Никто не знает когда там откроют Волгоградскую?

Цитата (Саня Екб, 14.07.2023):
> когда там откроют Волгоградскую?

> до окончания производства работ закрывается движение трамваев по ул. Волгоградская

http://www.ettu.ru/news/2023/07/03/778/

Как я понимаю, к открытию линии должны и само кольцо полностью перестроить, но работы на самом кольце даже не начинали, так что наверное, не скоро. Хотя тут пишут:

> Движение будет закрыто с 5 июля по 1 августа.

https://fedpress.ru/news/66/society/3251600

Лично я думаю, что они будут стараться к сентябрю всё закончить.

Цитата (danik231, 14.07.2023):
> открытию линии должны и само кольцо полностью перестроить,

Начинаю сомневаться в этом. А зачем его перестраивать? Из академа там трамвай заканчиваться не будет. На Фрезе есть диспетчерская, чтобы водители и кондукторы могли в туалет сходить и перекусить? А если новый маршрут пустят в ЦПКиО, то та то точно есть месть для всех жизненно важных дел. Ну а если что, то и Волгоградская сойдет :)

А с академа стрелки в западное депо поставят?

Цитата (Саня Екб, 14.07.2023):
> А с академа стрелки в западное депо поставят?

С Академического на Викулова повернуть нельзя

Цитата (Саня Екб, 14.07.2023):
> А с академа стрелки в западное депо поставят?

Нет. Проектом не было предусмотрено строительство съезда к западному депо.

А в каком депо будут базироваться вагоны обслуживающие Академ?

Цитата (ДенЕКТ, 14.07.2023):
> А в каком депо будут базироваться вагоны обслуживающие Академ?

В том, из которого строительством съезда не предусмотрели.

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 14.07.2023):
> Цитата (ДенЕКТ, 14.07.2023):
> > А в каком депо будут базироваться вагоны обслуживающие Академ?
>
> В том, из которого строительством съезда не предусмотрели.

Может спецом не сделали т.к. в Академе предусмотрено строительство депо и вагоны потом переедут туда и сьезд будет не нужен.хотя пройдет неизвестно сколько лет прежде чем построят...а сьезд бы точно не помешал..

Цитата (ДенЕКТ, 14.07.2023):
> Может спецом не сделали т.к. в Академе предусмотрено строительство депо и вагоны потом переедут туда и сьезд будет не нужен.

Владимир Злоказов, стараниями которого ветку перенесли на этот подъём, не став делать крюк по ШАумяна, когда то давно в своём видео говорил, что съезд не стали делать из-за того, что стрелки пришлось бы обустраивать на мосту. Что то там с прочностью, и т.д.

А тут раньше троллейбус был (На КС провода похожи)?
(Извините, если вопрос тупой)

Нет, тут просто трамвайную КС так сместили, что она стала похожа на троллейбусную. Так-то троллейбусной КС тут никогда не было.

Спасибо!

Съезд не нужен в принципе, там через несколько сот метров кольцо и можно ехать в депо. Пассажирам которые едут с Академа так даже удобнее будет, что их сначала "подбросят" до кольца, если трамвай идет в депо.

Цитата (thx196, 18.07.2023):
> Съезд не нужен в принципе

А как же перспектива развития маршрутной сети? У нас есть 19 трамвай, который ходит по западным спальникам города, и в центр не заходит, воздух он уж точно не возит, не удивлюсь, что со временем, если уже не сейчас, будет хороший спрос на продление этого же 19 в Академ.

И зачем 19 в Академическом? Сделать маршрут между спальным Академическим и спальным Уралмашем, который таковым стал т.к завод загнулся? Уралмаш сейчас вывозят развозками УГМК на заводы В.Пышмы. Кто на 19 ездить-то будет? Академическому наоборот нужна связь с центром города, чтобы была альтернатива давкам в 012 и 019. На Уралмаш точно никто не поедет, там делать нечего. Тот же 19 утром на Машиностроителей едет пустой как и 6 с 23. Я думаю, что изменение схемы 24 на Эльмаш и отмена 17 отчасти связана с тем, что на Машиностроителей и кольцо УЗТМ уже очень давно сильно снизился пассажиропоток после того как от завода только забор остался. А в Академическом нет работы, популярны будут маршруты в центр и к крупным пересадочным узлам (маршрут до ЦПК и О, пересадка на метро "Геологическая")

Цитата (Андрей Svrd, 18.07.2023):
> И зачем 19 в Академическом?

Кто то же, куда то на нём ездит, сейчас на нём даже в выходные СМЕ выпускают https://transphoto.org/photo/1784686/ по фот овидно, что не воздух везёт. Раз есть спрос в тех спальниках, я логично предположил, что и с Академа спрос будет. Если оно вам не нужно, это не значит, что другим тоже не надо, жизнь не только вокруг центра крутится. Странно исключать такой вариант и недоработку проекта выставлять как фичу. А так, транспорта из Академа в центр и так много, особенно если те 2 маршрута запустят.

Возможно вы правы, что жизнь не вокруг центра крутится, но, во-первых жизнь точно крутится вокруг крупных пересадочных узлов, а во-вторых давки на 012 и 019 именно в центр. Я не слышал о том, чтобы просили в Академическом сделать транспорт на Уралмаш. Весь проект трамвая в Академическом направлен на вывоз из района до мест пересадок или в центре, или близко к центру. Такого, что трамваи будут ездить во все районы города и не обсуждалось. 2 маршрута: 1 до центра, 2-й до места пересадки.

Цитата (Андрей Svrd, 18.07.2023):
> Я не слышал о том, чтобы просили в Академическом сделать транспорт на Уралмаш.

Почему вы рассматриваете 19 чисто как транспорт из Академа, на Уралмаш? Там ещё куча всего и между этими районами, в том числе и крупных транспортных узлов и мест притяжения, таких как Радуга Парк, кто то там работает, кто то там закупается + куча автобусов. Ещё так пишете, как будто я 19 предлагаю вместо маршрутов в центр, зачем то повторяю мантру про переполненность, я говорю про 19 как дополнительный маршрут для академа, тем, кому в центр не надо, а надо, например, в ту же Радуга-Парк, ВИЗ, Заречный, Таганский ряд и так далее.

Так собираются вроде линию из Академа продлить по С. Дерябиной - Токарей до Татищева. Но конечно, если и потребуется Академу маршрут в сторону Таганского ряда, то желательно именно по этой планируемой линии и в виде отдельного маршрута, а 19 лучше не трогать, так как к Медгородку тоже нужен транспорт с района Таганского ряда. В район радуга-парка из Академа в принципе хватит и автобуса.