ВС-1 297 был списан почти месяц назад, но до сих пор стоит в депо целый и невредимый(с виду).

Цитата (Vanya2901, 09.11.2023):
> ВС-1 297 был списан почти месяц назад, но до сих пор стоит в депо целый и невредимый(с виду).

Для разборки его необходимо сперва поднять, а подъёмка постоянно занята. Малюсенький шанс, что его таки сохранят – есть, но малюсенький, на уровне "ну подумаем"

Цитата (Станислав Тихомиров, 10.11.2023):
> Цитата (Vanya2901, 09.11.2023):
> > ВС-1 297 был списан почти месяц назад, но до сих пор стоит в депо целый и невредимый(с виду).
>
> Для разборки его необходимо сперва поднять, а подъёмка постоянно занята. Малюсенький шанс, что его таки сохранят – есть, но малюсенький, на уровне "ну подумаем"

А зачем ещё один РВЗ? Лучше бы приобрели где-нибудь КТМ-5, ну и ГС-7 ещё сохранили. А то два музейных РВЗ мне кажется ни к чему

Цитата (Sasha45, 10.11.2023):
> два музейных РВЗ мне кажется ни к чему

А кто сказал, что его если и восстановят, то обязательно в музейный? Вдруг он так и останется вышкой сети. Да и вообще, может, задумают из него передвижное кафе какое сделать, или что-то ещё интересное (это конечно, если его всё таки оставят)

Цитата (Sasha45, 10.11.2023):
> А зачем ещё один РВЗ?

Ну во-первых, это не просто РВЗ, это РВЗ-6М. Их осталось гораздо меньше, чем РВЗ-6М2. Для ценителей это актуально. А во-вторых, вдруг в будущем захотят сделать ретро-маршрут типа "Трамвай №9 в субботу на первую смену с мая по сентябрь". В депо места - хоть одним местом жуй. Вагон практически ходовой. В крайнем случае его можно поставить на постамент у депо вместе с КТМ-5 (если откопают)

Цитата (Станислав Тихомиров, 10.11.2023):
> Цитата (Sasha45, 10.11.2023):
> > А зачем ещё один РВЗ?
>
> Ну во-первых, это не просто РВЗ, это РВЗ-6М. Их осталось гораздо меньше, чем РВЗ-6М2. Для ценителей это актуально.

Разницы между ними никакой нет, разве что на рвз6м2 спереди есть розетка для работы в СМЕ и нет впереди юбки с низу.


Цитата (Станислав Тихомиров, 10.11.2023):
> > А во-вторых, вдруг в будущем захотят сделать ретро-маршрут типа "Трамвай №9 в субботу на первую смену с мая по сентябрь".

Я конечно понимаю что это фантазии, однако в первую смену это никому не нужно, хватает и обычных трамваев, троллейбусов, маршруток чтобы на работу добраться. Разве что только школьникам на каникулах, да и людей кто в отпуске, которые фанатеют от общественного транспорта, чтобы кататься беспросветно на раритете.
Да и долго ли проживёт такой экспонат который работает больше 50ти лет учитывая то, что сейчас шансов на сохранение этого вагона фактически нет? Я думаю в наших условиях не выгодно переделывать в пассажирский вагон и поддерживать его в рабочем состоянии. Да и начальству облавтотранса это 200 лет не нужно, БКМы недавние поднимают из-за забора больше 5ти лет, а тут РВЗ для ценителей, это просто смешно. Хорошо что 418 и 517 есть который пару раз летом выезжает покатать желающих. Остаётся только один вариант, в качестве памятника в депо на подобии Х.

Тем не менее, будем собирать подписи, намекнули что шансы сохранить вагон есть. Потому кто желает оставить свою подпись под обращением - пишите мне в ЛС, договоримся о времени когда подойти. Район автовокзала. Я этим ни разу не занимался, потому не знаю, можно ли оставлять подпись несовершеннолетним

Чисто мое мнение, если сохранять для музея, то лучше было бы с использованием его кузова восстановить один из оставшихся двух МТВ. Это будет уж точно интереснее, чем два одинаковых вагона в музее

Цитата (Станислав Тихомиров, 27.11.2023):
> Потому кто желает оставить свою подпись под обращением - пишите мне в ЛС, договоримся о времени когда подойти.

Инициатива хорошая. А есть определённость в какой день будет сбор подписей? Просто для понимания, чтобы знать как планировать свой день исходя из того какая погода и самочувствие (лично я ещё не до конца оправился после простуды).

Цитата (Антон Белорусский, 27.11.2023):
> Чисто мое мнение, если сохранять для музея, то лучше было бы с использованием его кузова восстановить один из оставшихся двух МТВ. Это будет уж точно интереснее, чем два одинаковых вагона в музее

Пока хотя бы его от порезки спасти. А там решат в будущем


Цитата (NIK2011, 27.11.2023):
> А есть определённость в какой день будет сбор подписей? Просто для понимания, чтобы знать как планировать свой день исходя из того какая погода и самочувствие (лично я ещё не до конца оправился после простуды).

Оба листа пока у меня на работе. Я работаю в понедельник, вторник, среду с 8 до 19 часов и в субботу и воскресенье с 8 до 16 часов. В это время и можно поставить. Можно и взять лист на денёк, чтоб если вдруг кто знакомый поставит подпись. Сказали хотя бы с десяток наскрести. Пока есть две

Цитата (Станислав Тихомиров, 27.11.2023):
> Оба листа пока у меня на работе. Я работаю в понедельник, вторник, среду с 8 до 19 часов и в субботу и воскресенье с 8 до 16 часов.

Понятно. До какого числа будет идти сбор подписей?

Цитата (NIK2011, 27.11.2023):
> Понятно. До какого числа будет идти сбор подписей?

Пока не соберём или пока не порежут. Думают до конца недели все желающие отметятся

Цитата (Станислав Тихомиров, 27.11.2023):
> Сказали хотя бы с десяток наскрести.

А не подскажете, чтобы собрать подписи для прошения запуска нового маршрута тоже нужно хотя бы 10 подписей? И кому и куда писать, самое главное. Есть мысль попросить о запуске одного автобусного маршрута, но пока не составлял текст.

Цитата (NIK2011, 28.11.2023):
> А не подскажете, чтобы собрать подписи для прошения запуска нового маршрута тоже нужно хотя бы 10 подписей? И кому и куда писать, самое главное. Есть мысль попросить о запуске одного автобусного маршрута, но пока не составлял текст.

Не знаю, могу только предположить, что на имя Субботина, но там десятком подписей не ограничиться. В случае с вагоном никому ничего и делать не надо, затащили вагон на стадион и пусть стоит себе. С маршрутом же надо много юридической волокиты, обоснованность и т д , потому лучше хоть с полсотни набрать

Цитата (Станислав Тихомиров, 28.11.2023):
> Не знаю, могу только предположить, что на имя Субботина, но там десятком подписей не ограничиться.

Спасибо большое.

Цитата (Станислав Тихомиров, 28.11.2023):
> потому лучше хоть с полсотни набрать

Ужас. А это всё от руки, или можно составить электронную петицию?

Цитата (NIK2011, 28.11.2023):
> Ужас. А это всё от руки, или можно составить электронную петицию?

Сам текст - как угодно, а адрес, ФИО и подписи каждого подписавшегося - естественно, от руки. В электронном виде теоретически можно, как отдельное обращение отдельного человека, но нет гарантий, что каждый будет отдельно заморачиваться и отправлять, а не понадеется на других

Цитата (Станислав Тихомиров, 28.11.2023):
>
> Сам текст - как угодно, а адрес, ФИО и подписи каждого подписавшегося - естественно, от руки. В электронном виде теоретически можно, как отдельное обращение отдельного человека, но нет гарантий, что каждый будет отдельно заморачиваться и отправлять, а не понадеется на других

Спасибо.

Цитата (Станислав Тихомиров, 27.11.2023):
> будем собирать подписи,

Последний срок эти выходные. Разборка на следующей неделе

Цитата (Станислав Тихомиров, 02.12.2023):
> Последний срок эти выходные. Разборка на следующей неделе

Простите, что не получилось поставить свою подпись. Удалось собрать нужное количество для сохранения вагона?

Цитата (NIK2011, 04.12.2023):
> Удалось собрать нужное количество для сохранения вагона?

Понятия "нужное количество" в данном случае нет, но конечно если бы был целый лист - было бы красИвее. Собрали 8 подписей (из них 3 - от людей, вообще не имеющих отношения к транспорту). Сегодня я отнёс в горисполком

Цитата (Станислав Тихомиров, 04.12.2023):
> Понятия "нужное количество" в данном случае нет, но конечно если бы был целый лист - было бы красИвее. Собрали 8 подписей (из них 3 - от людей, вообще не имеющих отношения к транспорту). Сегодня я отнёс в горисполком

Понятно. Удачи - будем держать кулачки, чтобы вагон сохранили.

Цитата (NIK2011, 04.12.2023):
> Удачи - будем держать кулачки, чтобы вагон сохранили.

Тоже в это верю, но время, пока там все колёсики закрутятся... нет времени совсем

Увезли...

Цитата (Данька, 06.12.2023):
> Увезли

Куда?

Цитата (Транспорт Витебск, 06.12.2023):
> Куда?

По состоянию на субботу - в ангар, чтоб снег растаял перед разборкой

Цитата (Станислав Тихомиров, 07.12.2023):
> перед разборкой
Добиться сохранения вагона всё же не удалось?

Цитата (Vanya2901, 08.12.2023):
> Добиться сохранения вагона всё же не удалось?

Загнали в ангар в субботу, обращение отправили только в понедельник, пока информации нет. Но шансов в данном случае мало,т.к. по опыту предыдущих обращений – на них отвечают ближе к концу установленного законом срока ответа

Ну как он сейчас? Порезали?

Цитата (Данька, 18.12.2023):
> Ну как он сейчас? Порезали?

На прошлой неделе был жив

Снова появился на восточном стадионе трамвайного депо за двумя Ктмами-8

Пришёл ответ из Горисполкома. ВС-1, РШМ и платформа МТВ будут сохранены в качестве музейных экспонатов. Текст приведу позже. Подписавшимся - особое спасибо!

Цитата (Станислав Тихомиров, 16.01.2024):
> Пришёл ответ из Горисполкома. ВС-1, РШМ и платформа МТВ будут сохранены в качестве музейных экспонатов. Текст приведу позже. Подписавшимся - особое спасибо!

МТВ останется платформой?

Цитата (Антон Белорусский, 16.01.2024):
> МТВ останется платформой?

МТВ останется, а уж чем - это меньшая проблема, которую при желании и наличии денег можно решить.

Что немного радует при новом руководстве, так это что по просьбе интересующихся людей сохраняют некоторые экспонаты. Жаль что ктм-5 не дожили до нового руководства, каким бы плохим для некоторых горожан этот вагон не был, но всё же этот вагон был частью облика города позднего СССР. В дальнейшем будет интересно узнать насчёт вс-1, будет ли он ходовым или скорей всего станет на постамент как памятник.

Полный текст https://sun9-66.userapi.com/impg/ugKkTyR...e=album

Цитата (Станислав Тихомиров, 16.01.2024):
> Полный текст https://sun9-66.userapi.com/impg/ugKkTyR...e=album

Теперь бы ещё решить вопрос с КТМ-5, в Новополоцке можно обменять на какой-нибудь 60102. Да и вообще было бы неплохо сделать музей трамваев, по типу Ж/Д музея в Бресте