TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Irkutsk, 71-605RM13 Nr. 170
  Irkutsk71-605RM13 Nr. 170  —  Обкатка
Глазковский мост

Autor: Никита Лапин · Moscova           Dată: 4 iulie 2023 an, Marți

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 09.07.2023 00:11 MSK
Vizualizări — 819

Informație detaliată

Irkutsk, 71-605RM13 Nr. 170

Depoul:Tramway
Livrat:06.2023
Model:71-605RM13
Anul construcției:06.2023
Numărul de serie:53
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:07.08.2023
Observație:Низкопольная средняя часть
ДТП — 11.12.2023
ДТП — 18.05.2025

Оборудован:
— Низкопольная средняя часть
— ТрСУ
— Блок информатора и ЭМУ "ИСКРА-04"
— Кондиционер кабины (салонный присутствует, но не работает)
— Валидаторы

Setările camerei foto

Model:Canon EOS 1200D
Artist Name:Nikita Lapin
Copyright Information:Nikita Lapin
Date and Time:04.07.2023 12:05
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:44 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 5

10.07.2023 07:18 MSK
Link
Maxim Trachuk · Krîvîi Rih
Fotografii: 81
Це обкатка или он уже работает?
0
+1 / –1
10.07.2023 07:59 MSK
Link
ДенЕКТ · Yekaterinburg
Nicio fotografie
Цитата (Maxim Trachuk, 10.07.2023):
> Це обкатка или он уже работает?

Написано же-ОБКАТКА!!!
+3
+3 / –0
07.08.2023 06:50 MSK
Link
Nicio fotografie
В ут не отображается, на 3 сегодня?
–1
+0 / –1
07.08.2023 15:40 MSK
Link
nikwotnik · Irkutsk
Fotografii: 3702 · Moderatorul fotografiilor / Redactor local
С утра поездил до 11 и всё
0
+0 / –0
07.08.2023 17:52 MSK
Link
Nicio fotografie
Цитата (nikwotnik, 07.08.2023):
> С утра поездил до 11 и всё

В общем все как с 339. С утра только будет ездить
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.