TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Jerevan, Yutong ZK6128BEVG № 046
  Jerevan Yutong ZK6128BEVG № 046  —  обкатка
Проспект Комитаса

Autor: Art Gricer · Jerevan           Kuupäev: 2 juuli 2023 a., pühapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 13.07.2023 08:50 MSK
Vaatamisi — 394

Detailne info

Jerevan, Yutong ZK6128BEVG № 046

Depoo:Nor Nork
Alates:06.2023
Mudel:Yutong ZK6128BEVG
Ehitatud:2022
Praegune olukord:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (01.12.2024)
Määramine:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:08.07.2023
Märkus:01.12.2024 to 034
08.07.2023 — 01.12.2024 включительно был закреплён на маршруте №10Ա․
Вечер 01.12.2024 — перенумерован с №046 в №034.
С 02.12.2024 закреплён на маршруте №10.

Pildifaili teave

Model:COOLPIX L820
Date and Time:02.07.2023 13:21
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:3.3
ISO Speed:125
Focal Length:6.1 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 4

13.07.2023 09:00 MSK
Link
Fotosid: 1593
Какие-либо метки нанесены на окружающее пространство, чтобы водители могли ориентироваться для попадания в "домики"?
+2
+2 / –0
13.07.2023 14:43 MSK
Link
Art Gricer · Jerevan
Fotosid: 236 · Linna toimetaja
Цитата (Александров Николай, 13.07.2023):
> Какие-либо метки нанесены на окружающее пространство, чтобы водители могли ориентироваться для попадания в "домики"?

Пока нет, но в скором времени метки появятся.
0
+0 / –0
22.07.2023 11:57 MSK
Link
Mr.Krokokot · Jerevan
Fotosid: 3
Надо заметить, примерно в половине случаев, когда вижу новые машины, они идут с опущенными токоприёмниками под КС.
Более того, в день начала эксплуатации проехался на 10Ա от Барекамутюн до Нор Норка (это, шутка ли, суммарный подъём на 200 м) целиком на аккумуляторах.
Я не специалист, но, вроде бы такая эксплуатация несколько не бережлива по отношению к аккумуляторам, или нет? - ну или, наоборот, машины можно было бы тогда уж использовать на новых маршрутах с меньшей протяженностью КС - ну, с большим автономным плечом.
Понятно, что по КС, с учётом её состояния, скорость передвижения меньше, с другой стороны, как раз на 2 и 10 маршрутах - поскольку там мало кривых - скорость вполне сносная.
0
+0 / –0
22.07.2023 19:52 MSK
Link
Art Gricer · Jerevan
Fotosid: 236 · Linna toimetaja
Цитата (Mr.Krokokot, 22.07.2023):
> Надо заметить, примерно в половине случаев, когда вижу новые машины, они идут с опущенными токоприёмниками под КС.

Да, сначала была такая практика, водители просто хотели накатать и получать удовольствие, но уже сейчас такие случаи редки.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.