О как, 4 места на низком полу поставили в задней части. А в троллейбусе так же можно?

Зато некоторые места в первой секции, которые в троллейбусе на низком полу, здесь находятся на подиумах

Цитата (imgetawaycar, 18.05.2023):
> Зато некоторые места в первой секции, которые в троллейбусе на низком полу, здесь находятся на подиумах

Это было ещё по фотографиям со сборки заметно. Это не было неожиданностью.

В чем прикол этих полуторных сидений? 2 человека на них не сядут все равно, 2 ребенка если только

Цитата (piterTroll, 20.05.2023):
> В чем прикол этих полуторных сидений? 2 человека на них не сядут все равно, 2 ребенка если только

Очень крупный человек / 2 ребёнка / стандартный человек с сумкой.

Вообще, полуторки это вещь не плохая, но только в том случае, если их ставят вместо одиночных сидений. Полуторка все ещё уже чем 2 полноценных сидения, то есть проход получается шире, но при этом она почти во всем лучше стандартного сиденья.

Вот, как по мне, удачный пример использования полуторок https://fotobus.msk.ru/photo/2470547/?vid=1455424

Цитата (Korben Dallas, 22.05.2023):
> Вот, как по мне, удачный пример использования полуторок https://fotobus.msk.ru/photo/2470547/?vid=1455424

Так здесь они вместо двойных сидений, то есть минус 2 места)

Цитата (Чока, 22.05.2023):
> Так здесь они вместо двойных сидений, то есть минус 2 места)

Ну зная любовь МАЗа к широким проходам, в чем я кстати их всецело поддерживаю, скорее всего было бы так https://fotobus.msk.ru/photo/2635878/?vid=1713470

Как мне кажется, планировка 2+2 это конечно хорошо, но всё таки не повсеместно. В этом месте как раз напрашиваются одиночные сиденья или полуторки.

Цитата (Korben Dallas, 22.05.2023):
> В этом месте как раз напрашиваются одиночные сиденья или полуторки.

Чтобы меньшему количеству пенсионеров достались места на низком полу?

Цитата (Чока, 23.05.2023):
> Чтобы меньшему количеству пенсионеров достались места на низком полу?

Не без этого, но им и так уже выделено ДВЕНАДЦАТЬ мест. Это очень много. Понятное дело, что можно ещё больше, но всё таки салон городской, а соответственно должен быть максимально универсальным. Нужны и места на низком полу, и широкий проход, и накопитель средних размеров.