TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Vario LF № 2400; Крнов — Завод "Krnovské opravny a strojírny"
  Москва Vario LF № 2400 
  КрновЗавод "Krnovské opravny a strojírny"
Салон, вид вперёд
Кузов VarCB3LF для Москвы.

Автор: Дмитрий Касаткин · Москва           Дата: 12 мая 2009 г., вторник

Статистика

Опубликовано 16.05.2009 16:43 MSK
Просмотров — 2676

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +81
Алексей Козлов+1
Hikitka+1
Yuriy Meshanskiy+1
Владислаv 5689+1
Subkinov+1
Ник_та+1
manil+1
Клим Максим+1
Diman+1
Petr Bystroň+1
Андрей Сычёв+1
Mitay+1
Alex Ivanov+1
Novert Байкальский+1
Михаил Чукалов+1
ckd_ds+1
Petko21+1
Владимир Мартынов+1
Rodion Petroff+1
Руслан Измайлов+1
Сергей Валерьевич+1
Евгений Гаврилин+1
ViktorRy+1
Andrey_Sheva+1
Володя Мадоян+1
Антон(ПАСТОР)+1
К-1+1
Денис Щербина+1
Seriy+1
Simferopol+1
Т.Л.Н.+1
Головизин Сергей+1
IvanPG+1
Александров Николай+1
Maxtor+1
Дмитрий Васильев+1
anton121+1
KNS+1
Пианист+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Максим Валерьевич+1
nic+1
FlasH+1
Александр Звягин+1
Mashinist+1
I.L.+1
Александр Леонидович+1
Снифф+1
Андрей Захаров+1
Vovan4eg+1
Бараш Алексей+1
Michal Isakov+1
S7+1
пассат+1
AirForce+1
Убийца КТМов-5+1
Yotjeg+1
Mr.Den+1
Коляныч+1
vetal76+1
AS+1
ИванИванов+1
Блескин Михаил+1
Kesha+1
HAV+1
WEST+1
Павел Сёмкин+1
Юрий Мадорский+1
СтаС+1
Jan de Vu+1
Илюха_ЛэП+1
ZiU-9+1
denver+1
enke+1
TFA+1
Савин Роман+1
Владимир Кириллов+1
Сергей_Н+1
Prosek+1
Сергей Сергеев+1
Александр Конов+1

Москва, Vario LF № 2400

Депо/Парк:Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана
С...:11.12.2009
Модель:Vario LF
Построен:10.2009
Заводской №:82
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (09.2017) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:25.01.2010
Примечание:С 09.2017 — Апакова; с 03.10.2020 — Апакова (ТРЗ); с 01.04.2024 — Исторические трамваи
2009 — собран на ТРЗ с использованием кузова VarCB3LF и части тележек вагона T3SU
09.2010 — экспонат выставки "ЭкспоСитиТранс-2010"
07.12.2025: перевезён на хранение в Краснопресненское трамвайное депо

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A650 IS
Время съёмки:12.05.2009 15:08
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:250
Фокусное расстояние:7.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

17.05.2009 10:50 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Это такие поручни изогнутые будут, открывающиеся вместе с дверями?
0
+0 / –0
17.05.2009 14:25 MSK
Ссылка
-VAT- · Москва
Фото: 2
Я что-то не пойму, линия окна будет человеку по-колено?
0
+0 / –0
17.05.2009 14:57 MSK
Ссылка
AS · Волгоград
Фото: 946
Цитата (McFly, 17.05.2009):
> Это такие поручни изогнутые будут, открывающиеся вместе с дверями?
Да.
http://stts.mosfont.ru/photo/148806/
http://stts.mosfont.ru/photo/103080/
http://stts.mosfont.ru/photo/157887/

Цитата (-VAT-, 17.05.2009):
> Я что-то не пойму, линия окна будет человеку по-колено?
http://stts.mosfont.ru/photo/134837/
0
+0 / –0
17.05.2009 15:00 MSK
Ссылка
Фото: 60
В Волгограде не вклеенные окна, так что может что тут линия окон ниже
0
+0 / –0
17.05.2009 20:23 MSK
Ссылка
Фото: 42577
На КТМ-19 салон похож
0
+0 / –0
17.05.2009 22:58 MSK
Ссылка
Фото: 547
Vario Solo, глядя на это фото, я бы не сказал что вагон похож на КТМ, и по сидениям и по крыше и по перегородке кабины управления: http://stts.mosfont.ru/photo/150782/
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.