Витебск, 71-608КМ № 517 — Снимка — Градски електротранспорт

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

<

>

Витебск, 71-608КМ № 517

Витебск,

71-608КМ

№ 517

Маскоўскі праспект

Автор: Spotterskiy ·

Минск Дата: 12 юли 2023 г., сряда

Статистика

Лиценз: Copyright ©

Публикувано 13.07.2023 19:04 MSK
Разглеждан — 338

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +19

Владислав Лысов	+1
mestny_photograph	+1
vlaaslavv	+1
Ivorn Frost	+1
egor khokhlev	+1
Nefriz	+1
Maksimus	+1
Alexandr Matr	+1
Vanya2901	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Серко	+1
Дмитрий Сильный	+1
vadik_1	+1
Т.Л.Н.	+1
ArtyomVit	+1
Jeka from Vitebsk	+1
Андрей Татрин	+1
Jolty TS	+1
Данька	+1

Постоянна връзка на снимката

Витебск, 71-608КМ № 517

Депо/Парк:	Колонна городского электрического транспорта г. Витебска
От...:	03.2023
Модел:	71-608КМ
Построен:	1997
Заводски №:	436
Текущо състояние:	Действащ
Назначение:	Музеен
Забележка:	До 03.2023 — линейный; до 31.12.2017 — ВТТУ
После поступления был закреплён на маршрут №2. С 09.2020 работал преимущественно на маршруте 6 на разрывном графике. С 2009 по 2011 годы (до весенней перекраски) — в рекламе ОАО "Молоко" оранжевых тонов Весной 2011 года перекрашен в бело-красно-серый цвет. В конце лета 2011 года и до 2014-2015 — нанесена реклама от ОАО "Молоко" желтоватых тонов. С 2016 года — в социальной рекламе "Энергонадзор предупреждает" В 2020 году дизайн рекламы изменён. С 03.2022 по 04.2022 не работал, проходил ремонт кузова. После ремонта цветовая схема и реклама остались прежними. После ухода в отпуск единственного закреплённого водителя в июне 2022 года вагон был поставлен вместе с неработающими вагонами на открытом воздухе, что в условиях длительной жары и засухи без эксплуатации и обслуживания привело к порче изоляции электропроводки. С осени 2022 года не выходил на линию из-за проблем с аккумуляторной батареей и постоянными замыканиями электропроводки, но технически с осторожностью и проблемами был способен передвигаться своим ходом. 03.2023 — начаты работы по восстановлению в качестве музейного вагона. 06.2023 — перекрашен в классическую бело-голубую схему. Убрана часть сидений, в салоне установлен монитор

Параметри на камерата и снимката

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 10.0 (Windows)
Время съёмки:	12.07.2023 15:56
Выдержка:	1/1250 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	90 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Частичный
Режим съёмки:	Ручной
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 2

30.12.2023 00:09 MSK
Връзка

Jeka from Vitebsk ·

Витебск

Снимка: 2110 · Местен редактор

https://profkult-vitebsk.by/novogodnij-t...ke.html

+3

+3 / –0

30.12.2023 00:59 MSK
Връзка

Никита М. ·

Витебск

Няма снимки

Цитата (Jeka from Vitebsk, 30.12.2023):
> https://profkult-vitebsk.by/novogodnij-t...ke.html

И то, маршрут пролегает от депо до кольца в Лучёсе, хотя наиболее интересные и исторические места находятся за Двиной - логичнее было бы пустить через мост Блохина до Титова.

https://vitebsk.biz/source/photos/2023/1...-15.png

+2

+2 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.