Интересно, почему вдруг Ирисбусы первого парка начали передавать в третий? Я так понимаю, что 3962 и 3963 это Ирисбусы.

Citate (TROLLEYBUZ-7, 13.05.2023):
> Интересно, почему вдруг Ирисбусы первого парка начали передавать в третий? Я так понимаю, что 3962 и 3963 это Ирисбусы.


Так как ЗиУ нужно заменить и вместо 10 Соляриса для ТП.3 приедет только 3. Скоро выложу фото 3963 ex. 1382.

А из Риги Ирисбусы и Солярисы не приедут?

Citate (TROLLEYBUZ-7, 13.05.2023):
> А из Риги Ирисбусы и Солярисы не приедут?

Я думаю, что аукцион был отменен. Ирисбусы — не очень хорошая модель для Кишинева, а Солярисы.

Цитата (Pro, 13.05.2023):
> Citate (TROLLEYBUZ-7, 13.05.2023):
> > Интересно, почему вдруг Ирисбусы первого парка начали передавать в третий? Я так понимаю, что 3962 и 3963 это Ирисбусы.
>
>
> Так как ЗиУ нужно заменить и вместо 10 Соляриса для ТП.3 приедет только 3. Скоро выложу фото 3963 ex. 1382.

А зачем срочно понадобилось заменить ЗиУ? Пару оставшихся штук не могут еще поездить?

Цитата (Dimixen, 14.05.2023):
> Цитата (Pro, 13.05.2023):
> > Citate (TROLLEYBUZ-7, 13.05.2023):
> > > Интересно, почему вдруг Ирисбусы первого парка начали передавать в третий? Я так понимаю, что 3962 и 3963 это Ирисбусы.
> >
> >
> > Так как ЗиУ нужно заменить и вместо 10 Соляриса для ТП.3 приедет только 3. Скоро выложу фото 3963 ex. 1382.
>
> А зачем срочно понадобилось заменить ЗиУ? Пару оставшихся штук не могут еще поездить?

По кайфу кататься в старых шумящих и трясящихся троллейбусов?

Цитата (Dimixen, 13.05.2023):
> А зачем срочно понадобилось заменить ЗиУ?

Потому что они негативно влияют на репутацию троллейбусной сети, ассоциируются с плохим устаревшим транспортом. Только фанаты предпочитают такое, да и то не все.

Цитата (TimoN, 14.05.2023):
> Цитата (Dimixen, 13.05.2023):
> > А зачем срочно понадобилось заменить ЗиУ?
>
> Потому что они негативно влияют на репутацию троллейбусной сети, ассоциируются с плохим устаревшим транспортом. Только фанаты предпочитают такое, да и то не все.
,
По идее, надо также убирать ЮМЗ и Шкоды. Сам видел, как молодая мама мучалась с коляской. А на БКМ сам видел, как одновременно ехали 3 (!) мамы с колясками.

Понятное дело, что сейчас это нереально.


Цитата (highfrier, 14.05.2023):
> По кайфу кататься в старых шумящих и трясящихся троллейбусов?

По некоторым комментаторам видно, что извращенцев хватает. ;)

Цитата (highfrier, 14.05.2023):
> По кайфу кататься в старых шумящих и трясящихся троллейбусов?

Кайф ловят от другого. А ПС нужно сохранять по максимуму, так как из-за войны новых поставок не планируется, а все что гонят б/у из Европы - не рабочее.

Цитата (Dimixen, 14.05.2023):
> все что гонят б/у из Европы - не рабочее.

Прям всё? Почему же они работают?

Цитата (Dimixen, 14.05.2023):
> Цитата (highfrier, 14.05.2023):
> > По кайфу кататься в старых шумящих и трясящихся троллейбусов?
>
> Кайф ловят от другого. А ПС нужно сохранять по максимуму, так как из-за войны новых поставок не планируется, а все что гонят б/у из Европы - не рабочее.

Так и сохраняют. У нас в ТП-2 почти все Шкоды и ЮМЗ оживили. Кого-то подкрасили, кого-то подремонтировали. А БКМ практически в полном составе на линии. И только ТО, ТР или ДТП могут заставить БКМ ТП-2 не выйти на линию (банк "Империал").

Цитата (RM7570, 15.05.2023):
> У нас в ТП-2 почти все Шкоды и ЮМЗ оживили. Кого-то подкрасили, кого-то подремонтировали.

А надо именно ЗиУ. У некоторых они вызывают слишком приятные ощущения :)

Цитата (RM7570, 15.05.2023):
> нас

Шутите? ЮМЗ 2158 - разобран и готовится к списанию, также уже готовят на утиль и Шкоды 2131-2136, 2138.

Аналогично 1267-1269, 1272, 1276, 1280-1284.

Цитата (Dimixen, 15.05.2023):
> Цитата (RM7570, 15.05.2023):
> > нас
>
> Шутите? ЮМЗ 2158 - разобран и готовится к списанию, также уже готовят на утиль и Шкоды 2131-2136, 2138.

Имеются ввиду те, что могут работать.

Насколько я знаю, те, что в TP.1, были в очень хорошем состоянии. На ЮМЗ водители не захотели работать, а что случилось с 2158?

Цитата (TimoN, 15.05.2023):
> А надо именно ЗиУ. У некоторых они вызывают слишком приятные ощущения :)

Ну у меня они вызывают слишком приятные ощущения, причём больше всех, хотя я в последнее время стараюсь не влезать в вашу оголтелую полемику здесь. Все что я написал в период 2017-2018 год, я не отказываюсь ни от одного бранного слова в тех комментариях, и подписываюсь под каждым комментарием.

У нас нехватка подвижного состава на линии, причем что троллейбусов, что автобусов, а наш SMART-примар понты колотит на списании высокопольного подвижного состава, что бы потом с гордостью отчитаться перед общественностью.

А где же ваши хваленые Ван Хулы?
Почему до сих пор не выпустили на линию Phileas Trolley VDL № 1002, и почему так редко ездит № 1001, небось часто барахлит, да?
А вед в отличии от этих Евро-б/у в троллейбусе ЗиУ нужно всего лишь немного подшаманить гаечным ключем, и троллейбус поедет.


Цитата (highfrier, 14.05.2023):
> По кайфу кататься в старых шумящих и трясящихся троллейбусов?

Капитальный ремонт по примеру города Житомир (Украина), там после капитального ремонта троллейбусы ЗиУ как новенькие.

Иван, дело в том, что наши программисты запрограммировали троллейбусы 1001 и 1002 на 0. Троллейбус 1002 пока не может быть запущен, но я надеюсь, что это произойдет в ближайшее время. Троллейбусы Van Hool пока не могут выйти в интернет из-за необходимости замены некоторых деталей. Они почти закончены.

Цитата (Pro, 15.05.2023):
> Троллейбусы Van Hool пока не могут выйти в интернет из-за необходимости замены некоторых деталей.

Какие именно деталей? Таки нам поставили европейскую б/у испорченную технику?

Цитата (IvanMorgan, 15.05.2023):
> Почему до сих пор не выпустили на линию Phileas Trolley VDL № 1002, и почему так редко ездит № 1001, небось часто барахлит, да?

Я думаю, что дело здесь в том, что нет под них рембазы. Рабочие просто не знают с какой стороны к этим машинам подступиться, делают методом проб и ошибок. Это не вопрос плохой техники, а вопрос отсутствия литературы, базы и опыта.

Цитата (Dimixen, 15.05.2023):
> Таки нам поставили европейскую б/у испорченную технику?

Техника может и не испорчена, но нет опыта работы с ней. И банально некому объяснить что с ней делать.
Опять же, это не вопрос к самой технике, а вопрос к тем, кто покупает всё подряд. Нужно брать хотя бы сходные друг с другом машины. Например, покупали бы Солярисы и Шкоды, с ними уже есть опыт работы. Да и при желании можно найти к кому обратиться. Та же Рига может подсказать, так как они знают эти машины хорошо.

Цитата (IvanMorgan, 15.05.2023):
> Капитальный ремонт по примеру города Житомир (Украина)

При капитальном ремонте ЗиУ перестает быть ЗиУ в классическом виде. По сути это новый кузов, сваренный в локальных мастерских, который нашпигован электроникой. Не факт, что такое будет чиниться гаечным ключом, как вы написали.
А то, что чинится матюками и кувалдой, давно уже без запчастей. Ну и не забывайте, что капремонт не стоит сильно дешево. Стоит ли вкладываться в это чтоб еще на минимум 10 лет продлить им жизнь, тем самым убив образ современного транспорта засилием на улицах морально устаревшей техники разработки 70-х годов прошлого века?
А для музея конечно нужно сохранить какие-то машины. Тут я обеими руками за!

Citate (TimoN, 15.05.2023):
> А для музея конечно нужно сохранить какие-то машины. Тут я обеими руками за!

Троллейбусы ЗиУ будут в музее. Здесь музей создан самой RTEC, в отличие от других городов Румынии, где ассоциация открыла музей, посвященный общественному транспорту. Я всегда буду ценить это. Не будем забывать, что ремонтировались и троллейбусы МТБ-82Д и ЗиУ-5.

Цитата (Pro, 15.05.2023):
> Здесь музей создан самой RTEC, в отличие от других городов Румынии

Не забегайте вперёд!

Цитата (Pro, 15.05.2023):
> Аналогично 1267-1269, 1272, 1276, 1280-1284.

Уже 10 Шкод 1-го парка на утиль готовят?

Цитата (Udaloy, 16.05.2023):
> Уже 10 Шкод 1-го парка на утиль готовят?

Почему 10 если номера 1280-1284 пенодлежат ЮМЗ Т2.

Цитата (Nicu R, 18.05.2023):
> Цитата (Udaloy, 16.05.2023):
> > Уже 10 Шкод 1-го парка на утиль готовят?
>
> Почему 10 если номера 1280-1284 пенодлежат ЮМЗ Т2.

Ну да, точно, не заметил

> По кайфу кататься в старых шумящих и трясящихся троллейбусов?

Можно подумать,что этот 20 летний металлолом,идущий из эвропы-это новьё

Зато не шумит