До того как открыли Строгино это был самый длинный перегон))

Ну этот хотя бы по улице... В Строгино не был, но перегон Печатники-Кожуховская кажется длинее этого!

Нет, этот длиннее. А кажется потом что на некоторых участках ЛЛ поезда едут медленнее.

Цитата (Mitay, 10.05.2009):
> До того как открыли Строгино это был самый длинный перегон

Да нет. Парк Победы, который появился до Строгино подлиннее будет. Или Спортивная - Университет в период неработы ВорГор.

Семафоры чё-то слишком близко друг от друга. Или это просто мне так кажется..?

Цитата (maxiWELL (Максим Рыбченко), 11.05.2009):
> Семафоры чё-то слишком близко друг от друга. Или это просто мне так кажется..?

Там слева тупик есть, может поэтому?

Цитата (maxiWELL (Максим Рыбченко), 11.05.2009):
> Семафоры чё-то слишком близко друг от друга. Или это просто мне так кажется..?

Во-первых светофоры, а во-вторых близко, потому что на сети метро не эксплуатируются 100 вагонные составы как на ЖД, поэтому и строить длинные блок-участки не целесообразно, достаточно взять длину чуть больше длины поезда метрополитена (специалисты по метро подскажут точную блину блок-участков), ведь от длины этих участков и зависит интервал движения поездов

По словам МосМетро, цитата: "Самый длинный перегон «Крылатское»–«Строгино» (6625 м), самый короткий перегон «Деловой центр»–«Международная» (500 м)" http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=99

Цитата (Пикет, 11.05.2009):
> ведь от длины этих участков и зависит интервал движения поездов
А что толку, если проезжать жёлтый с красным нельзя, так же, как и просто красный?

Если честно - от такого количества светофоров сбесится можно!.. Или всё-таки привыкают?

и цветовая гамма очень радует, прям как после ядерной войны )) очень красиво ))

Может стать иллюстрацией к книге "МЕТРО-2033"!

А вы книгу то эту читали?

Похоже, что нет.