TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, KM č. 2170; Moskva, BF č. 932
  Moskva, KM č. 2170 
 BF č. 932 
 Tatra T3SU č. 2930 
 Tatra T3SU č. 0201 
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Autor: Баумановец           Datum: Středa 6. května 2009

Statistika

Zveřejněno 07.05.2009 10:22 MSK
Zhlédnutí — 792

Podrobné informace

Moskva, KM č. 2170

Vozovna:A collection of historical trams
Od...:9/1994
Typ:KM
Vyroben:1930
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:1987 ex work service; ≈ 1972 ex revenue service
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода.
Первоначально поступил в Москву без тяговых двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона.

1930 — 12.1963: депо имени П.Л. Апакова
12.1963 — 01.04.1968: депо имени И.В. Русакова
01.04.1968 — 30.01.1969: Краснопресненское депо
30.01.1969 — 1976: депо имени Кирова
1976 — 16.04.1982: депо имени Н.Э. Баумана
16.04.1982 — 1987: депо имени И.В. Русакова
1987 — 1999: депо имени П.Л. Апакова

До 1963 года работал на 3 и 47 маршруте депо имени П.Л. Апакова.
В 1968 году передан в депо имени И.В. Русакова, где работал на 13 и 46 маршрутах.
В 1972 году в депо имени Кирова стал буксиром вагона-путеизмерителя КП №2556.
В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя".
В 1987 году восстановлен в качестве исторического для проведения экскурсий.

Moskva, BF č. 932

Vozovna:A collection of historical trams
Od...:2001
Typ:BF
Vyroben:1927
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (1/2022) Mimo provoz
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:2001 ex 934; 1988 ex TRP, 3424; 24.09.1965 ex 932. 01.2022 to MTM
Двухосный моторный вагон, построен на Коломенском заводе.
При поступлении в Москву получил № 932, под которым работал в Краснопресненском депо до списания 24.09.1965.
В 1965-1988 работал буксиром на СВАРЗе, затем на ТРЗ под № 3424.
В 1988 восстановлен как исторический вагон с № 934.
В 2001 вагону возвращён его исторический номер № 932.

Nastavení kamery

Model:EX-Z9
Date and Time:06.05.2009 07:25
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:6.2 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 2

07.05.2009 10:30 MSK
Odkaz
OIM · Moskva
Fotografií: 66
А маршрут и время покатушки кто-нить знает?
0
+0 / –0
07.05.2009 11:58 MSK
Odkaz
Fotografií: 715
Цитата (Баумановец):
> Подготовлен для катания ветеранов 9 Мая
Откуда такая информация?
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика