Неожиданно увидеть кривую родом из 60-х годов в 23-м году в Питере!:) (слева)

Цитата (Дмитрий Максимов, 10.05.2023):
> Неожиданно увидеть кривую родом из 60-х годов в 23-м году в Питере!:) (слева)

у нас вся контактная сеть родом из 60-х годов

На самом деле, почти вся троллейбусная контактная сеть нуждается в реконструкции...

Цитата (Vertel, 10.05.2023):
> На самом деле, почти вся троллейбусная контактная сеть нуждается в реконструкции...

В 2024 вроде поставят новые современные стрелки, на которых скорость не надо сильно снижать

Цитата (Captain Baltica, 11.05.2023):
> В 2024 вроде поставят новые современные стрелки

Источник этой информации?

Цитата (Captain Baltica, 11.05.2023):
> Цитата (Vertel, 10.05.2023):
> > На самом деле, почти вся троллейбусная контактная сеть нуждается в реконструкции...
>
> В 2024 вроде поставят новые современные стрелки, на которых скорость не надо сильно снижать

Не надо выдавать свои мечты за реальность. С такими придурками из энергохозяйства, которые обычный ровный участок умудряются превратить в кривой-идея с заменой спецчастей просто обречена на провал. Порой смотря на эти сопли,думаешь что на должность монтеров конташки, принимают людей исключительно с косоглазием и редким кретинизмом.

Для начала надо разогнать всю шараш-контору в виде невменяемых бабок, засевших на Сызранской, 15.Ибо мы также будем и на новых стрелках ползать 10км/ч.И поменять кретинов в службе энергохозяйства, иначе они поменяют стрелку так, что после её прохождения ляжет пару пролётов контактной сети.

Помню, в 2016 году в Восточном депо МУП "КТТУ" проходила конференция, организованная МАП ГЭТ. И на ней какой-то чел из питерского "ГЭТа" (скорее всего, начальник энергохозяйства) делал презентацию новых технологий, применяемых на контактной сети Санкт-Петербурга. Заметно понтовался, и в конце сказал фразу типа такой: мол, мы тут у вас по Краснодару поездили, ну типа у вас конташка так, ничего, более-менее. Я немного офигел тогда, так как у нас почти везде цепная подвеска, линии ровные, регулярно ведутся осмотры и исправления неисправностей, на трамвайной КС - несущий токоведущий провод и термокомпенсаторы на всех линиях. Есть, конечно, недочёты, но не такие, как были на тот момент в СПб. В последние годы, смотрю, ситуация стала меняться, много новой подвески, изоляторов, спецчастей, но до идеала, судя по всему, ещё далековато.

Цитата (Олег Бодня, 11.05.2023):
> но до идеала, судя по всему, ещё далековато.

Тут даже до уверенной "тройки" далеко. Уж мне есть, с чем сравнить) Если попробовать проехать с краснодарскими скоростями по местным спецчастям или кривым, всё это рухнет на голову. На прямых перегонах всё бьёт, искрит, езду на отклонении стараешься максимально избегать. А что начинается летом в жару, когда ограничение 25 кмч вводят...

Зато у нас вешают новую конташку на улицах, где троллейбуса нет и не планируется. Гидротехников, к примеру :-)

Даже если где и висит новая конташка, она всё равно упирается в древние стрелки и кривые, скорость на которых сбрасываешь больше, чем на стрелках. Про ситуации, когда тебе надо в третий ряд для поворота на пробочном перекрёстке, но стрелка появляется чуть ли не перед самим перекрёстком.
Хорошо хоть на некоторых проблемных перекрёстках пересечки появились новые, типа Богатырский/Коломяжский, где самое удобное положение для поворота - это когда палки сразу за обесточкой.

Вообще надо всю конташку в СПб переделывать.

Спорное утверждение, уж не всю, по сравнению с другими российскими городами петербургский троллейбус весьма скоростной.

Цитата (Eurotram, 11.05.2023):
> Спорное утверждение, уж не всю, по сравнению с другими российскими городами петербургский троллейбус весьма скоростной.

Да вот даже когда Москва была троллейбсуной столицей (т.е. до середины 10ых годов нынешнего века), Петербург был в приоритете по скорости.
https://youtu.be/WBQfumm4dxo Сергей Семёнович в обморок наверное упадёт, увидев данное видео... :)

Цитата (Eurotram, 11.05.2023):
> Спорное утверждение, уж не всю, по сравнению с другими российскими городами петербургский троллейбус весьма скоростной.

В каком месте он скоростной?

Цитата (Михаил Жуков, 11.05.2023):
> Зато у нас вешают новую конташку на улицах, где троллейбуса нет и не планируется. Гидротехников, к примеру :-)

А что там ездит, интересно вообще) может парковые рейсы 31 в 6 парк?

Цитата (Captain Baltica, 12.05.2023):
> может парковые рейсы 31 в 6 парк?

Нет, они через Непокорённых едут

Вот я и не пойму, для кого обновили. Ещё в 2021 или в начале 2022 года

Видимо, заменили в рамках комплексной замены троллейбусной контактной сети на Гражданском проспекте. Заменили не только там, но и на улице Карбышева, Новороссийской улице, Институтском проспекте, улице Жака Дюкло и Курчатова. Причём, с заменой столбов, а где их не было (улица Курчатова и часть улицы Жака Дюкло), то поставили.

Цитата (Михаил Жуков, 11.05.2023):
> Зато у нас вешают новую конташку на улицах, где троллейбуса нет и не планируется. Гидротехников, к примеру :-)

Ну чистый отмыв бабок. При этом на основных магистралях-сопли и перекосы.


На любую заявку водителей-усремся, введём ограничение скорости, но не сделаем как надо.

Цитата (Tobi, 12.05.2023):
> В каком месте он скоростной?

Смотря какой район рассматривать: в центре с пробками по Литейному троллейбус тащится еле-еле, а на севере (Мужества – Лесная) вполне бодро едет, особенно вечером. Юг (Ветеранов – Ленинский) тоже нормально, но остановок многовато.
Про ТУАХ не скажу, мало опыта было пользования.

Опять же, в Петрозаводске и Рязани ситуация куда хуже по скорости.