А почему десятка ходит только до Мичурина, а не до Чукотской, как семёрка

На Чукотской слишком мало пассажиров, чтобы оба маршрута туда запускать. Сплошной частный сектор, где у половины семей свои машины есть (уже далеко не в советское время живём) + 55 автобус там ещё есть. Если бы все Сити-стары работали (а не только половина), 7-ку можно было бы продлить до 35-й линии. Но продлевать 10-ку до Чукотской смысла никакого нет.

Понятно, спасибо)
А вообще на сколько существующие трамвайные маршруты востребованы?

Наибольшая востребованность - это в часы пик на 7 и 10 маршрутах на участке от Буденновского до Калинина. И большую часть дня также востребованы маршруты 1 и 4 на участке от Ж.д. вокзала до Театрального. В остальных местах и в остальное время желающих пользоваться трамваями очень мало.

Да уж, променяли трамвай на хундаи каунти(
Хорошо хоть, что решили реконструировать систему, будем надеяться, что ценность ростовского трамвая возрастёт