TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kaunas, Škoda 14Tr Nr. 329
  Kaunas,  Škoda 14Tr Nr. 329  —  Traseu 11
Šv. Gertrūdos gatvė / Savanorių prospektas

Autor: KNS · Kaunas           Dată: 30 aprilie 2009 an, Joi

Statistici

Publicat 01.05.2009 07:06 MSK
Vizualizări — 1655

Informație detaliată

Kaunas, Škoda 14Tr Nr. 329

Depoul:UAB "Kauno autobusai" trolleybus depot
Nr. înmatriculare:BEZ 372
Livrat:02.2006
Model:Škoda 14Tr
Anul construcției:1991
Numărul de serie:11834
Starea actuală:Transferat în alt oraș (02.2020) Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:10.10.2019
Observație:2005 ex Škoda 15Tr03/6. ≥ 02.2020 to Molėtai, 329

Setările camerei foto

Model:PENTAX Optio 50L
Date and Time:30.04.2009 19:19
Exposure Time:15642/1000000 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:64
Focal Length:5.4 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 14

01.05.2009 11:17 MSK
Link
Fotografii: 8759
Кстати это не 14Тр, а укороченный 15Тр.
0
+0 / –0
01.05.2009 11:37 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotografii: 345
Ого! Не думал что так бывает. А в связи с чем укорочен?
0
+0 / –0
01.05.2009 18:06 MSK
Link
Mettal · Vilnius
Fotografii: 2454 · Traducerea interfeței (LT)
С тем, что в Каунасе нету такого большого пасспотока, чтоб гармошки окупались.
0
+0 / –0
01.05.2009 19:47 MSK
Link
KNS · Kaunas
Fotografii: 644
был 15Тр, стал 14Тр :)
0
+0 / –0
01.05.2009 19:53 MSK
Link
Steve · Kiev
Fotografii: 678
А так и не скажешь что это был 15тр!
0
+0 / –0
03.05.2009 00:50 MSK
Link
jura2102 · Riga
Fotografii: 5
Цитата (Steve1986, 01.05.2009):
> А так и не скажешь что это был 15тр!

Так это-же литовцы. Они из двух трупов собирают то что называется "Не бито, не крашено, все навороты кроме кожи, только один хозяин, только что из Германии." :))
0
+0 / –0
03.05.2009 08:33 MSK
Link
tavalex2007 · Kiev
Fotografii: 17126 · Moderatorul fotografiilor
Я просто в шоке!
0
+0 / –0
14.05.2010 17:57 MSK
Link
Fotografii: 67
Никогда не думал что 15тр тоже укорачивали, как ЮМЗ-Т1
0
+0 / –0
14.05.2010 18:23 MSK
Link
Fotografii: 629
А вот в природе есть 14тр+14тр=15тр???
0
+0 / –0
14.05.2010 20:04 MSK
Link
Fotografii: 67
Цитата (Road_Runner, 14.05.2010):
> А вот в природе есть 14тр+14тр=15тр???

Разве что поезд)))
0
+0 / –0
14.05.2010 20:32 MSK
Link
Fotografii: 629
Сцепка это не то. Я имел ввиду что из двух 14тр зделали гармошку 15тр
0
+0 / –0
16.05.2010 02:39 MSK
Link
Fotografii: 67
Цитата (Road_Runner, 14.05.2010):
> Сцепка это не то. Я имел ввиду что из двух 14тр зделали гармошку 15тр

Мне кажется что по деньгам это будет очень дорого. И нецелесообразно
0
+0 / –0
16.05.2010 02:54 MSK
Link
Niemand · Sankt Petersburg
Fotografii: 2259
Цитата (Road_Runner, 14.05.2010):
> Сцепка это не то. Я имел ввиду что из двух 14тр зделали гармошку 15тр

Нужно усиливать раму "головы" наваривать, самое главное это рассчеты. Чтобы вся эта хрень не пошла криво. Для этого есть заводы и КБ.
0
+0 / –0
09.01.2019 22:18 MSK
Link
GPS_27 · Kiev
Fotografii: 2364
Заметно, что вертикальная стойка перед задниими дверьми тоньше и нет выдвижных ступенек.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2026
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика