04.2021 ex Zamoskvoretskoe Yard; 12.2020 ex Severnoye Yard
История
• 02.2003: поступил в депо приписки ТЧ-1 "Северное"
• 2021: капитальный ремонт / ВРК "Выхино"
Экстерьер
• Окрас бирюзового цвета с белыми полосами по борту
• Три ребра жёсткости
• Расположение сигнальных ламп: вертикальное
• Компоновка фар: 1-4-1
Интерьер
• Вертикальные поручни
• Антивандальные сиденья коричневого цвета
• Пластик:
· 12.2002 — 2021: светло-рыжего цвета под дерево
· С 2021: белого цвета (наддверные панели остались прежними)
• Освещение: лампы типа ЛПВ-02
Ну наконец-то открылось сквозное движение по всей ЗМЛ, и на удивление, в срок, на что уж никто почти не рассчитывал. И неужели, впервые за последние пять лет, с февраля 2018 года, вдруг заработали все до единой де-юре действующие станции (на данный момент - 258)?! Даже не верилось, что когда-нибудь такое может свершиться. Но это не надолго: ближайшей осенью сроком на два года закроется БКЛ-овский аппендикс в Сити для врезки в него тоннелей будущей РАЛ.
Цитата (Artegz, 10.05.2023): > Да закрыть его навсегда надо! Вредительная вилка. Ты это скажи жителям конца Шмитовского... там (_!_) всегда была. Центр, блин...
Цитата (Artegz, 10.05.2023): > > Да закрыть его навсегда надо! Вредительная вилка.
Почему навсегда? До запуска РАЛ - согласен. Смысла запускать его через два года снова как вилку БКЛ - не будет. А в составе РАЛ его и надо будет запустить. Но ведь не навсегда же его закрывать, а до ввода РАЛ.
Цитата (Ватсон, 12.05.2023): > Ты это скажи жителям конца Шмитовского... там (_!_) всегда была. Центр, блин...
Жители конца Шмитовского могут передать пламенный привет метростроению эпохи Собянина. Торопились так, что не построили камеру съездов на участке. В итоге участок ДЦ – Хорошëвская ставит в миссионерскую позу БКЛ, которой крайне мешают 9 пар в ДЦ и из-за которых на БКЛ всего 27 пар и часто большие интервалы. Филëвская линия передаëт привет, вилочное движение на линиях никогда положительно не сказывалось на интервалах. Туда же участок Красногвардейская – Алма-Атинская, хоть это и не совсем вилка... А Шелепиху закрыть никак нельзя – зачем же столько пиарить МЦК, чтобы закрыть одну из пересадок? Думаю, что будет челнок ДЦ – Шелепиха по одному пути без КМа на участке Шелепиха – Хорошëвская, там обстановка на дорогах банально не позволит запустить автобусы. А на БКЛ сделают нормальную парность :)
Цитата (Гриша, 12.05.2023): > Но ведь не навсегда же его закрывать
Я имел ввиду вилку)
Цитата (Artemio, 12.05.2023): > Филëвская линия передаëт привет
На Филёвской линии пассажиропоток позволяет хоть тройные вилки делать. На 6-вагонные составы даже сидячки почти всегда свободны.
Цитата (Artemio, 12.05.2023): > будет челнок ДЦ – Шелепиха по одному пути
Изнеоткуда вникуда :) Зачем ехать до Шелепихи на челноке, если рядом есть МЦК ДЦ? Разве что работающим в сити, на т54 пересаживаться. Пассажиропоток на 1-2 вагона максимум.
Transphoto
温哥华 日期: 10 五月 2023 年, 星期三
链接