Однако с этой красной вставкой логотипа ПКТС выглядит в разы лучше!

Долго не мог понять, что с ним не так, пока не дошло, что пластина вокруг логотипа ПК ТС покраснела.
Если честно, выглядит немного странно... Может, конечно, с непривычки, но тем не менее.

бортомер тоже маленький теперь

К слову, утром только впервые вышел на обкатку, часа 3 поездил, а уже ближе к 16 вышел на маршрут с пассажирами
А ещё игра цифр: борт 8908 с 8 парка вновь вернулся на линию 08.08

символично!!

Он снова улыбается!)

Цитата (VladimirB, 09.08.2023):
> Он снова улыбается!)

Счастлив снова вернуться на маршрут :)

Цитата (Северная Столица, 08.08.2023):
> пластина вокруг логотипа ПК ТС покраснела.
> Если честно, выглядит немного странно...

Непривычно, конечно, но мне кажется он так даже лучше стал выглядеть

Почему 56 маршрут не стали открывать?

Этого пока сам не знаю

Цитата (UnknownHardError, 09.08.2023):
> Почему 56 маршрут не стали открывать?

А куда его сейчас впихнуть? Говорова на светофорах уже перегружена вагонами. Хотя как-то там раньше 6 маршрутов существовали и ни один из них не был редкоходом. По 2-3 вагона за цикл успевали проезжать, и циклы были короче, чем сейчас.

С 1.09 запустим

круто выглядит

Цитата (HAV, 09.08.2023):
> С 1.09 запустим

А зачем он нужен?

Цитата (Stanly, 09.08.2023):
> А зачем он нужен?

Для того видимо, чтобы 60 не раздавили)))

Цитата (Михаил Жуков, 09.08.2023):
> Говорова на светофорах уже перегружена вагонами

Так а всё, поворот на Корабельную открыли еще во вторник, так что на Говорова опять только привычные 36 и 41 без заторов. Получается, действительно, открыли всё, кроме 56-го

Спасибо, я еще в пн их там видел :-)

Цитата (Stanly, 09.08.2023):
> А зачем он нужен?

В теории, должен разгружать 60-й трамвай. Ибо народ как-то жаловался, что на Маршала Казакова уже в него не сесть было. Другое дело, что выпуск всего в 2 вагона, погоды не делает, хотя бы 4 вагона нужен выпуск..

Цитата (Михаил Жуков, 09.08.2023):
> А куда его сейчас впихнуть? Говорова на светофорах уже перегружена вагонами. Хотя как-то там раньше 6 маршрутов существовали и ни один из них не был редкоходом.

Я как-то помню очередь из вагонов в 2020 году ещё при ремонте линии по Корабельной. Поставили отдельный светофор для трамваев на повороте с Говорова на Новостроек. Зачем - непонятно, за цикл успевал проехать всего один вагон. А все три маршрута - 36, 52 и 60 частоходящие..

Цитата (Серый, 11.08.2023):
> В теории, должен разгружать 60-й трамвай. Ибо народ как-то жаловался, что на Маршала Казакова уже в него не сесть было. Другое дело, что выпуск всего в 2 вагона, погоды не делает, хотя бы 4 вагона нужен выпуск..

Надо его с 41 объединять, тогда как раз вменяемый маршрут будет!

Цитата (Серый, 11.08.2023):

> Я как-то помню очередь из вагонов в 2020 году ещё при ремонте линии по Корабельной.

На этот раз таких очередей, как в 2020 мне не попадалось.

> Поставили отдельный светофор для трамваев на повороте с Говорова на Новостроек. Зачем - непонятно, за цикл успевал проехать всего один вагон.

Трамвай на зелёный при повороте останавливался пропустить пешеходов, переходящих Новостроек на зелёный и перекрывал движение автотранспорта по Говорова на зелёный. С отдельным циклом перекрывается по-другому.
Кстати, в обратном направлении спокойно поворачивали 2 за цикл:
- первый стоит на красный по Новостроек, трогается на зелёный, поворачивает на Говорова и стоит на запрещающий трамвайный с чётной стороной Новостроек
- второй подъезжает к остановке, открывает двери (ненадолго - народу нет) и успевает повернуть на тот же зелёный по Новостроек и на тот же разрешающий трамвайный с чётной стороной Новостроек (но уже без остановки перед ним), что и первый