Насколько я понял из обсуждений на форумах, в 2006 году ситуация была схожа: работали №8 (где-то 8 машин), №9 и №10 (по 2 машины на каждом), пара машин стояла в запасе. С 2007 по 01.2013 (до прихода Алма-Атинцев) работал только 8 маршрут. Причем, судя по фотопокрытию, ходовых было 11 машин (10,11,14,16,22,23,24,25,27,28,31), количество которых с каждым годом сокращалось.
Информации о том, когда были закрыты линии на ТЗМК, Промзону и фабрику в сети нет.

По космоснимкам (тени от столбов) видно, что конечная у ТЗМК была южнее, примерно на 200 метров...то есть уже в другом "квадрате" этой схемы!