Москва, ТМРП-1 № 3303; Москва, Ф* № 0320 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Москва, ТМРП-1 № 3303; Москва, Ф* № 0320

Москва,	ТМРП-1	№ 3303	— Испытания
Желобоочистительная тележка		№ б/н
Ф*		№ 0320

Кольцо "Метро "Войковская"

Автор: Дмитрий Касаткин ·

Москва Дата: 10 марта 2000 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 06.08.2023 13:15 MSK
Просмотров — 449

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +34

Aleks	+1
Сергофан	+1
tatra t4su	+1
manil	+1
Alexandr Matr	+1
izmaylovskiy_	+1
Ramirez	+1
Вячеслав Филиппов	+1
Томич	+1
Александров Николай	+1
Andrew Gri-Shen	+1
BaNDiT69	+1
Сергей Александров	+1
Ян Мухтаров	+1
Южанин	+1
Александр Шанин	+1
an-tonik	+1
Иван Петраков	+1
Shv	+1
Jan Horsky	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Клим Максим	+1
Endcer	+1
ReDmiFoxy	+1
Vladimir Shevchenko	+1
Сэм	+1
tavalex2007	+1
dmitrymax	+1
Александр Конов	+1
ARTём	+1
Киpeeв Андрей	+1
УКВЗ	+1
Егор Захаров	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, ТМРП-1 № 3303

Депо/Парк:	Краснопресненское трамвайное депо
С...:	1999
Модель:	ТМРП-1
Построен:	1999
Заводской №:	2
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (≈ 2001) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 1999 — Tatra-Reis; до 09.1994 — 1018; до 08.1993 — Tatra T3SU № 5015. С ≈ 2001 — Баумана, 2301; с 08.2007 — Краснопресненское, МТТЧ № 3421; с 05.2015 — Апакова, 1414; с 10.2018 — 30224; с 09.2020 — Краснопресненское
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 2+1 (диваны) • После модернизации в тип ТМРП-1 компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья) • После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) История • Первоначально эксплуатировался в депо имени И.В. Русакова • 13.07.1993: передан в Краснопресненское депо • 1999: на ТРЗ проведена модернизация в тип ТМРП-1 • 2007: на ТРЗ проведена модернизация в тип МТТЧ Работа по СМЕ • 03.2008 — 02.2010: СМЕ 3423+3421 • 02.2010 — 09.2010: СМЕ 3401+3421 • 09.2010 — 10.2011: СМЕ 3423+3421 • 11.2011 — 12.2014: СМЕ 3423+3421

**Москва, Ф* № 0320**

Депо/Парк:	Краснопресненское трамвайное депо
С...:	09.1994
Модель:	Ф*
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (04.2005)
Назначение:	Служебный
Примечание:	Вышка КС. До 09.1994 — 3075. С 04.2005 — Исторические трамваи; с 04.2016 — 3075
Всю жизнь работал в Краснопресненском депо по конец 2003. В конце 1990-х — начале 2000-х по назначению не использовался и просто работал буксиром старой желобоочистительной тележки. С конца 2003 не эксплуатировался. 04.2005 передан в музей и перевезён на ТРЗ. При перевозке был срезан купол для обзора контактной сети.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.