TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, KM Nr. 2170; Moscova, BF Nr. 932
  Moscova, KM Nr. 2170 
 BF Nr. 932 
 Tatra T3SU Nr. 2930 
 Tatra T3SU Nr. 0201 
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Autor: Баумановец           Dată: 6 mai 2009 an, Miercuri

Statistici

Publicat 07.05.2009 10:22 MSK
Vizualizări — 792

Informație detaliată

Moscova, KM Nr. 2170

Depoul:A collection of historical trams
Livrat:09.1994
Model:KM
Anul construcției:1930
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de muzeu
Observație:1987 ex work service; ≈ 1972 ex revenue service
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода.
Первоначально поступил в Москву без тяговых двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона.

1930 — 12.1963: депо имени П.Л. Апакова
12.1963 — 01.04.1968: депо имени И.В. Русакова
01.04.1968 — 30.01.1969: Краснопресненское депо
30.01.1969 — 1976: депо имени Кирова
1976 — 16.04.1982: депо имени Н.Э. Баумана
16.04.1982 — 1987: депо имени И.В. Русакова
1987 — 1999: депо имени П.Л. Апакова

До 1963 года работал на 3 и 47 маршруте депо имени П.Л. Апакова.
В 1968 году передан в депо имени И.В. Русакова, где работал на 13 и 46 маршрутах.
В 1972 году в депо имени Кирова стал буксиром вагона-путеизмерителя КП №2556.
В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя".
В 1987 году восстановлен в качестве исторического для проведения экскурсий.

Moscova, BF Nr. 932

Depoul:A collection of historical trams
Livrat:2001
Model:BF
Anul construcției:1927
Starea actuală:Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș (01.2022) Defect
Funcție:Vehicul de muzeu
Observație:2001 ex 934; 1988 ex TRP, 3424; 24.09.1965 ex 932. 01.2022 to MTM
Двухосный моторный вагон, построен на Коломенском заводе.
При поступлении в Москву получил № 932, под которым работал в Краснопресненском депо до списания 24.09.1965.
В 1965-1988 работал буксиром на СВАРЗе, затем на ТРЗ под № 3424.
В 1988 восстановлен как исторический вагон с № 934.
В 2001 вагону возвращён его исторический номер № 932.

Setările camerei foto

Model:EX-Z9
Date and Time:06.05.2009 07:25
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:6.2 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 2

07.05.2009 10:30 MSK
Link
OIM · Moscova
Fotografii: 66
А маршрут и время покатушки кто-нить знает?
0
+0 / –0
07.05.2009 11:58 MSK
Link
Fotografii: 715
Цитата (Баумановец):
> Подготовлен для катания ветеранов 9 Мая
Откуда такая информация?
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика