Сколько времени уже прошло, а так всё брошенным и осталось тут... Малый круг этот, по сути, и не нужен остался, сейчас можно проехать через Фиолентовское и Шевченковское кольца и вернуться в депо (после ремонта в качестве обкатки например). Хотя, по уму, надо было конечную 10 сюда перенести, обеды и т.д., порядок тут навести. Но идут по пути наименьшего сопротивления как всегда.

Цитата (Aztec, 31.07.2023):
> Сколько времени уже прошло, а так всё брошенным и осталось тут... Малый круг этот, по сути, и не нужен остался, сейчас можно проехать через Фиолентовское и Шевченковское кольца и вернуться в депо (после ремонта в качестве обкатки например). Хотя, по уму, надо было конечную 10 сюда перенести, обеды и т.д., порядок тут навести. Но идут по пути наименьшего сопротивления как всегда.

А в связи с чем 10-ка перестала оборачиваться тут?

Цитата (Vladimir_Shevchenko, 31.07.2023):
> А в связи с чем 10-ка перестала оборачиваться тут?

Ну как только закончилась реконструкция Камышового шоссе, схему движения и поменяли. Раньше было 2 полосы у шоссе и выезд шёл в ту сторону, прямо и направо, напротив въездных ворот. А теперь шоссе имеет 4 полосы, разделены они двойной сплошной (по 2 в каждую сторону), ехать туда нельзя, движение сделали по-новому, через Фиолентовское кольцо вокруг, а эта линия осталась только для заезда в депо сразу после выезда, из ворот в ворота типа (мало ли какая неисправность сразу обнаружилась при выезде), и только теоретически это, так как физически не будет возможности проехать из-за паркующихся, по грунтовке может и проехать можно было бы, если не было больших дождей и земля не сильно намокла... Сейчас 10 и нет смысла ехать на эту конечную, так как обедов, отстоев нет тут, диспетчерская на старом месте. Да и заехать сюда не сможет из-за паркующихся тоже. Единственная неиспользуемая полноценная конечная получилась.

Цитата (Aztec, 31.07.2023):
> Хотя, по уму, надо было конечную 10 сюда перенести, обеды и т.д., порядок тут навести.

Так у 10-ки и без того тут конечная)

Цитата (PRO100МИХА, 31.07.2023):
> Так у 10-ки и без того тут конечная)

Как у 10К в Казачке - чисто формальность)
10 сюда не заезжает, стоит несколько минут на остановке на шоссе и едет обратно, просто заезд у неё в эти места)

Цитата (Aztec, 01.08.2023):
> 10 сюда не заезжает, стоит несколько минут на остановке на шоссе и едет обратно, просто заезд у неё в эти места)

Однако пересменки, обеды и разрывы у 10-ки именно тут.

Цитата (PRO100МИХА, 01.08.2023):
> Однако пересменки, обеды и разрывы у 10-ки именно тут.

Вроде же не было ещё недавно тут этого, когда успели? И где они стоят на обеде и разрыве? Прямо на обочине дороги, где остановка на шоссе напротив депо? На конечную же не заехать и там и встать на обед негде. Пересменку ещё можно на остановке быстро сделать. Или они в само депо-1 заходят на обед и разрыв? Почему тогда не исправят на электронном табло конечную "Камышовая бухта" на Троллейбусное депо #1 или что-то более узнаваемое, типа Камышовое шоссе или Фиолентовское кольцо?

На пару дней сняли КС на выезде из депо. Будут ночью движение перекрывать и пешеходный переход монтировать. Но, сегодня, похоже из депо смогут выехать только троллейбусы на АХ.

А по-старинке нельзя выехать там где въезд и сразу вниз скатиться? Пусть и через двойную сплошную, но это же рано утром, пока нет движения большого (а то и ночью по пустому шоссе), и плюс можно согласовать с ГИБДД это всё - лучше чем недовыпуск...

Цитата (Aztec, 24.10.2023):
> можно согласовать с ГИБДД это всё

Можно! Попробовали)
ГИБДД ответило примерно следующее: "Вы и так ах.. ли со своими троллейбусами, поэтому как хотите, но выезд только через фиолентовское кольцо!".

К слову, выехали абсолютно все, кроме 3061, на ней нет ах с завода.
Так же были возвращены автономники из депо 2.

Цитата (PRO100МИХА, 25.10.2023):
> Можно! Попробовали)
> ГИБДД ответило примерно следующее: "Вы и так ах.. ли со своими троллейбусами, поэтому как хотите, но выезд только через фиолентовское кольцо!".

Козлы в общем одним словом)) Надо было без спроса ехать так через въезд, не стоят же они там в 5 утра)))

> Так же были возвращены автономники из депо 2.

Насовсем вернули или только на время установки перехода?

Всё же выезжали через двойную сплошную, сразу налево, не через Фиолентовское кольцо: https://youtu.be/XLT1cCTcE8k?si=Zdwe0GMcj4QbetTy
Ускоренное видео по установке надземного перехода: https://youtu.be/g18mCCeUT0E?si=-PoHx4NI8dN0WfBk
Когда будут ставить надземный переход напротив школы Экотех - тогда у 1-го депо будут выходные, или с управления будут выезжать (иначе там не проехать будет)...

Цитата (Aztec, 28.10.2023):
> Всё же выезжали через двойную сплошную, сразу налево, не через Фиолентовское кольцо: https://youtu.be/XLT1cCTcE8k?si=Zdwe0GMcj4QbetTy

Ну так проезд был полностью перекрыт, тогда все через сплошную разворачивались и многие потом по дворам ехали. Любопытно - троллейбусные провода получились очень близко к металлической конструкции перехода, и чтобы исключить их соприкосновения, внизу на конструкцию прикрутили нечто, похожее на деревянную паллету. Немножко пахнуло колхозом. Это временное решение или постоянное?

В Симферополе вроде тоже установлены какие-то защитные экраны между линией и надземными переходами по долине на трассе, не помню только какие там, у меня нет фото. Да и тут бы кто сфоткал, что там нагородили...