Как я понял, есть калитка, через которую можно зайти на территорию подстанции и посмотреть вагон вблизи. Единственный только вопрос: это только сегодня или навсегда?

Для памятника - не аутентичные колёса на задней тележке и задняя светотехника.

Не аутентичные для чего? Для Татры Т3SU или для МТТЧ? Впрочем ни в первом ни во втором случае про неё тут говорить не стоит - до Т3SU тут далеко, а в МТТЧ любой корч-тюнинг будет считаться аутентичностью.

А чем, кстати, спицевые колеса от сплошных отличались? Местом установки на телеге или годом изготовления?

Непонятно только зачем вагон оставили в московском бренде. Понятно, что до классической Татры тут далеко, но в случае покраски в классическую татровскую ливрею все смотрелось куда бы лучше, чем эта синева.

Цитата (Игорь Ларионов, 25.07.2023):
> Непонятно только зачем вагон оставили в московском бренде.

"Вы не понимаете! Ведь тогда никто не поймет, что памятник московским татрам!"

За забор - это определённо таки менее хуже, чем в подвал.

> За забор - это определённо таки менее хуже, чем в подвал.

И не менее лучше, чем на распил в регионах.

Цитата (Игорь Ларионов, 25.07.2023):
> Непонятно только зачем вагон оставили в московском бренде. Понятно, что до классической Татры тут далеко, но в случае покраски в классическую татровскую ливрею все смотрелось куда бы лучше, чем эта синева.

Да и эксплуатировались Татры всё-же значительно больше времени при Мосгортрансе, чем при Московском метрополитене.

Заминусуйте до смерти, но мне нравится! Выглядит свеженько и приятно.

Цитата (Александр Добровольский, 25.07.2023):
> на распил в регионах.

Щито, простите?
https://transphoto.org/photo/1791322/?vid=616
Хороший такой распил, да.

Цитата (FedorPortnov, 26.07.2023):
> Заминусуйте до смерти

Зачем такие крайности?)

Цитата (KALITA, 25.07.2023):
> это только сегодня или навсегда?

Похоже, что только вчера. Я тут проходил 15 минутами ранее, на моих фото даже мужчина в спецовке мосметро сидит в том же положении) Зашёл на территорию, посмотрел вагон с другой стороны и дальше пошёл. А к вечеру они доделали забор.

Цитата (Artemio, 26.07.2023):
> Зачем такие крайности?)
>

Вроде обычно так говорят.

Я думаю ее стоит пометить жёлтым

И снова два извечных вопроса... И, если, на первый вопрос "Как?" ещё ответить можно, то на второй, ответа нет...

Вот, что это:
https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/115754
благое устройство - газончики, дорожечки... и вездесущая плитка...

Если памятник московской Татре, то прежде всего она должна быть в классических цветах, близких к заводским. А так же с 4-х значным бортовым номером. Судя по истории вагона, 5683. Ничего не стоит перегрузить вагон на действующие пути, своим ходом отправить на Волочаевскую и перекрасить.

Цитата (Александр Петров, 29.07.2023):
> Ничего не стоит перегрузить вагон на действующие пути, своим ходом отправить на Волочаевскую и перекрасить.

Можно перекрасить и на месте стоянки. Плюс, скорее всего вагон сейчас не на ходу, да и тащить его куда-то неудобно. Насчет другой окраски я с вами соглашусь, ставить памятник Татре в Московском бренде - бред.