Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Jerewan, Yutong ZK6128BEVG Nr. 046
  Jerewan Yutong ZK6128BEVG Nr. 046  —  обкатка
Проспект Комитаса

Autor: Art Gricer · Jerewan           Datum: Sonntag, 2. Juli 2023

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 13.07.2023 08:50 MSK
Aufrufe — 393

Detailinformation

Jerewan, Yutong ZK6128BEVG Nr. 046

Betrieb/Depot:Nor Nork
von...:06.2023
Typ:Yutong ZK6128BEVG
Baujahr:2022
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (01.12.2024)
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:08.07.2023
Bemerkung:01.12.2024 to 034
08.07.2023 — 01.12.2024 включительно был закреплён на маршруте №10Ա․
Вечер 01.12.2024 — перенумерован с №046 в №034.
С 02.12.2024 закреплён на маршруте №10.

Kameraeinstellungen

Model:COOLPIX L820
Date and Time:02.07.2023 13:21
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:3.3
ISO Speed:125
Focal Length:6.1 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 4

13.07.2023 09:00 MSK
Link
Fotos: 1592
Какие-либо метки нанесены на окружающее пространство, чтобы водители могли ориентироваться для попадания в "домики"?
+2
+2 / –0
13.07.2023 14:43 MSK
Link
Art Gricer · Jerewan
Fotos: 232 · Stadtredakteur
Цитата (Александров Николай, 13.07.2023):
> Какие-либо метки нанесены на окружающее пространство, чтобы водители могли ориентироваться для попадания в "домики"?

Пока нет, но в скором времени метки появятся.
0
+0 / –0
22.07.2023 11:57 MSK
Link
Mr.Krokokot · Jerewan
Fotos: 3
Надо заметить, примерно в половине случаев, когда вижу новые машины, они идут с опущенными токоприёмниками под КС.
Более того, в день начала эксплуатации проехался на 10Ա от Барекамутюн до Нор Норка (это, шутка ли, суммарный подъём на 200 м) целиком на аккумуляторах.
Я не специалист, но, вроде бы такая эксплуатация несколько не бережлива по отношению к аккумуляторам, или нет? - ну или, наоборот, машины можно было бы тогда уж использовать на новых маршрутах с меньшей протяженностью КС - ну, с большим автономным плечом.
Понятно, что по КС, с учётом её состояния, скорость передвижения меньше, с другой стороны, как раз на 2 и 10 маршрутах - поскольку там мало кривых - скорость вполне сносная.
0
+0 / –0
22.07.2023 19:52 MSK
Link
Art Gricer · Jerewan
Fotos: 232 · Stadtredakteur
Цитата (Mr.Krokokot, 22.07.2023):
> Надо заметить, примерно в половине случаев, когда вижу новые машины, они идут с опущенными токоприёмниками под КС.

Да, сначала была такая практика, водители просто хотели накатать и получать удовольствие, но уже сейчас такие случаи редки.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..