Резина хорошая, при мне особенно на 347, 348 вообще голые скаты были)

Цитата (Альберт Нимченко, 18.08.2023):
> Резина хорошая, при мне особенно на 347, 348 вообще голые скаты были)

За то краска говно)

Цитата (Георгий Лисин, 18.08.2023):
> Цитата (Альберт Нимченко, 18.08.2023):
> > Резина хорошая, при мне особенно на 347, 348 вообще голые скаты были)
>
> За то краска говно)

Это эстетика, она не несёт ответственность за безопасность движения, в отличии от скатов

Цитата (Альберт Нимченко, 18.08.2023):
> Цитата (Георгий Лисин, 18.08.2023):
> > Цитата (Альберт Нимченко, 18.08.2023):
> > > Резина хорошая, при мне особенно на 347, 348 вообще голые скаты были)
> >
> > За то краска говно)
>
> Это эстетика, она не несёт ответственность за безопасность движения, в отличии от скатов

Ну , тогда скажем отсутствие тормозов у всех трамваев в дэат тоже его ее не несёт)

Цитата (Георгий Лисин, 18.08.2023):
> Цитата (Альберт Нимченко, 18.08.2023):
> > Цитата (Георгий Лисин, 18.08.2023):
> > > Цитата (Альберт Нимченко, 18.08.2023):
> > > > Резина хорошая, при мне особенно на 347, 348 вообще голые скаты были)
> > >
> > > За то краска говно)
> >
> > Это эстетика, она не несёт ответственность за безопасность движения, в отличии от скатов
>
> Ну , тогда скажем отсутствие тормозов у всех трамваев в дэат тоже его ее не несёт)

За трамваи ничего не могу сказать, да простят меня все любители, мне они отвратительны

Ну , за техническое состояние большинства Троллейбусов ничего плохого не могу сказать) только за внешнее

Цитата (Георгий Лисин, 18.08.2023):
> Ну , за техническое состояние большинства Троллейбусов ничего плохого не могу сказать) только за внешнее

ну есть условная там 2050, с убитыми в хлам рессорами. Если там повспоминать, найдутся. Но в основном, в нормальном состоянии

Поведайте, пожалуйста, о системе оплаты проезда. Терминалы поставили, а с водителем осталось какое-то взаимодействие по поводу оплаты проезда? Много ли безбилетных видите? Ходят ли какие-то контролёры. Спасибо за ответ.

Цитата (Альберт Нимченко, 19.08.2023):
> Поведайте, пожалуйста, о системе оплаты проезда

У водителя по-прежнему можно покупать билеты, компостеры в салоне так же остались. К слову, валидаторами практически никто не пользуется, процентов 5-10 от общего числа пассажиров, оплачивающих проезд. Контролеры на линии полностью отсутствуют, все на совести людей. Безбилетные конечно есть, но все же большинство оплачивает проезд.

Цитата (Alex SD 2363, 19.08.2023):
> Цитата (Альберт Нимченко, 19.08.2023):
> > Поведайте, пожалуйста, о системе оплаты проезда
>
> У водителя по-прежнему можно покупать билеты, компостеры в салоне так же остались. К слову, валидаторами практически никто не пользуется, процентов 5-10 от общего числа пассажиров, оплачивающих проезд. Контролеры на линии полностью отсутствуют, все на совести людей. Безбилетные конечно есть, но все же большинство оплачивает проезд.

Считаю, что надо идти в ногу со временем. Необходимо отказаться от компостеров, оставить только валидаторы, но сделать, как в Таганрогском трамвае. Возможность купить билет в терминале за наличные деньги

Цитата (Альберт Нимченко, 19.08.2023):
> Цитата (Alex SD 2363, 19.08.2023):
> > Цитата (Альберт Нимченко, 19.08.2023):
> > > Поведайте, пожалуйста, о системе оплаты проезда
> >
> > У водителя по-прежнему можно покупать билеты, компостеры в салоне так же остались. К слову, валидаторами практически никто не пользуется, процентов 5-10 от общего числа пассажиров, оплачивающих проезд. Контролеры на линии полностью отсутствуют, все на совести людей. Безбилетные конечно есть, но все же большинство оплачивает проезд.
>
> Считаю, что надо идти в ногу со временем. Необходимо отказаться от компостеров, оставить только валидаторы, но сделать, как в Таганрогском трамвае. Возможность купить билет в терминале за наличные деньги

У нас интернет "для победы" феникс работает как не знаю что , поэтому и терминалы работают также , а если точнее - то в большинстве случаев совсем не работают

Толку от внедрения чего-то через терминал как горохом в стенку

Цитата (Георгий Лисин, 19.08.2023):
> Цитата (Альберт Нимченко, 19.08.2023):
> > Цитата (Alex SD 2363, 19.08.2023):
> > > Цитата (Альберт Нимченко, 19.08.2023):
> > > > Поведайте, пожалуйста, о системе оплаты проезда
> > >
> > > У водителя по-прежнему можно покупать билеты, компостеры в салоне так же остались. К слову, валидаторами практически никто не пользуется, процентов 5-10 от общего числа пассажиров, оплачивающих проезд. Контролеры на линии полностью отсутствуют, все на совести людей. Безбилетные конечно есть, но все же большинство оплачивает проезд.
> >
> > Считаю, что надо идти в ногу со временем. Необходимо отказаться от компостеров, оставить только валидаторы, но сделать, как в Таганрогском трамвае. Возможность купить билет в терминале за наличные деньги
>
> У нас интернет "для победы" феникс работает как не знаю что , поэтому и терминалы работают также , а если точнее - то в большинстве случаев совсем не работают
>
> Толку от внедрения чего-то через терминал как горохом в стенку

Беспорядок. Ничего, я думаю, что зайдут адекватные операторы связи

Цитата (Георгий Лисин, 19.08.2023):
> терминалы работают также , а если точнее - то в большинстве случаев совсем не работают

Постоянно пользуюсь, всегда и везде срабатывают, только карточку нужно придерживать 3-4 секунды.

Цитата (Alex SD 2363, 19.08.2023):
> Цитата (Георгий Лисин, 19.08.2023):
> > терминалы работают также , а если точнее - то в большинстве случаев совсем не работают
>
> Постоянно пользуюсь, всегда и везде срабатывают, только карточку нужно придерживать 3-4 секунды.

Ну , на 2 я давно не ездил , в отличии от 17 . На 17 ни разу не видел рабочих терминалов

Цитата (Alex SD 2363, 19.08.2023):
> Безбилетные конечно есть, но все же большинство оплачивает проезд.

А смысл компостировки билетов, если контролёров все-равно нет? Компостер количество пробитых билетов не запоминает, никто не проверяет. Почему не организовать продажу билетов водителем без компостировки?
Цитата (Георгий Лисин, 19.08.2023):
> У нас интернет "для победы" феникс работает как не знаю что , поэтому и терминалы работают также , а если точнее - то в большинстве случаев совсем не работают

Терминалы везде так работают, поэтому конфликты между водителями/кондукторами/контролерами и пассажирами не редкость. То карта не читаются, то карта в стоп-листе, то пассажир не может оплатить, а в это время деньги списались за предыдущую поездку, а пассажир этого не понимает, и обвиняет сотрудника перевозчика.

Цитата (Vasilii Ivanov, 20.08.2023):
> Цитата (Alex SD 2363, 19.08.2023):
> > Безбилетные конечно есть, но все же большинство оплачивает проезд.
>
> А смысл компостировки билетов, если контролёров все-равно нет? Компостер количество пробитых билетов не запоминает, никто не проверяет. Почему не организовать продажу билетов водителем без компостировки?
> Цитата (Георгий Лисин, 19.08.2023):
> > У нас интернет "для победы" феникс работает как не знаю что , поэтому и терминалы работают также , а если точнее - то в большинстве случаев совсем не работают
>
> Терминалы везде так работают, поэтому конфликты между водителями/кондукторами/контролерами и пассажирами не редкость. То карта не читаются, то карта в стоп-листе, то пассажир не может оплатить, а в это время деньги списались за предыдущую поездку, а пассажир этого не понимает, и обвиняет сотрудника перевозчика.

Вы не сравнивайте плохую работу и отсутствие работы . Терминалы парализованы!

Цитата (Vasilii Ivanov, 20.08.2023):
> Цитата (Alex SD 2363, 19.08.2023):
> > Безбилетные конечно есть, но все же большинство оплачивает проезд.
>
> А смысл компостировки билетов, если контролёров все-равно нет? Компостер количество пробитых билетов не запоминает, никто не проверяет. Почему не организовать продажу билетов водителем без компостировки?
> Цитата (Георгий Лисин, 19.08.2023):
> > У нас интернет "для победы" феникс работает как не знаю что , поэтому и терминалы работают также , а если точнее - то в большинстве случаев совсем не работают
>
> Терминалы везде так работают, поэтому конфликты между водителями/кондукторами/контролерами и пассажирами не редкость. То карта не читаются, то карта в стоп-листе, то пассажир не может оплатить, а в это время деньги списались за предыдущую поездку, а пассажир этого не понимает, и обвиняет сотрудника перевозчика.

В Ростове-на-Дону отладили работу терминалов неплохо

Цитата (Альберт Нимченко, 20.08.2023):
> В Ростове-на-Дону отладили работу терминалов неплохо

Что же интересно мешает их повесить в салоне. Система входа через одну дверь ужасна, особенно это ощущается на перегруженных маршрутах по типу 40. Плеяда из 20-30 человек на каждой остановке явно не ускоряет посадку.

Цитата (Георгий Лисин, 20.08.2023):
> Терминалы парализованы!

Сегодня впервые столкнулся с таким в 5198. Дело тут явно не в интернете, терминалы, возможно, специально не включали при выходе на линию, или может был какой-то сбой в программе, из-за которого они отключились.

Цитата (Alex SD 2363, 20.08.2023):
> Цитата (Альберт Нимченко, 20.08.2023):
> > В Ростове-на-Дону отладили работу терминалов неплохо
>
> Что же интересно мешает их повесить в салоне. Система входа через одну дверь ужасна, особенно это ощущается на перегруженных маршрутах по типу 40. Плеяда из 20-30 человек на каждой остановке явно не ускоряет посадку.

в 2021 году признали такую систему неприбыльной. И это очень печально. Я предлагал экспериментально определить прибыль с такими терминалами, но дептранс отписался, что такого не будут делать

Цитата (Alex SD 2363, 20.08.2023):
> Цитата (Георгий Лисин, 20.08.2023):
> > Терминалы парализованы!
>
> Сегодня впервые столкнулся с таким в 5198. Дело тут явно не в интернете, терминалы, возможно, специально не включали при выходе на линию, или может был какой-то сбой в программе, из-за которого они отключились.

Водитель троллейбуса говорит за интернет , к которому все терминалы привязаны . А интернет у нас именно такой , который только в центре работает хорошо , и то не везде

Цитата (Георгий Лисин, 20.08.2023):
> Ну , на 2 я давно не ездил , в отличии от 17 . На 17 ни разу не видел рабочих терминалов

На двойке во всех ТС рабочие валидаторы. Вчера ехал в двух троллейбусах и двух автобусах - всё замечательно.

Цитата (Георгий Лисин, 20.08.2023):
> А интернет у нас именно такой , который только в центре работает хорошо , и то не везде

По ощущениям именно в центре, особенно в районе Золотого кольца, интернет работает хуже всего. Это связано скорее всего с перегруженностью базовых станций. Радует, что устанавливают новые базовые станции, так что есть надежда на улучшение связи.

Цитата (Никита Крутоус, 21.08.2023):
> На двойке во всех ТС рабочие валидаторы

С сегодняшнего дня да. В 5198 заменили московские валидаторы на симферопольские

Сегодня вышел в рекламе Good Zone . Фото ожидает загрузки