TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Vitsebsk, BKM 60102 № 604; Vitsebsk, 71-608KM № 517; Vitsebsk, 71-608KM № 515
  Vitsebsk, BKM 60102 № 604 
71-608KM № 517 
BKM 62103 № 618 
 71-608KM № 515 
Трамвайнае дэпо

Autor: Spotterskiy · Minsk           Kuupäev: 11 august 2023 a., reede

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 19.08.2023 10:12 MSK
Vaatamisi — 732

Detailne info

Vitsebsk, BKM 60102 № 604

Depoo:Column of urban electric transport in Vitebsk
Alates:01.01.2018
Mudel:BKM 60102
Ehitatud:04.2006
Tehase number:38
Praegune olukord:Töökorras
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:31.12.2017 ex Tramway depot
После поступления был закреплён на маршрут №1, где преимущественно и работает до настоящего времени.

2007-2011 годы — в рекламе чая "АКБАР", нанесённой на классическую окраску.
2011-2013 годы — в рекламе Минского комбината хлебопродуктов (красный с зелёной крышей).
2014-2015 годы — в рекламе "Столичная мельница" (красных тонов).
2017-2021 годы — в рекламе "Русский мех" (синих тонов).
04.2021 — окрашен в новую цветовую схему: юбка и верх серебристого цвета, середина красная, позже был в рекламе "Вiцебскае малако" синих тонов.
С 07.2022 в стандартной окраске
С 05.2024 — окрашен в голубой цвет с белым низом под оклейку рекламой
С 06.2024 в тематической рекламе "Белорусский фонд мира"


С 08.2022 находится в резерве

Vitsebsk, 71-608KM № 517

Depoo:Column of urban electric transport in Vitebsk
Alates:03.2023
Mudel:71-608KM
Ehitatud:1997
Tehase number:436
Praegune olukord:Töökorras
Määramine:Muuseumsõiduk
Märkus:03.2023 ex revenue service; 31.12.2017 ex Tramway depot
После поступления был закреплён на маршрут №2.
С 09.2020 работал преимущественно на маршруте 6 на разрывном графике.

С 2009 по 2011 годы (до весенней перекраски) — в рекламе ОАО "Молоко" оранжевых тонов
Весной 2011 года перекрашен в бело-красно-серый цвет.
В конце лета 2011 года и до 2014-2015 — нанесена реклама от ОАО "Молоко" желтоватых тонов.
С 2016 года — в социальной рекламе "Энергонадзор предупреждает"
В 2020 году дизайн рекламы изменён.
С 03.2022 по 04.2022 не работал, проходил ремонт кузова. После ремонта цветовая схема и реклама остались прежними.
После ухода в отпуск единственного закреплённого водителя в июне 2022 года вагон был поставлен вместе с неработающими вагонами на открытом воздухе, что в условиях длительной жары и засухи без эксплуатации и обслуживания привело к порче изоляции электропроводки. С осени 2022 года не выходил на линию из-за проблем с аккумуляторной батареей и постоянными замыканиями электропроводки, но технически с осторожностью и проблемами был способен передвигаться своим ходом.
03.2023 — начаты работы по восстановлению в качестве музейного вагона.
06.2023 — перекрашен в классическую бело-голубую схему. Убрана часть сидений, в салоне установлен монитор

Vitsebsk, 71-608KM № 515

Depoo:Column of urban electric transport in Vitebsk
Alates:01.01.2018
Mudel:71-608KM
Ehitatud:1995
Tehase number:44
Praegune olukord:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (11.09.2023) Ei tööta
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:31.12.2017 ex Tramway depot. 11.09.2023 to work service
С момента поступления и до 2011 года работал на маршруте №8, после массового поступления БКМ 62103 работает без закрепления, с 2019 года и по 09.2020 почти всегда на разрывных графиках, с 09.2020 работал на любых маршрутах по любым графикам.
С 07.2021 не работает с пассажирами. С 11.09.2023 и в 2024 году выезжаел в город на развоз песка вместо вагона 513.

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:vitebski
Date and Time:11.08.2023 14:55
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:130 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 5

19.08.2023 11:34 MSK
Link
Гена555 · Minsk
Fotosid: 101
Почему сначала идёт 517, а потом 604, если привязка должна быть слева направо?
✔ Tänan! Kommentaar on arvesse võetud
+9
+9 / –0
19.08.2023 13:47 MSK
Link
Ilya Rudakov · Omsk
Fotosid: 375
темновато, но фото хорошее
+6
+6 / –0
19.08.2023 14:32 MSK
Link
Fotosid: 2556 · Linna toimetaja
Цитата (Гена555, 19.08.2023):
> Почему сначала идёт 517, а потом 604, если привязка должна быть слева направо?

Поправил. Просьба ко всем авторам помнить про это правило. ВСЕГДА привязываем вагоны слева направо, вне зависимости от того, какие крупные они на кадре
+8
+8 / –0
20.08.2023 22:39 MSK
Link
Данька · Vitsebsk
Fotosid: 43 · Korrektor / Videokataloogi toimetaja
Думаю, можно 515 по нормальному привязать..
+3
+3 / –0
11.09.2023 18:57 MSK
Link
Fotosid: 61
515 сегодня тоже выходил в город. Что происходит?
+7
+7 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avaleht     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© TransPhoto haldus ja materjalide autorid, 2002—2025
Veebilehel avaldatud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loal.
Яндекс.Метрика