С дебютом! Для начала довольно неплохо, посоветовал бы прибавлять резкость на фото, а так постенно научитесь всему

Спасибо

Я фотографировал через забор с зумом и успел сделать одно фото прежде чем меня прогнал охранник.:)

Поздравляю с первым фото на сайте :) Дальше - больше) Успехов Вам

Цитата (Trolleybusnic4634, 17.08.2023):
> Я фотографировал через забор с зумом и успел сделать одно фото прежде чем меня прогнал охранник.:)
Всем охранникам абсолютно пофиг, когда ночью разрисовывают трамваи в депо. Но когда кто-то не дай Бог стоит у забора - это ЧП вселенского масштаба.

Транс-Альфа начала делать плавные колёсные арки. Похвально!

Зад можно было немного по другому обклеить.

Цитата (Igor 259, 18.08.2023):
> Транс-Альфа начала делать плавные колёсные арки

Как посмотрю,такие арки для машин в регионах делают.
Для СПБ приходят троллейбусы с обычными арками.
Видимо,это в тех.задании прописывается.

Цитата (Braun, 18.08.2023):
> Зад можно было немного по другому обклеить.

Да, согласен, с БКМ интереснее получилось. Какой-то детали не хватает…

Цитата (Diman_RF, 18.08.2023):
> Цитата (Trolleybusnic4634, 17.08.2023):
> > Я фотографировал через забор с зумом и успел сделать одно фото прежде чем меня прогнал охранник.:)
> Всем охранникам абсолютно пофиг, когда ночью разрисовывают трамваи в депо. Но когда кто-то не дай Бог стоит у забора - это ЧП вселенского масштаба.

Вот-вот, на железной дороге аналогичные двойные стандарты бывают

Цитата (Igor 259, 18.08.2023):
> Транс-Альфа начала делать плавные колёсные арки. Похвально!

Ща глядишь и в питерских подиумы уберут(а может и оставят, и сделают как на рендере Сириуса)

Цитата (prozerin, 18.08.2023):
> Цитата (Igor 259, 18.08.2023):
> > Транс-Альфа начала делать плавные колёсные арки
>
> Как посмотрю,такие арки для машин в регионах делают.
> Для СПБ приходят троллейбусы с обычными арками.
> Видимо,это в тех.задании прописывается.

Здесь полностью пластиковая обшивка бортов. Это первая такая партия, не считая одну машину для Владимира, выпущенную ранее.

Цитата (Diman_RF, 18.08.2023):
> Всем охранникам абсолютно пофиг, когда ночью разрисовывают трамваи в депо. Но когда кто-то не дай Бог стоит у забора - это ЧП вселенского масштаба.

Совершенно неуместное ехидство для человека, который вроде как что-то шарит в теме общественного транспорта. Капитан Очевидность подсказывает, что в одном случае деяние происходит прямо на глазах у охранника, в другом нет. И он же подсказывает, что любое деяние, совершённое на глазах у охранника, станет для него ЧП вселенского масштаба. Чисто логически.

А что, неправда?

Какая-то странная охрана. По идее препятствовать акту вандализма более ценная функция. Нет?
Если её нет, то в чём смысл такой охраны? Сидеть на вахте и переписывать посетителей и кого-то иногда не допущать? И отпугивать случайных личностей от забора?
Получается честный человек идёт через КПП с пропуском или записью в журнал. А хулиган просто перелезет через забор или найдёт в нём дырку. Вывод: основная функция такой охраны - перепись честных людей )

А что, разве в обязанности охраны депо не входит совершение регулярных обходов вверенной территории?

Входит конечно.

Ой, ужас какой. Заднюю плёнку вырезал пьяный слесарь тупыми ножницами?
Вот он, минус плёнки при закатывании в бренд. Лучше бы завод сам красил в бренд. Ах да, о чем это я? Какой бренд? Им бы за 5 лет выполнить этот заказ на 54 волгоградские машины, а я губу раскатал.

Цитата (AS, 20.08.2023):
> И отпугивать случайных личностей от забора?

Был бы это выходной возможно проще было бы. А тут вторник начальство шастает туда сюда

Есть ли новости, когда он выйдет на линию? Просто вспоминая прошлый год, БКМ-ы достаточно быстро выводили на маршрут после их приезда.

Цитата (Данила Тодорович, 17.08.2023):
> С дебютом! Для начала довольно неплохо, посоветовал бы прибавлять резкость на фото, а так постенно научитесь всему

Это не совсем дебют, у него было фото, но его заменили на более лучшего качества, если не ошибаюсь фотка была 1245 троллейбуса

А вот и первая фотография Volgabus нашему региону. Всё бы ничего. И дизайн новый, и новые технологии. Даже форточки «человеческие».
Но! Почему ливрея МЭТ? Это что, троллейбус с ТУАХ? Или электробус? Или может они для МЭТа, а не для ПАТП-7?
Или у нас теперь будет транспорт брендированный в один стиль?

https://vk.com/wall-148013853_1984

Цитата (Braun, 26.09.2023):
> А вот и первая фотография Volgabus нашему региону. Всё бы ничего. И дизайн новый, и новые технологии. Даже форточки «человеческие».
> Но! Почему ливрея МЭТ? Это что, троллейбус с ТУАХ? Или электробус? Или может они для МЭТа, а не для ПАТП-7?
> Или у нас теперь будет транспорт брендированный в один стиль?
>
> https://vk.com/wall-148013853_1984

Спрашивал этот вопрос у администрации города они ответили весь новый закупаемый транспорт будет брендирован в едином стиле

Что-нибудь по поводу Авангардов слышно, когда они поедут? Вроде говорят что их уже около 30 привезли, а еще ни один вроде не был замечен на обкатке. И вроде же грозились с 1 декабря запускать 10 маршрут. Кто-нибудь может быть в курсе как реально обстоят дела?

Цитата (GO34, 29.11.2023):
> Что-нибудь по поводу Авангардов слышно, когда они поедут? Вроде говорят что их уже около 30 привезли, а еще ни один вроде не был замечен на обкатке.

Только на 4 троллейбуса (зав. №№ 874, 918, 921 и 922) 27 ноября подписали документы о приёмке - их, возможно, скоро заметите... Остальные пока в стадии приёмки.

Цитата (KronAV, 29.11.2023):
> Цитата (GO34, 29.11.2023):
> > Что-нибудь по поводу Авангардов слышно, когда они поедут? Вроде говорят что их уже около 30 привезли, а еще ни один вроде не был замечен на обкатке.
>
> Только на 4 троллейбуса (зав. №№ 874, 918, 921 и 922) 27 ноября подписали документы о приёмке - их, возможно, скоро заметите... Остальные пока в стадии приёмки.

А как же так получается, что где-то еще в октябре некоторым Авангардам уже присвоили бортовые номера, а документы о приемке подписали только сейчас? Я просто полагал что только когда подпишут документы, то тогда и будут давать бортовые и проводить обкатку

Цитата (GO34, 30.11.2023):
> А как же так получается, что где-то еще в октябре некоторым Авангардам уже присвоили бортовые номера, а документы о приемке подписали только сейчас?

Это всего лишь, так называемое, "оформление борта" )))

Цитата (KronAV, 30.11.2023):
> Цитата (GO34, 30.11.2023):
> > А как же так получается, что где-то еще в октябре некоторым Авангардам уже присвоили бортовые номера, а документы о приемке подписали только сейчас?
>
> Это всего лишь, так называемое, "оформление борта" )))

Странная логика конечно) но может быть это я совсем дилетант, ничего в этом не понимаю) А так конечно немного удручает что почти 5 месяцев прошло, а ни один Авангард так и не запустили. Хотя их уже щас почти 30. Вообщем так много вопросов и так мало ответов)

На 28 ноября поступило 35 машин .
На 28 ноября принято 20 машин.
922 874 921 918 935 933 944 932 928 929 919 923 945 946 947 936 937 938 926 927

Цитата (ED9M, 30.11.2023):
> На 28 ноября поступило 35 машин .
> На 28 ноября принято 20 машин.
> 922 874 921 918 935 933 944 932 928 929 919 923 945 946 947 936 937 938 926 927

Воу, ничего себе информация. Сначала 4 машины 27-го, потом аж 16 28-го сразу приняли. Раз столько приняли, значит все-таки наверное хотели успеть к декабрю, чтобы запустить 10 маршрут, хотя мне Комитет по транспорту ответил, что пока не знает точной даты когда откроют 10-ку, хоть и ранее озвучивалось что 10-ка с начала декабря заменит 65 автобус.

Цитата (GO34, 30.11.2023):
> Воу, ничего себе информация. Сначала 4 машины 27-го, потом аж 16 28-го сразу приняли. Раз столько приняли, значит все-таки наверное хотели успеть к декабрю, чтобы запустить 10 маршрут, хотя мне Комитет по транспорту ответил, что пока не знает точной даты когда откроют 10-ку, хоть и ранее озвучивалось что 10-ка с начала декабря заменит 65 автобус.

Раньше нового года 10-ку точно не откроют. Контракт с ВАПом на 65 автобус истекает в последний день года, поэтому вряд ли кто-то будет торопиться с запуском 10-ки именно в декабре

Цитата (MK9, 01.12.2023):
> Цитата (GO34, 30.11.2023):
> > Воу, ничего себе информация. Сначала 4 машины 27-го, потом аж 16 28-го сразу приняли. Раз столько приняли, значит все-таки наверное хотели успеть к декабрю, чтобы запустить 10 маршрут, хотя мне Комитет по транспорту ответил, что пока не знает точной даты когда откроют 10-ку, хоть и ранее озвучивалось что 10-ка с начала декабря заменит 65 автобус.
>
> Раньше нового года 10-ку точно не откроют. Контракт с ВАПом на 65 автобус истекает в последний день года, поэтому вряд ли кто-то будет торопиться с запуском 10-ки именно в декабре

Если не секрет, где вы берете всю информацию по поводу контрактов на перевозку? А то все никак сам не могу найти.

После БКМ, ВМЗ покажется лютейшей дичью.

4 декабря состоялась очередная приемка .
920 941 942 939 943 934 869 940 930 931 925 954 953 948

Скоро на пятый десяток пойдем .

11 декабря состоялась очередная приемка .
949 950 951 952 956
На 11 декабря 45 машин поступило.

Цитата (ED9M, 14.12.2023):
> 11 декабря состоялась очередная приемка .
> 949 950 951 952 956

Только одна поправочка - не приёмка, а предоставление поставщиком товара и необходимых документов заказчику для последующей приёмки и подписания актов на перечисленные троллейбусы. Там, где Вы смотрите, у принятых троллейбусов стоит отметка "подписано" не только в графе "поставщик", но и в графе "заказчик". Таких пока только 25 штук, в т. ч. и №951 из последней партии (видать в идеальном состоянии с завода прибыл), остальные поступили, но пока что в ожидании своего часа...

10-ка будет до ЦСМ. График любимый МЭТовский - с работой до 8 вечера. Насчитал 11 выходов. Кому интересно, на Портале выложили.

Цитата (Демьян, 22.12.2023):
> 10-ка будет до ЦСМ. График любимый МЭТовский - с работой до 8 вечера. Насчитал 11 выходов. Кому интересно, на Портале выложили.

Вот зачем он там? А водилы будут бомжевать по ближайшим кустам, как сейчас автобусники.

Цитата (Демьян, 22.12.2023):
> График любимый МЭТовский - с работой до 8 вечера.

Прошу не путать с автобусами ПАТП-7: до прихода Питеравто автобус в нашем городе позже 20 часов было практически не увидеть (что, кстати, в первое время работы ВАПа лично мне рвало шаблон - потом привыкли). Что же касается Метроэлектротранса, то из имеющихся 18 маршрутов до 20 часов заканчивают работу только маршруты трамваев 6, 7, 12 и СТ. Расписания здесь: https://volgtrans.ru

Цитата (Демьян, 22.12.2023):
> 10-ка будет до ЦСМ. График любимый МЭТовский - с работой до 8 вечера. Насчитал 11 выходов. Кому интересно, на Портале выложили.

Чет пока не пойму где искать это расписание. И официальное ли оно? Можно ссылку на этот портал.

Цитата (GO34, 22.12.2023):
> Чет пока не пойму где искать это расписание. И официальное ли оно? Можно ссылку на этот портал.

https://transport.volganet.ru/index.html
Вкладка «Расписание», выбираешь 01.01.2024 (или любой другой день в новом году) —> Троллейбус 10.. —> интересующие направление и остановку. Расписание указано на будни, хотя сравнивая 1 и 15 числа, не находится разницы. Однако 1 января является выходным днём, и график должен быть иным для него. При выборе субботы или воскресенья ничего не отображается. В общем, ждём официально опубликованного расписания на сайте МЭТа.

Цитата (MK9, 22.12.2023):
> Однако 1 января является выходным днём, и график должен быть иным для него.
Должен, но не обязан. Они порой то вбивают спецграфики, то нет.

Цитата (MK9, 22.12.2023):
> В общем, ждём официально опубликованного расписания на сайте МЭТа.

МЭТ любит публиковать в последний момент. Ждём пятницы. Или вообще 9 января.

Цитата (MK9, 22.12.2023):
> Цитата (GO34, 22.12.2023):
> > Чет пока не пойму где искать это расписание. И официальное ли оно? Можно ссылку на этот портал.
>
> https://transport.volganet.ru/index.html
> Вкладка «Расписание», выбираешь 01.01.2024 (или любой другой день в новом году) —> Троллейбус 10.. —> интересующие направление и остановку. Расписание указано на будни, хотя сравнивая 1 и 15 числа, не находится разницы. Однако 1 января является выходным днём, и график должен быть иным для него. При выборе субботы или воскресенья ничего не отображается. В общем, ждём официально опубликованного расписания на сайте МЭТа.

Все, нашел, спасибо за подсказку.)

Цитата (Сергей_Н, 22.12.2023):
> А водилы будут бомжевать по ближайшим кустам, как сейчас автобусники.

А на Куйбышева уже убрали диспетчерскую?

Кстати, есть мысль, что перед нами именно график выходного дня.

Интересную характеристику довелось услышать от сотрудников троллпарка относительно новых троллейбусов:
"Гробы вологодские... Треть не умеет ездить по проводам, треть не умеет ездить без проводов, остальные не умеют ездить вообще никак".

Интересно, конечно. В Петербурге из ВМЗ состоит огромная доля всего подвижного состава, и как будто проблем с ними там нет. Для "важного" города постарались собрать всё добротно?

Отчасти наверное да. Отчасти играет роль, что модель для персонала новая, а новое часто вызывает отторжение. У нас на ЛВСы поначалу тоже плевались, потом научились с ними работать. Что, правда, не отменяет их косяков. Точнее так: со временем научились взаимодействовать с их косяками и на этом фоне смогли разглядеть их достоинства (которые тоже есть).

Цитата (AS, 22.12.2023):
> А на Куйбышева уже убрали диспетчерскую?

На Куйбышева нет, просто сколько раз проезжая мимо по Краснополянской замечаю отстаивающиеся там в разных местах автобусы, причем никакой ОРП там так и нет.

Цитата (Артём Дмитриев, 23.12.2023):
> Интересную характеристику довелось услышать от сотрудников троллпарка относительно новых троллейбусов:
> "Гробы вологодские... Треть не умеет ездить по проводам, треть не умеет ездить без проводов, остальные не умеют ездить вообще никак".

Видно конечно насколько объективная оценка, но с учетом того, что у Транс-Альфа такая репутация, то я прям так и ждал, что будет прям, как по заказу, сразу все плохие отзывы, хотя я не думаю что все настолько плачевно. Я так думаю косяков набралось столько же, сколько и у всех других моделей троллейбусов, просто на них такого акцента не делают, а тут же Транс-Альфа, значит можно прям конкретно все обос***ь. Опять же напрашивается вопрос, от скольких сотрудников вам довелось это услышать, от 2-х, 3-х или 10-ти или 15-ти, чтобы так самоуверенно делать вывод о качестве новых троллейбусов. Причем подаётся это так, что большинство сотрудников парка вообще не в восторге от новых троллейбусов, хотя уже с 1 декабря каждый день видно как на них происходят обкатки и не было замечено, чтобы хоть один увозили на аварийке. Складывается такая же ситуация как и с БКМ-ми в свое время. Также многие водители писали: "что вы нам за рухлядь прислали, они все ломаются, многие под забором стоят", но тем не менее большинство БКМ-ов сейчас спокойно работают, и кто бы что ни говорил,я думаю что уже многие водители привыкли к ним. Поэтому как всегда делаем вывод что предельно объективной оценки не будет, преобладает субъективщина, как всегда найдется тот, кто найдет кучу косяков в новой технике, и так всегда будет! Но так или иначе, всем водилам скажут с 1 января садиться на Транс-Альфы, они все и сядут, и будут ездить и привыкать как к БКМ-ам.

Цитата (Dimastiy134, 23.12.2023):
> Интересно, конечно. В Петербурге из ВМЗ состоит огромная доля всего подвижного состава, и как будто проблем с ними там нет. Для "важного" города постарались собрать всё добротно?

Абсолютно все тоже самое кроме терминалов оплаты . В Волгограде есть особенности, водители критикуют все новое . По мнению наших водителей БКМ поставил убожество на котором работать нельзя , ВМЗ тоже ерунда , хотя мой знакомый СТТПеповец говорит обратное и тоже самое как на 1/3 житель Санкт-Петербурга говорю и я , машины хорошие . Да , есть жалобы на кабину водителя и тут тоже мой друг подтвердил опасения , а вот для пассажиров это супер троллейбус и сидений полно и салон вместительный и удобный . И таки да на Автономном ходу ВМЗ проехал даже более БКМ на 5 км и это тоже плюс .

Цитата (ED9M, 25.12.2023):
> В Волгограде есть особенности, водители критикуют все новое . По мнению наших водителей БКМ поставил убожество на котором работать нельзя , ВМЗ тоже ерунда

Есть такое у водителей. Предложите им пересесть обратно с БКМ на ЗиУ-9 (раз такой отстой) и посмотрите на их реакцию. )))

Цитата (AS, 22.12.2023):
> А на Куйбышева уже убрали диспетчерскую?

Нет конечно: там 8А обедает, а у 15А там пересменка. Но всё же маршрут десятки длинноват получается, чтобы только одна диспетчерская была.

Цитата (ED9M, 25.12.2023):
> И таки да на Автономном ходу ВМЗ проехал даже более БКМ на 5 км и это тоже плюс .

А сколько километров он проехал в абсолютном значении, а не в относительном?

Цитата (Дядя_Федор, 26.12.2023):
> А сколько километров он проехал в абсолютном значении, а не в относительном?

Порядка 27 км .


На 26 декабря ПОСТАВКА ТРОЛЛЕЙБУСОВ ЗАКОНЧЕНА . ПОЗДРАВЛЯЮ !!!
Пришли 955 957 958 959 960 961 962 963 964 965 966 967 968 969 970 971

Однако фактически 2 месяца опоздали , хотя народ про 2024 год уже говорил . На 2024 у Транс-Альфы вообще планы гигантские , более 600 машин собрать.

В 9.00 сломался на Дом Пионеров в сторону Жилгородка, пассажиры пересели на 10 #7032.
На той неделе также стоял здесь 7115. Интересно связано ли это как-то с переключением на АХ на этой остановке?