Надеюсь его не поставят в дальний угол и не забудут про него. Надеюсь что восстановят

Должны восстановить, ему всего 2 года.

И 2 то нет

Цитата (Саша Вологда, 10.07.2023):
> И 2 то нет

Через месяц будет 2.

Если своим ходом поехал, то там делов - лобовое и маска

Цитата (BigJeck, 10.07.2023):
> Если своим ходом поехал, то там делов - лобовое и маска

Есть увы и внутренние повреждения, водительская панель существенно сместилась, дверь не закрывается. Придётся расшивать и выпрямлять. Но есть и хорошая новость.
Сегодня троллейбус для восстановления пригнали на завод, т.к. в ПАТП решили, что своими силами не справятся.

Не хочу показаться диванным экспертом, но это ж насколько эксплуатирующая организация должна деградировать с точки зрения ремзоны, что

Цитата (BigJeck, 10.07.2023):
> лобовое и маска

- уже большая проблема, с которой сами не справятся...

Били и в Рыбинске "авангарды" об столбы, все восстановили как было:
https://transphoto.org/photo/1037142/?vid=194955
https://transphoto.org/photo/1594041/?vid=63206
Тем более своим ходом уехал...

Цитата (YURION, 10.07.2023):
> Не хочу показаться диванным экспертом, но это ж насколько эксплуатирующая организация должна деградировать с точки зрения ремзоны, что
>

Троллейбус в автобусном ПАТП как бельмо на глазу. За последние 10-12 лет культура ремонта и обслуживания даже автобусов у них значительно упала. А троллейбусами вообще никто не хочет заниматься и об этом говорят открыто. Взять к примеру хотя бы 173 шкоду - в Трансводе её восстанавливали и точно бы довели дело до конца, а в ПАТП тупо выбросили на помойку. Такая же участь после передачи ПАТП постигла многие ВЭТовские машины, которые могли бы ещё походить и снизить нагрузку на весь оставшийся парк. ПАТП в отличие от Трансвода имеют лучшие в городе РММ, подъёмки, ремонтные участки и персонал, и должно было эксплуатировать эти машины дальше. Теперь же учебную группу водителей троллейбуса ликвидировали, т.к. из-за списаний машин не хватает даже на имеющихся водителей.

Цитата (YURION, 10.07.2023):
> же большая проблема, с которой сами не справятся...

На заводе восставят лучше и эстетичнее. И возможно быстрее. Но и счёт они выставят раза в три выше, который придётся теперь возмещать водителю.

Цитата (Denis Mesherskij, 11.07.2023):
> придётся теперь возмещать водителю.

Это не соответствует ТК РФ.
Водителя можно наказать только тремя способами: замечание, выговор или увольнение.
При этом должны быть учтены обстоятельства происшествия, если водителю стало плохо на рабочем месте - это уже происшествие, не очень выгодное для работодателя...
И любые взыскания только ухудшат его позицию.

Цитата (robcar, 10.07.2023):
> Это не соответствует ТК РФ.
> Водителя можно наказать только тремя способами: замечание, выговор или увольнение.

За нарушение трудовой дисциплины да. Здесь же речь о нанесённом ущербе, тем более он сам признал, что не справился с управлением.

Цитата (robcar, 10.07.2023):
> если водителю стало плохо на рабочем месте - это уже происшествие, не очень выгодное для работодателя...

На практике многие не хотят это признавать, чтобы не быть отстранёнными от управления навсегда.

Про ущерб - в пределах месячного заработка по умолчанию, если в трудовом договоре не прописана полная материальная ответственность либо инцидент не оформлен как административное нарушение (в рамках ПДД, например).
Но раз сам признал...

Цитата (Denis Mesherskij, 11.07.2023):
> На практике многие не хотят это признавать, чтобы не быть отстранёнными от управления навсегда.

Не очень хорошая практика(

Цитата (robcar, 10.07.2023):
> Про ущерб - в пределах месячного заработка по умолчанию, если в трудовом договоре не прописана полная материальная ответственность либо инцидент не оформлен как административное нарушение (в рамках ПДД, например).
> Но раз сам признал...
>
> Цитата (Denis Mesherskij, 11.07.2023):
> > На практике многие не хотят это признавать, чтобы не быть отстранёнными от управления навсегда.
>
> Не очень хорошая практика(

Водителя по-человечески очень жаль, один из ветеранов вологодского троллейбуса ещё с 80-х годов. Бодаться с предприятием конечно можно. Но внутри кабин ведутся видеозаписи, да и куда идти сейчас работать человеку в таком возрасте, если всю жизнь с юности за рулём рогатого? Всё-таки и зарплаты в последнее время хорошо подняли, в плане оплаты труда сейчас ПАТП намного лучше, чем раньше ВЭТ и Трансвод.

Водителю здоровья и всего самого наилучшего!
Надеюсь оправится от инцидента и вернется к работе.

Цитата (Александр Юрьевич, 10.07.2023):
> Надеюсь его не поставят в дальний угол и не забудут про него.

Учитывая отношение к троллейбусу в Вологде - легко. Порадовать может лишь факт, что производитель находится в городе - можно организовать ремонт на заводе либо с участием завода.

Цитата (Александр Юрьевич, 10.07.2023):
> Надеюсь его не поставят в дальний угол и не забудут про него. Надеюсь что восстановят

Троллейбус на балансе, по сути свежий, для Вологды вообще, можно сказать, новый, до аммортизации далеко, так что и вопросов по поводу вероятности восстановления быть не должно.

Цитата (BigJeck, 10.07.2023):
> Если своим ходом поехал, то там делов - лобовое и маска

Пол вздыбился, уехали аккумуляторы и печь кабины, но передняя балка осталась на месте, так что относительно неплохо вышло, если это выражение применимо в данном случае.


Цитата (Denis Mesherskij, 11.07.2023):
> На заводе восставят лучше и эстетичнее. И возможно быстрее.

Вот, пожалуй, главные слова. Троллейбус уже попадал в ДТП недалеко от этого места и тогда как раз ремонтировали своими силами(стеклоткань и эпоксидная смола), внешний вид, конечно, отличался от заводского.
А у завода все детали есть в наличии!, получится "конфетка".

Что касается оплаты работ и элементов, прошли те времена, когда на неработающем троллейбусе могли поменять условное лобовое стекло за миллион рублей((ВЭТ) и его сателлиты).
Сейчас, увы, ценники на всё на самом деле большие и ладно, если хватит 500 тыс руб, смотря на прайс современного троллейбуса.

На следующей неделе работы планируется завершить и троллейбус будет готов!

Цитата (Владимир Самарин, 14.07.2023):
> Сейчас, увы, ценники на всё на самом деле большие и ладно, если хватит 500 тыс руб, смотря на прайс современного троллейбуса.
>
> На следующей неделе работы планируется завершить и троллейбус будет готов!

Цена вопроса оказалась чуть выше - 545тыс, но все равно достаточно не плохо, с учетом того что делал завод, а не ПАТП. Посмотрим во сколько встанет ремонт 139-го.

А со 139 что случилось?

Сделали его. Сегодня вечером в депо стоял.

https://disk.yandex.ru/i/5Ll89KHRDXlXmw

Цитата (Herr Bär, 25.07.2023):
> Сделали его. Сегодня вечером в депо стоял.
>
> https://disk.yandex.ru/i/5Ll89KHRDXlXmw

Он еще позавчера утром на маршрут вышел.