Этот кадр уже стал историческим: 1 теперь обслуживает только Западное депо.

На 20 и 22 из ВТД нужно было усилить выпуск из-за увеличения протяжённости маршрута при объезде через Коммунаров, а на 3 из ЗТД наоборот уменьшить, тк маршрут сократился где-то на четверть.
В итоге в ВТД вагоны и водителей с 1 задействовали на другие маршруты, а в ЗТД наоборот появились свободные бригады.

Интересно каким будет выпуск с 3 июля и как будет выглядеть 1 маршрут, который меняет практически всю трассу. В таблице потенциального чермета я его буду указывать 1А, но маршрут очень удачный и выгодный, не решат ли его оставить в таком виде под каким-нибудь №14?

Учитывая, что он изначально создавался как помощник 2, такая трасса будет очень даже кстати. Огромное количество пассажиров садится на 2 на участке от Индустриальной до Кооперативного рынка, а тут как раз и будет ходить 1 маршрут.

Цитата (Андрей Дубовицкий, 25.06.2023):
> 1 теперь обслуживает только Западное депо

Посмотрим, что будет в будние дни.
Ну и неформально ВТД 1-ку таки обслуживает, так как водители 20-го маршрута при движении в сторону ул. Декабристов выставляют 1-й маршрут на ЭМУ.

Цитата (Alenov, 25.06.2023):
> маршрут очень удачный и выгодный, не решат ли его оставить в таком виде под каким-нибудь №14?

Да в общем-то уже решили, и как раз под этим номером :-)
Только не сейчас, а в прошлом году, когда делали документ планирования, в том числе на дальнюю перспективу. Текст документа я пока "ниасилил", поэтому могу только сказать, что маршрут запланирован "Симетрой" к пуску между 2026 и 2029 годом, и в 2029 году будет идти от Индустриальной аж до Знаменского. В теории, конечно. Что будет на практике - через 6 лет проверим.

Сегодня на 1 маршруте работают системы из ЗТД

1 - примерно половина выпуска системная
15 - систем больше половины выпуска
22 - днём мне только одна СМЕ попалась

Это с 3/21?

Цитата (Андрей Дубовицкий, 26.06.2023):
> Это с 3/21?

Похоже, что да. Судя по навигации, на 3 и 21 одиночные вагоны работают. На 6 и 11 тоже. Интересно, как там Юбилейный одиночками вывозится?

А нельзя было 21 маршрут направить по улице Коммунаров через Железнодорожной, кооперативный рынок в свой конечный этого маршрута?

А это как?)
При следовании с Юбилейного сворачивает на Коммунаров и направляется к жд вокзалу, а затем по маршруту 15-го на Металтникова?…

Нет, Горького-Дамба-Железнодорожная-Гоголя-Коммунаров

Или делать оборот против часовой стрелки Коммунаров - Гоголя- Железнодорожная- Горького?

Возможно перенаправление на Индустриальную обусловлено двумя причинами:
1. Обеспечение беспересадочной связки между Западной частью города и районом южнее Кооперативного. Наверняка имеются пассажиры, которым этот вариант будет удобен по сравнению с оборотом против часовой стрелки Коммунаров - Кооперативный - железнодорожная - Горького
2. На данный момент по улице Гоголя по направлению от Кооперативного в сторону вокзала движется 8 маршрутов (1, 4, 5, 8, 11, 15, 20, 22), что уже довольно критично, + ещё один маршрут только усугубил бы пропускную способность улицы


Интересно, насколько удобно уживаются маршруты по направлению от вокзала к рынку, их то там сейчас 9…

Цитата (Alcan, 26.06.2023):
> А нельзя было 21 маршрут направить по улице Коммунаров через Железнодорожной, кооперативный рынок в свой конечный этого маршрута?

Петля - слишком сложная трасса для понимания большинства рядовых пассажиров, да и по времени это будет очень долго, так почти никто не поедет. Плюс пункт 2, озвученный Максимом, но в плане ул. Коммунаров: 6 маршрутов - это предел пропускной способности улицы и тяговых подстанций.

Цитата (Макс кондуктор, 26.06.2023):
> 2. На данный момент по улице Гоголя по направлению от Кооперативного в сторону вокзала движется 8 маршрутов (1, 4, 5, 8, 11, 15, 20, 22),

А в обратную сторону - сейчас вообще 9 О_о
1, 3, 4, 5, 8, 11, 15, 20, 22.

Цитата (Олег Бодня, 26.06.2023):
> Цитата (Андрей Дубовицкий, 26.06.2023):
> > Это с 3/21?
>
> Похоже, что да. Судя по навигации, на 3 и 21 одиночные вагоны работают. На 6 и 11 тоже. Интересно, как там Юбилейный одиночками вывозится?

Олега услышали, сегодня на 6/21 по две системы :-)

Цитата (Олег Бодня, 26.06.2023):
> 15 - систем больше половины выпуска

Кстати, вчера впервые увидел на 15-м маршруте системы из 71-623-04. До этого они мне на данном маршруте не встречались.

На 1-ке работают только "Татры". Думаю, причина банальна - питерцы не внесли единичку в набор маршрутов для ЗТД.

Точно помню западянские снежки по единице. Хотя допускаю, что маршрут может и есть доступный для выбора в АИ, но, например, без тех же звукозаписей.

Лучше скажите, там татры ещё не попадались по 22 маршруту? По нарядам в первую половину дня два выхода отдали западному депо, а я сам в отпуске откисаю, не проверить столь интересную информацию.

Пока не видел ЗТД на 22-м маршруте.
Хотя вот сейчас по навигации 063 на 22-м светится.

Цитата (Jania, 29.06.2023):
> Точно помню западянские снежки по единице.

Проверил поиском - было дело в 2021 году, да. Так что может нет проблемы с автоинформаторами.

А вообще в ИС новых вагонов забиты маршруты другого депо? Мы в своё время их делали, но в ряде случаев ("Агит", "Тиса") без остановок, только конечные.

Цитата (Олег Бодня, 29.06.2023):
> А вообще в ИС новых вагонов забиты маршруты другого депо?

Нет, в наших ИРах нет западных маршрутов.

Цитата (Jania, 29.06.2023):
> Лучше скажите, там татры ещё не попадались по 22 маршруту?

Да, сегодня замечен 063 по 22.

Татры бы на 8)

Цитата (Андрей Дубовицкий, 29.06.2023):
> Татры бы на 8

Серия татр на ктмовской линии, хотя и так ведь есть 3 маршрут на Железнодорожной, нужно снимать

11 июня 508 ехал до ЗТД под номером 3, 5 лет назад один раз такое уже было с 511 -
http://ale-nov11.narod.ru/STTS/DSC_2018_05_03_1636.jpg
http://ale-nov11.narod.ru/STTS/DSC_2018_05_03_1636_01.jpg

Для Западного депо в бурцевской ИС был забит 1 маршрут.
У Восточного депо - только свои маршруты.

Обклеили в черную рекламу Dimcoffee на тему дня города. Глядя на него "в профиль" и не узнаешь тихорецкий вагон вовсе.

Цитата (Jania, 07.09.2023):
> Обклеили в черную рекламу Dimcoffee на тему дня города. Глядя на него "в профиль" и не узнаешь тихорецкий вагон вовсе.
Фото борта с рекламой можете сделать ? Заинтересовали

Цитата (OTK-23, 07.09.2023):
> Фото борта

https://i.ibb.co/4RNMRvM/IMG-20230907-WA0124.jpg

Только такое есть.

>> Рекламой признаётся информация, распространенная любым способом, в любой форме и с использованием любых средств, адресованная неопределенному кругу лиц и направленная на привлечение внимания к объекту рекламирования...
>> ст.3 ФЗ от 13.03.2006 N 38-ФЗ (ред. от 05.12.2022) "О рекламе"

Объект рекламирования есть, цель в виде привлечения к нему внимания есть, нарушений никаких, так что не зависимо от наличия надписей про день города и прочих картинок, эта обклейка на 100% трактуется как "Реклама" и никак иначе.
Получается хороший способ обойти запрет на чисто коммерческие рекламные баннеры на вагонах:
- сбербанк всегда рядом и поздравляет вас с днём учителя
- МТС обклеивает красный вагон и напоминает о важности соблюдать противопожарную безопасность
- "Добрый" кола поздравляет пассажиров с наступающим новым годом

Мне с позиции фотозадрота, идея нравится

Ещё 516 и 539 в такой же теперь

Тихорецкие в разнос прям пустили. 513 клеят в рекламу СМИ Кубань24.

И еще из забавного в тему о рекламе: 246 и 247 апельсины уже третью неделю в депо стоят невыездными по причине оклейки их ко дню города. Видимо берегут от ДТП и прочих воздействий.

Цитата (Jania, 13.09.2023):
> И еще из забавного в тему о рекламе: 246 и 247 апельсины уже третью неделю в депо стоят невыездными по причине оклейки их ко дню города. Видимо берегут от ДТП и прочих воздействий.

Как и 222, 288 троллейбусы. Но они не так долго.

КТТУ в своём репертуаре, обклеивать транспорт который и так нормально выглядит.

Выбирают вагоны с ровными гладкими бортами, чтобы перед наклейкой пленки не нужно было еще тратиться на подготовку поверхности. По такому критерию в приоритете всегда будут новые вагоны или недавно качественно перекрашенные.

Получается, что качественная перекраска выходит бюджетнее, чем подготовка поверхности под рекламу?

Если реклама висела недолго, то и перекраска иногда и не требуется.