Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
聖彼德斯堡, LVS-86M2 # 3078; 聖彼德斯堡, LVS-86K # 3469; 聖彼德斯堡, 71-134A (LM-99AVN) # 3913
  聖彼德斯堡 LVS-86M2 # 3078  —  路线 6, следует в парк
 LVS-86K # 3469  —  路线 6
 71-134A (LM-99AVN) # 3913  —  路线 40, следует в парк
К/ст "Улица Кораблестроителей"

作者: crazyrussianturist · 舊奧斯科爾           日期: 21 四月 2023 年, 星期五

展示拍摄地点

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 18.07.2023 19:29 MSK
观看 — 508

详细信息

聖彼德斯堡, LVS-86M2 # 3078

位置:SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:Tram depot #3
从...:01.2020
型号:LVS-86M2
制造日期:08.1993
序列号:1327
运营状态:号码更换/同市转换 (29.03.2025)
用处:载客车辆
附加信息:01.2020 ex LVS-86K. 04.04.2025 to STTP, 0683
История

• На заводской табличке дата постройки 07.93. Бортнадпись: построен 03.08.93
• КРМ ЦКР 01.2020 г.
• 10.2020 — 10.2024: площадка №2

Особенности

• Стажёрская кабина
• Тяговое э/о "Чергос"

聖彼德斯堡, LVS-86K # 3469

位置:SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:Tram depot #3
从...:04.2006
型号:LVS-86K
制造日期:05.1990
序列号:1107
运营状态:正式停运 (19.07.2024)
用处:载客车辆
停运日期:18.07.2024
附加信息:04.2006 ex Tram depot #1, 1066; 07.2003 ex Tram depot #3, 3440; 04.2003 ex Tram depot #2, 2040; 2000 ex 2107
История

• КРМ ЦКР 11.2014 г.
ДТП 29.11.2016 г.
ДТП 18.01.2017 г.
ДТП 01.02.2018 г.
• 08.2018 — 07.2024: площадка №2

聖彼德斯堡, 71-134A (LM-99AVN) # 3913

位置:SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:Tram depot #3
从...:05.2008
型号:71-134A (LM-99AVN)
制造日期:05.2008
序列号:291
运营状态:号码更换/同市转换 (26.07.2024) 正式停运
用处:载客车辆
附加信息:26.07.2024 to STTP, 0528
История

• С 09.2022 по 07.2023 базиролся на площадке Средний пр. В.О., 77
• В СТТП не работал


Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

EXIF

Model:NIKON D90
Date and Time:21.04.2023 05:34
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:400
Focal Length:38 mm
展示完整EXIF

评论 · 9

18.07.2023 20:07 MSK
链接
Philipp · 聖彼德斯堡
照片:: 1
3078 - Площадка 2, пометьте
0
+1 / –1
18.07.2023 20:15 MSK
链接
照片:: 3034
Уже давно есть в профиле
+1
+1 / –0
18.07.2023 20:20 MSK
链接
piterTroll · 聖彼德斯堡
照片:: 3947
3478 на фото нет, это наверное 3469
谢谢!这个评论的信息被考虑到
0
+0 / –0
19.07.2023 13:02 MSK
链接
prozerin · 聖彼德斯堡
没有照片
ИМХО было бы удобнее,если для площадки №2 т/п3 будет отельный список подвижного состава
0
+3 / –3
19.07.2023 14:16 MSK
链接
照片:: 622
Раньше так и было, видимо с юридической позиции это неправильно / перестало быть правильно
+1
+2 / –1
19.07.2023 15:15 MSK
链接
prozerin · 聖彼德斯堡
没有照片
Цитата (igbt_rccs, 19.07.2023):
> видимо с юридической позиции это неправильно

это сайт для любителей электротранспорта,а не для юристов)))
Допускаю,что можно оставить "юридические позиции", и отельно ввести список всех вагонов для второй площадки.
–4
+0 / –4
19.07.2023 15:49 MSK
链接
Stanly · 聖彼德斯堡
照片:: 2
Цитата (prozerin, 19.07.2023):
> ИМХО было бы удобнее,если для площадки №2 т/п3 будет отельный список подвижного состава

И отслеживать передачи? Тогда и ПТО надо отдельные списки заводить. В случае с Рыбацким проще - там вагоны годами одни и те же, а с остальными филиалами как? Там одни и те же вагоны прикреплены и частые перетасовки?
+4
+5 / –1
19.07.2023 18:48 MSK
链接
prozerin · 聖彼德斯堡
没有照片
Цитата (Stanly, 19.07.2023):
> И отслеживать передачи?

вагоны же в 3т/п относятся.
Следоватеотно ничего не надо отмечать в передачах.
.Я про то,что было бы удобно видеть текущие наличие вагонов (по номерам хотя бы) на второй площадке
Ну да ладно.Это было всего лишь предложение.
+3
+4 / –1
19.07.2023 20:17 MSK
链接
Philipp · 聖彼德斯堡
照片:: 1
Цитата (Stanly, 19.07.2023):
> Тогда и ПТО надо отдельные списки заводить. В случае с Рыбацким проще - там вагоны годами одни и те же, а с остальными филиалами как

Было бы конечно информативнее. Всего 2 ПТО у тп 5, 7 и площадка 2/3, у вагонов все равно прописывают в примечаниях, и на самом деле для 3/2 , например, ротация вагонов не такая большая.
+4
+5 / –1

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.