Рим, Socimi T8000 № 9002

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 4

06.09.2025 23:51 MSK
Ссылка

kyolern

Фото: 45

зачем здесь вторая секция нужна? она же по ширине маленькая, вряд ли вообще кого-то вместит там

+2 / –2

07.09.2025 18:21 MSK
Ссылка

letron ·

Пятигорск

Нет фотографий

Чтобы уменьшить возможный радиус проходимой кривой. Других вариантов не могу предположить

+2 / –0

07.09.2025 22:59 MSK
Ссылка

Славик ·

Гамбург

Фото: 41

Цитата (kyolern, 06.09.2025):
> зачем здесь вторая секция нужна?

Тут архитектура вагона аналогична «Витязю», просто сама центральная секция выполнена предельно короткой, а 1 и 3 тележки — классические высокопольные. На среднюю тележку опираются концы крайних секций.

08.09.2025 14:24 MSK
Ссылка

НикНикович

Цитата (kyolern, 06.09.2025):
> kyolern
Цитата (letron, 07.09.2025):
> letron

Подобная конструкция вагона была "модна" в 90-е, которая позволяла получить весьма приличную площадь низкого пола, при минимальных/экономичных конструкционно-эксплуатационных затратах (тяговые/моторные "классические" тележки, безмоторная "корытообразная"/низкопольная поддерживающая тележка, упрощенный "расщепленный" УС)...
Подобный трамвайный вагон был бы весьма актуален и сегодня...

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 4

Ваш комментарий