Линия уходила на перекрёсток вбок, интересно...

Ни на одной схеме не указано такого продолжения линии

Может просто было кольцо, а не тупик как сейчас?

Цитата (WEST, 21.07.2023):
> Может просто было кольцо, а не тупик как сейчас?

По фото виден тупик, на левом столбце конец контактной подвески. Трамвай видимо, просто выезжал налево, перегораживая дорогу, и водитель менял кабину управления.

Цитата (Vladimir_Shevchenko, 21.07.2023):
> Цитата (WEST, 21.07.2023):
> > Может просто было кольцо, а не тупик как сейчас?
>
> По фото виден тупик, на левом столбце конец контактной подвески. Трамвай видимо, просто выезжал налево, перегораживая дорогу, и водитель менял кабину управления.

Хорошее предположение.но на столбе КС присутствует кронштейн подвески.посмотрите на тень столба))).так что вряд-ли это тупик..

Цитата (ДенЕКТ, 21.07.2023):
> Цитата (Vladimir_Shevchenko, 21.07.2023):
> > Цитата (WEST, 21.07.2023):
> > > Может просто было кольцо, а не тупик как сейчас?
> >
> > По фото виден тупик, на левом столбце конец контактной подвески. Трамвай видимо, просто выезжал налево, перегораживая дорогу, и водитель менял кабину управления.
>
> Хорошее предположение.но на столбе КС присутствует кронштейн подвески.посмотрите на тень столба))).так что вряд-ли это тупик..

Может быть вы и правы, на линии могли использовать односторонние вагоны, для разворота на кольце.

фото сломало мне мировосприятие нахрен....

там-же есть ещё фото https://pastvu.com/_p/d/n/4/m/n4muk5fyxhnyo2quwn.jpg

до кучи там-же откопал доказательство что по Франко ходил трамвай https://pastvu.com/_p/a/1/5/n/15ngjx0rbqvgcd7wi5.jpg

Может конечная была устроена, как треугольник?

Цитата (sanitar, 21.07.2023):
> фото сломало мне мировосприятие нахрен....
>
> там-же есть ещё фото https://pastvu.com/_p/d/n/4/m/n4muk5fyxhnyo2quwn.jpg
>
> до кучи там-же откопал доказательство что по Франко ходил трамвай https://pastvu.com/_p/a/1/5/n/15ngjx0rbqvgcd7wi5.jpg

Фото с Франко я уже выкладывал на сайт, многие даже сомневались в правдивости.

>Фото с Франко я уже выкладывал на сайт, многие даже сомневались в правдивости.

а,я помню что был разговор,но не помню что было фото

касательно кольца.расстояние от стенки до стенки дома в этом месте 55 метров.диаметр кольца примерно метров 40-42(судя по кольцам на спутнике и мойнаках).кольцо никто б не прокладывал под самыми домами,да и судя по траве там ещё пустырь.дом номер 109 по интернациональной был сдан в эксплуатацию в 1965 году,следовательно начата стройка года на 2-3 раньше.к началу стройки,я так думаю,кольцо убрали б уже,чтоб не мешало.вокзал был открыт в 1953 году.на фотографии 1962 года справа от вокзала видно строение,которого на этом фото ещё нет(https://pastvu.com/p/1152565) а вот фото 1953-1955 года похоже на то по обстановке,что тут(https://pastvu.com/p/1679903)
отсюда лично я делаю ставку что это фото 1955-1960 годов

Интересные факты выясняются. Это получается, что линия выходила на дорогу, где сейчас Интернациональная улица или даже дальше, на привокзальную площадь. Вот насчёт кольца там есть сомнение, так как не понятен был бы смысл в нём - на другом конце маршрута же кольца не было явно. Просто было сделано удобство для людей, чтобы трамвай подходил к ж.д. вокзалу ближе, а не как сейчас осталось...