Witebsk, 71-608KM Nr 517 — Zdjęcie — Miejski Transport Elektryczny

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

<

>

Witebsk, 71-608KM Nr 517

Witebsk,

71-608KM

Nr 517

Маскоўскі праспект

Autor: Spotterskiy ·

Mińsk Data: 12 lipca 2023 r., środa

Statystyka

Licencja: Copyright ©

Opublikowano 13.07.2023 19:04 MSK
Odsłon — 338

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +19

Владислав Лысов	+1
mestny_photograph	+1
vlaaslavv	+1
Ivorn Frost	+1
egor khokhlev	+1
Nefriz	+1
Maksimus	+1
Alexandr Matr	+1
Vanya2901	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Серко	+1
Дмитрий Сильный	+1
vadik_1	+1
Т.Л.Н.	+1
ArtyomVit	+1
Jeka from Vitebsk	+1
Андрей Татрин	+1
Jolty TS	+1
Данька	+1

Stały link do zdjęcia

Witebsk, 71-608KM Nr 517

Zajezdnia:	Column of urban electric transport in Vitebsk
Od...:	03.2023
Model:	71-608KM
Wyprodukowany:	1997
Numer fabryczny:	436
Stan obecny:	W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:	Muzealny
Notatka:	03.2023 ex revenue service; 31.12.2017 ex Tramway depot
После поступления был закреплён на маршрут №2. С 09.2020 работал преимущественно на маршруте 6 на разрывном графике. С 2009 по 2011 годы (до весенней перекраски) — в рекламе ОАО "Молоко" оранжевых тонов Весной 2011 года перекрашен в бело-красно-серый цвет. В конце лета 2011 года и до 2014-2015 — нанесена реклама от ОАО "Молоко" желтоватых тонов. С 2016 года — в социальной рекламе "Энергонадзор предупреждает" В 2020 году дизайн рекламы изменён. С 03.2022 по 04.2022 не работал, проходил ремонт кузова. После ремонта цветовая схема и реклама остались прежними. После ухода в отпуск единственного закреплённого водителя в июне 2022 года вагон был поставлен вместе с неработающими вагонами на открытом воздухе, что в условиях длительной жары и засухи без эксплуатации и обслуживания привело к порче изоляции электропроводки. С осени 2022 года не выходил на линию из-за проблем с аккумуляторной батареей и постоянными замыканиями электропроводки, но технически с осторожностью и проблемами был способен передвигаться своим ходом. 03.2023 — начаты работы по восстановлению в качестве музейного вагона. 06.2023 — перекрашен в классическую бело-голубую схему. Убрана часть сидений, в салоне установлен монитор

Parametry zdjęcia

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1100D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 10.0 (Windows)
Date and Time:	12.07.2023 15:56
Exposure Time:	1/1250 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	100
Focal Length:	90 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Partial
Shooting Mode:	Manual
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 2

30.12.2023 00:09 MSK
Link

Jeka from Vitebsk ·

Witebsk

Zdjęć: 2118 · Redaktor lokalny

https://profkult-vitebsk.by/novogodnij-t...ke.html

+3

+3 / –0

30.12.2023 00:59 MSK
Link

Никита М. ·

Witebsk

Brak zdjęć

Цитата (Jeka from Vitebsk, 30.12.2023):
> https://profkult-vitebsk.by/novogodnij-t...ke.html

И то, маршрут пролегает от депо до кольца в Лучёсе, хотя наиболее интересные и исторические места находятся за Двиной - логичнее было бы пустить через мост Блохина до Титова.

https://vitebsk.biz/source/photos/2023/1...-15.png

+2

+2 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.