Rome, Socimi T8000 N°. 9002

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Rome,

Socimi T8000

N°. 9002

— ligne 19

Viale Regina Margherita

Auteur: 1173 R ·

Leipzig Date: Lundi 7 août 2023

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 27.08.2023 19:38 MSK
Vues — 140

Infos détaillées

Voter

Bilan: +8

Edoardo	+1
vse_o_transporte	+1
alex26	+1
Zxs91	+1
boris-f	+1
Домиан	+1
focus1965	+1
SKPicture	+1

Lien permanent vers cette photo

Emplacement:	ATAC
Opérateur/Dépôt:	ATAC — “Porta Maggiore” Depot
Modèle:	Socimi T8000
Construit:	1990
État actuel:	En opération
Service:	Régulier

Paramètres de caméra

Model:	NIKON D7200
Artist Name:	Karsten Richter
Copyright Information:	Karsten Richter
Date and Time:	07.08.2023 10:58
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	8
Exposure Bias:	+4/6 EV
Focal Length:	50 mm

Commentaires · 4

06.09.2025 23:51 MSK
Lien

kyolern

Photos: 45

зачем здесь вторая секция нужна? она же по ширине маленькая, вряд ли вообще кого-то вместит там

+2 / –2

07.09.2025 18:21 MSK
Lien

letron ·

Piatigorsk

Aucune photo

Чтобы уменьшить возможный радиус проходимой кривой. Других вариантов не могу предположить

+2 / –0

07.09.2025 22:59 MSK
Lien

Славик ·

Hambourg

Photos: 41

Цитата (kyolern, 06.09.2025):
> зачем здесь вторая секция нужна?

Тут архитектура вагона аналогична «Витязю», просто сама центральная секция выполнена предельно короткой, а 1 и 3 тележки — классические высокопольные. На среднюю тележку опираются концы крайних секций.

+2 / –0

08.09.2025 14:24 MSK
Lien

НикНикович

Aucune photo

Цитата (kyolern, 06.09.2025):
> kyolern
Цитата (letron, 07.09.2025):
> letron

Подобная конструкция вагона была "модна" в 90-е, которая позволяла получить весьма приличную площадь низкого пола, при минимальных/экономичных конструкционно-эксплуатационных затратах (тяговые/моторные "классические" тележки, безмоторная "корытообразная"/низкопольная поддерживающая тележка, упрощенный "расщепленный" УС)...
Подобный трамвайный вагон был бы весьма актуален и сегодня...

+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.