Только возить с 18 апреля почти некого вагонам первого маршрута.

Почему?

Закрыли канавинский мост, по которому ходили маршруты 1 и 27. Теперь они ходят через молитовский мост вместе с 10 и 21. Пересекаются также с маршрутами 2, 3 и 417. Естественно всей этой куче маршрутов (1,10,27+2,3,21; 417-нет дублирования), собранных с двух на линий на одну пассажиров мало. Вагоны ходят толпами друг за другом, беспорядочно и неподконтрольно. И никому до этого нет дела...

Слезами горю не поможешь... Поэтому,думаю, хватит хныкать каждый день по поводу закрытия моста. От этого быстрее ремонт не пойдет...

Цитата (смотритель, 03.05.2009):
> Поэтому,думаю, хватит хныкать каждый день по поводу закрытия моста.

Да и радоваться тут особо нечему

Цитата (смотритель, 03.05.2009):
> смотритель

дело не в мосту, а в ТТУ и ДТИС, которым насрать как ездят трамваи, в каком они состоянии и по чему они ездят. Вот непонятно мне, простому пассажиру, нах нужен ДТИС если я не вижу улучшений в работе НЭТа?

Цитата (дмитрий из нн, 03.05.2009):
>
> дело не в мосту, а в ТТУ и ДТИС, которым насрать как ездят трамваи, в каком они состоянии и по чему они ездят. Вот непонятно мне, простому пассажиру, нах нужен ДТИС если я не вижу улучшений в работе НЭТа?

Так вместо нытья на СТТСе может сделаешь что-то более конкретное для улучшений в работе НЭТа?

Срать они на всех хотели. Проще машину купить и в пробках стоять,чем их уговорить сделать как надо бы, а не как они придумали.

Цитата (дмитрий из нн, 03.05.2009):
> Только возить с 18 апреля почти некого вагонам первого маршрута.

Ну почему же? Народ на "новом" первом бывает, и набитыми они бывают в часы пик. Сам же прекрасно видел. :) Единственное, что теперь с 21-го надо сбавить машин. А вот в 27-м я теперь вобще смысла не вижу, да и катается он теперь в основном пустой.

Первый бывает битком, если идёт перед СМЕ 21го маршрута. Есть тенденция пересадок на комсе, с 21го на 1,3,10,27 и 1,10,27 на 3,21. Если же 21й идёт перед 1м, то в нём мягко говоря пустовато. А вообще ассортимент сидячих мест в маршрутах 1,10,21,27 возможен в любое время.

Цитата (дмитрий из нн, 03.05.2009):
> А вообще ассортимент сидячих мест в маршрутах 1,10,21,27 возможен в любое время.

Про первый не сказал бы. :) Во-первых там всегда катаются московские КоВРы с расположением сидений по схеме 1+1. А во-вторых с какого я сегодня стоя ехал в 1-м, да еще и когда перед ним недалеко ехал 2741 по 21-му? :D Да и к тому же выходной день все-таки.

Цитата (71-605, 04.05.2009):
> А во-вторых с какого я сегодня стоя ехал

А ты всегда стоя ездишь, практически... Да и в первом теперь особо не посидишь, сидушек там мало, все по системе 1+1.

Цитата (71-605, 04.05.2009):
> А во-вторых с какого я сегодня стоя ехал в 1-м, да еще и когда перед ним недалеко ехал 2741 по 21-му? :D Да и к тому же выходной день все-таки.

Ага, с сразу за твоей единицей проехала утка с трафаретом едницы. В ней народу было 15-20 человек.
Может я езжу в какх-то других трамваях, но 70-80% поездок по ильинке происходит сидя...

Цитата (дмитрий из нн, 04.05.2009):
> но 70-80% поездок по ильинке происходит сидя.

Зато всем комфортно))) Меня в ситуации с единицей беспокоит другое, из-за реверсивного движения пока что маршрут работает крайней нестабильно...

А почему в Татре ЭМу не работает?

А может взять 71-630 у москвичей в аренду на время реконструкции канавинского моста? И пустить его по маршруту Канавинский мост - Черный пруд. А перед мостом поставить пошерстный съезд на соседний путь. Или развернуть 2 татры мордами. Правда в таком положении будет неудобно ни пассажирам ни кондуктору.
А вот 71-630 - идеально подходит.
Ваши мнения СТТСовцы!!!

Татр вполне хватит, мы приличный город так что нечего попрошайничать.
Цитата (Убийца КТМов-5, 04.05.2009):
> А почему в Татре ЭМу не работает?

Где вы эму увидали? с эму 2501,1203,1216 и ктм19 3го депо.

А у 2681 что?

Цитата (Убийца КТМов-5, 04.05.2009):
> А у 2681 что?

Снизу у него обычный трафарет 1-го маршрута. Сверху у него ячейка тоже для обычных трафаретов (серый). И еще виднеется козырек от солнца (черный). :)

Цитата (71-605, 04.05.2009):
> И еще виднеется козырек от солнца (черный). :)

... и ещё водитель имеется))) для движения))

Тык мы не попрошайничить будем а в аренду или лизинг возьмеи

Цитата (Александр Ш, 04.05.2009):
> Тык мы не попрошайничить будем а в аренду или лизинг возьмеи

А Москва на чем ездить будет? Она обидится

Так прикупите парочку ЛВС-2009, неплохой же вагончик, говорят. За 1,5 года активного использования ЛВС-2005 привык к ним и нахожу вагоны этого модельного ряда вполне приемлимыми по комфорту и скорости для пассажира, но не для кондуктора...

Да кондуктора "матерят" конструкторов этой модели. ЛВС 2009, КТ8Д или КТМы двухсторонние (кажется 611) вполне могли бы поэксплуатироваться у нас на этом маршруте. Кстать его можно и удлинить , например до пл. Лядова.

А 71-630 сейчас в Краснопресненском временно стоит, бездействует