По этим двум с 5113 интересен момент, что решение о списании было оформлено в момент нахождения их обоих на линии. В пятницу они оба работали на 55 до глубокой ночи , но в книге ПС уже к вечеру переехали в графу ожидания списания.
Вспоминаются времена обьединения тп8 и тп9, когда желтые машки ехали на вечный покой на бывшую территорию Кировского парка практически с линии :)

Интересно, с чем связана такая срочность? Обычно такое происходит, когда позарез нужно расчистить территорию для новых вагонов, что в вашем парке вроде бы не предвидится...

Цитата (Бараш Алексей, 15.06.2023):
> нужно расчистить территорию для новых вагонов

У нас территории избыток после открытия ПТО. Так что нам расчищать нечего.

А почему к/ст "Лахтинский разлив" не может использоваться для посадки и высадки? Как-то не круто было идти до Лахты ещё несколько сотен метров

А почему же так внезапно списали 5006,5113? Или опять избыток вагонов в Ланском парке?

Вот будет юмор, если их после этого повезут - побратиму…

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 16.06.2023):
> Вот будет юмор, если их после этого повезут - побратиму…

Мариуполю?

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 16.06.2023):
> Вот будет юмор, если их после этого повезут - побратиму…

Зачем Мариуполю эти гремящие ведра?)

Цитата (Bozeroner, 17.06.2023):
> Цитата (CDS-Sovenok-2017, 16.06.2023):
> > Вот будет юмор, если их после этого повезут - побратиму…
>
> Зачем Мариуполю эти гремящие ведра?)

А что, у вас где-то Татры завалялись? ;-)

Цитата (Bozeroner, 17.06.2023):
> Зачем Мариуполю эти гремящие ведра?)

В целом, будь они в нормальном состоянии И (!!!) в избытке из-за новых вагонов, то их было бы не жалко продать по дешёвке городу, состояние которого оценивается как "лучше хоть что-то, чем ничего". Но с ЛВСами это увы (а может и к счастью?) не прокатит

Цитата (Potato, 14.06.2023):
> решение о списании было оформлено в момент нахождения их обоих на линии

А в чём тогда причина списания? Если ТР требуется по времени, но нецелесообразен, можно было бы хотя бы до первой серьёзной поломки погонять. Из-за учащения сходов перестраховываются?

Цитата (TheVanysh, 17.06.2023):
> Но с ЛВСами это увы (а может и к счастью?) не прокатит

Как по мне, так именно к сожалению.
Мне всегда было жаль, что ЛВСы почти нигде не прижились.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 17.06.2023):
> жаль, что ЛВСы почти нигде не прижились.

Да и в целом, продукция ВАРЗа/ПТМЗ не прижилась в других городах. Единственный более-менее успешный выход был в Москве с ЛМ-99, да и в Архангельске с ЛМ-93 и ЛВС-86А (что удивительно, единственный город с 86ми кроме СПБ), но это всё. Единичные 93е в Осинниках, всяких там Комсомольсках-на-Амуре и так далее полноценным выходом я не могу назвать. Максимум - Волгоград и СТ, но и тут спорно. И вот это как по мне очень печально. Всё таки тот же ЛМ-99 воспринимается гораздо лучше, чем условный 608 от УКВЗ

Цитата (TheVanysh, 17.06.2023):
> Единственный более-менее успешный выход был в Москве с ЛМ-99
Сомнительно. Да, они работали, но на фоне стареньких Татр - это позорный дубовый гроб.

Цитата (TheVanysh, 17.06.2023):
> ЛВС-86А
ЛВС-86Т

Цитата (TheVanysh, 17.06.2023):
> Всё таки тот же ЛМ-99 воспринимается гораздо лучше, чем условный 608 от УКВЗ
Спорно. Как минимум салоном КТМ выигрывает у Кузнечиков. Да и по моим воспоминаниям КТМ ощутимо мягче и тише.

В Коломне лм-99 отработали чуть больше полного срока.

Цитата (Stanly, 18.06.2023):
> Цитата (TheVanysh, 17.06.2023):
> > Единственный более-менее успешный выход был в Москве с ЛМ-99
> Сомнительно. Да, они работали, но на фоне стареньких Татр - это позорный дубовый гроб.

В детстве я его не воспринимал так грубо.
Мне на фоне Татры он казался таким огромным и солидным!…
Хотя и странным был тёмно-серый цвет салона.
А какие-то проблемы с ходом тогда не чувствовались.
Эх, мой старый-добрый 27 маршрут…

Так что по сути вопроса? В Ланском парке лишние вагоны, как я понимаю?
При отсутствии поступления новых.

Цитата (Михаил Жуков, 19.06.2023):
> В Ланском парке лишние вагоны, как я понимаю?

Ну пока "Невские" эксплуатируются нами, то логично, что вагонов избыток.
Вопрос - какие планы по их замещению, когда их заберут. Передадут наконец обещанные Володарские КТМы? Или будем собирать хлам всякий...

Невские временно.

Цитата (TheVanysh, 17.06.2023):
> состояние которого оценивается как "лучше хоть что-то, чем ничего"

В Мариуполе трамвайные вагоны сохранились достаточно хорошо, большинству надо было лишь остекление восстановить, так что зачем им тащить через 100500 километров вагоны, которые не сильно-то и лучше мариупольских татр из Европы?