Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Pietari, LM-68M # 4591; Pietari, LM-68M # 4668
  Pietari,  LM-68M # 4591  —  Linjalla 10
 LM-68M # 4668  —  Linjalla 49
К/ст "Карбюраторный завод"

Kuvaaja: ШУРШИК · Pietari           Kuvauspäivä: 7 lokakuuta 1988 v., perjantai

Tilastot

Julkaistu 05.05.2009 11:39 MSK
Näyttökerrat — 1006

Tarkemmat tiedot

Pietari, LM-68M # 4591

Sijainti:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Liikennöitsijä/varikko:Tram depot #4
Tulo:1983
Malli:LM-68M
Valmistettu:08.1983
Sarjanumero:1320
Nykytila:Poistettu (1992)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:1983 ex 8283

Pietari, LM-68M # 4668

Sijainti:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Liikennöitsijä/varikko:Tram depot #4
Malli:LM-68M
Valmistettu:04.1987
Sarjanumero:1900
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (11.2002) Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:11.2002 to 4676
в ноябре 2002 г. передан в т/п 7, официально получил №7621, фактически был списан под №7485

Kameran asetukset

Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 11

05.05.2009 12:17 MSK
Linkki
Sasha85 · Pietari
Kuvat: 4
Не могу разглядеть, что там на заднем плане лежит? Толи плиты, толи рельсы?
0
+0 / –0
05.05.2009 13:35 MSK
Linkki
Kuvat: 65
РШР лежат пачкой
0
+0 / –0
05.05.2009 14:57 MSK
Linkki
Bender · Pietari
Kuvat: 89
Стопкой :)
0
+0 / –0
05.05.2009 16:49 MSK
Linkki
pantograph · Pietari
Kuvat: 57
Даа... Как к/ст изменилась за это время... Сейчас там не так классно... Раньше красивше было...
0
+0 / –0
05.05.2009 17:31 MSK
Linkki
Sasha85 · Pietari
Kuvat: 4
Таааак, значит надо туда наведаться будет, когда время свободноем появится. Посмотреть.
0
+0 / –0
05.05.2009 22:32 MSK
Linkki
Kuvat: 302
Сейчас там тоже красиво.
0
+0 / –0
19.03.2012 20:30 MSK
Linkki
Kuvat: 2
Неуверенно видно... 4668 - на 49-м маршруте или на 44-м?
0
+0 / –0
20.03.2012 03:06 MSK
Linkki
VicSin · Pietari
Kuvat: 14
49
0
+0 / –0
01.09.2013 21:38 MSK
Linkki
Ei kuvia
По моему, с вагонами ЛМ-68М 4667 и 4668 смирновского парка на сайте произошла путаница. Во всяком случае тот вагон 4668, который мы видим на снимке никак не может быть постройки апреля 1987 года и иметь заводской номер 1900. Это бывший вагон 8619 трампарка Кировского района, переданный в июне 1987 года в смирновский парк и он постройки января 1984 года, с заводским номером 1383 и самое главное у него нет "окна" с левого борта за которым скрывается шкаф с ЭО! То есть вагон на момент передачи в другой парк не успел пройти КР с выносом части ЭО в салон. А вагон с заводским номером 1900 (парковый номер 4667) постройки апреля 1987 года с самого начала имел шкаф с ЭО в салоне как и другие новые ЛМ-68М, выпускаемые тогда ЗРГЭТом. И насколько помню ЛМ-68М с заводскими номерами 1899, 1900 (парковые номера 4666 и 4667) были окрашены в красный цвет светлых тонов, тогда как на снимке мы видим вагон с тёмным колером.
0
+0 / –0
02.09.2013 12:01 MSK
Linkki
Kuvat: 45
Антон Максимов, что скажешь? Похоже, изначально это из твоего списка.
0
+0 / –0
14.09.2013 15:44 MSK
Linkki
Kuvat: 1218
Официально все так и есть - 4667 это заводской номер 1900, а 4668 - заводской 1383. Табличек у обоих вагонов не было, но я почему то отметил 4667 как бывший 8619, возможно у него в салоне был старый номер.
Как вариант вагоны могли взаимно перенумеровать позднее.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика