные под пленкой в родном заводском рыжем окрасе.

Состояние путей конечно капец. Когда же уже на улице Куйбышева будет ремонтировать трамвайные пути?
Почему в рамках трамвайной концессии, вы не предусмотрели ремонт трамвайных путей на улице Куйбышева? На участке от улицы Белинского/Чкалова/Лодыгина и Васильева, включая разворотные кольца Инкар и Бахаревка. Разве там не убитые трамвайные пути? Вы знаете сколько лет они там не менялись? Лет 40 если не больше. Надо было в рамках концессии предусмотреть ремонт трамвайных путей на улице Куйбышева. Там тоже важный участок путей

Цитата (Makden, 07.09.2023):
> Почему в рамках трамвайной концессии, вы не предусмотрели ремонт трамвайных путей на улице Куйбышева?

Если не предусмотрели в рамках концессии, это не значит, что не будет ремонта своими силами. А пути там не везде прям убитые, вполне можно ездить, между Инкаром и Чкалова так вообще всё очень неплохо, и вагоны там ездят достаточно быстро.

> Если не предусмотрели в рамках концессии, это не значит, что не будет ремонта своими силами. А пути там не везде прям убитые, вполне можно ездить, между Инкаром и Чкалова так вообще всё очень неплохо, и вагоны там ездят достаточно быстро.

Однако это не совсем так, там трамваи качает а стороны, и грохот от трамваев там значительно сильный, особенно от остановки инкар и до элеватора. Поэтому хотелось бы чтобы и там поскорее отремонтировали трамвайные пути. Изначально концессия предполагала большее количество участков, однако в текущей экономической ситуацией объемы пришлось уменьшить. По этой причине в реконструкцию попали не все участки. Они будут ремонтироваться в будущем силами города. Так мне сказали в гортрансе

Цитата (Makden, 07.09.2023):
> вы не предусмотрели


Цитата (Makden, 07.09.2023):
> Вы знаете сколько лет они там не менялись?

А это к кому тут обращение?))

Цитата (Oleja-kid, 07.09.2023):
> А это к кому тут обращение?))

К транспортным экспертам, очевидно, где ж их ещё искать, как не здесь)

Цитата (Makden, 07.09.2023):
> Состояние путей конечно капец. Когда же уже на улице Куйбышева будет ремонтировать трамвайные пути?
> Почему в рамках трамвайной концессии, вы не предусмотрели ремонт трамвайных путей на улице Куйбышева? На участке от улицы Белинского/Чкалова/Лодыгина и Васильева, включая разворотные кольца Инкар и Бахаревка. Разве там не убитые трамвайные пути? Вы знаете сколько лет они там не менялись? Лет 40 если не больше. Надо было в рамках концессии предусмотреть ремонт трамвайных путей на улице Куйбышева. Там тоже важный участок путей

Они менялись на ул. Куйбышева и Революции в 1996 - 1997 годах

Цитата (Ушастик, 08.09.2023):
> Они менялись на ул. Куйбышева и Революции в 1996 - 1997 годах

А на Куйбышева какие участки менялись? И были ли закрытия, как сейчас?

Интересно, какие маршруты будет обслуживать "концессия", а какие муниципалы?

Цитата (Игорь Грибанов, 08.09.2023):
> И были ли закрытия, как сейчас?

Судя по всему, закрытие было даже с запуском компенсационного маршрута 88 Гатауллина - Ушинского ) Старожилы поправят, если ошибаюсь.

https://fotobus.msk.ru/photo/230790/

Цитата (Oleja-kid, 11.09.2023):
> Судя по всему, закрытие было даже с запуском компенсационного маршрута 88 Гатауллина - Ушинского )

Я узнал, что закрытия были, но в часы-пик трамваи ездили. Так что компенсационный маршрут был, похоже, для остального времени)

88 автобус, был компенсацией, но закрытой Революции. тогда ввели 88 автобус и усилили 3 троллейбус. После маршрут трансформировался в 38т, а еще позже в 56, но до Ушинского его убрали, так как начались гонки с 28т и 13 троллейбусом, Сейчас же часть этого маршрута делает 63

Цитата (ЗаРус, 12.09.2023):
> 88 автобус, был компенсацией, но закрытой Революции. тогда ввели 88 автобус и усилили 3 троллейбус

Хм, интересно, спасибо)

Цитата (Игорь Грибанов, 12.09.2023):
> Хм, интересно, спасибо)

Хорошо запомнил, так как работал на Гусаровском направлении, и дали на время графики на 3, сам там не работал, но на 13 столкнулся, что 88 мешался, хоть и работал полуживой то ли 1 то ли 5 парк, но на Обвинской очень любили поспать на остановке когда завод выходил.