Калькутта, Series 207-281 № 258

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Калькутта,

Series 207-281

№ 258

Nonapukur Work Shop

Автор: Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 17 апреля 2023 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 17.05.2023 04:07 MSK
Просмотров — 243

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +16

timo44	+1
alex26	+1
Vladlen99	+1
Potato	+1
Домиан	+1
Vladimir Vill	+1
SKPicture	+1
Saturn	+1
Фесенко Кирилл	+1
Zxs91	+1
Павел С	+1
Томич	+1
Transport_moscow	+1
Еся	+1
focus1965	+1
Aleks	+1

Постоянная ссылка на фото

Депо/Парк:	Nonapukur
Модель:	Series 207-281
Построен:	1982
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	207-281
Builder: Burn & Co. 1982-1983 Rebuilt into Vendor Car in 2017; later used as Art Gallery car

Комментарии · 2

18.05.2023 08:43 MSK
Ссылка

Домиан ·

Ташкент

Фото: 108

Милашка! :) Может стоит изменить его "Назначение"? Может Трамволавка, но никак не Пассажирский.
Ну а где люди живут тоже наверное как-то пометить соответственно: Общага, Гостиница, Ведомственное жильё, Дача на колёсах,... :)

+1 / –0

18.05.2023 17:10 MSK
Ссылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фото: 22605 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)

Вот, кстати, считаю в данном случае модернизанта найдено оптимальное "лицо" для трамвая калькуттского типа. Такой перед сделан на вагоне 258 и 125. Что-то от "вечного" европейского трамвайного дизайна 1950-60-х гг. Вагон сразу получил некий "законченный" вид.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.