Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kaunas, Škoda 14Tr # 329
  Kaunas Škoda 14Tr # 329  —  Linjalla 11
Šv. Gertrūdos gatvė / Savanorių prospektas

Kuvaaja: KNS · Kaunas           Kuvauspäivä: 30 huhtikuuta 2009 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 01.05.2009 07:06 MSK
Näyttökerrat — 1655

Tarkemmat tiedot

Kaunas, Škoda 14Tr # 329

Liikennöitsijä/varikko:UAB "Kauno autobusai" trolleybus depot
Rekisteritunnus:BEZ 372
Tulo:02.2006
Malli:Škoda 14Tr
Valmistettu:1991
Sarjanumero:11834
Nykytila:Siirretty toiseen kaupunkiin (02.2020) Ei käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Poistettu matkustajaliikenteestä:10.10.2019
Huom.:2005 ex Škoda 15Tr03/6. ≥ 02.2020 to Molėtai, 329

Kameran asetukset

Model:PENTAX Optio 50L
Date and Time:30.04.2009 19:19
Exposure Time:15642/1000000 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:64
Focal Length:5.4 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 14

01.05.2009 11:17 MSK
Linkki
Kuvat: 8759
Кстати это не 14Тр, а укороченный 15Тр.
0
+0 / –0
01.05.2009 11:37 MSK
Linkki
FlasH · Luhansk
Kuvat: 345
Ого! Не думал что так бывает. А в связи с чем укорочен?
0
+0 / –0
01.05.2009 18:06 MSK
Linkki
Mettal · Vilna
Kuvat: 2454 · Käyttöliittymän kääntäminen (LT)
С тем, что в Каунасе нету такого большого пасспотока, чтоб гармошки окупались.
0
+0 / –0
01.05.2009 19:47 MSK
Linkki
KNS · Kaunas
Kuvat: 644
был 15Тр, стал 14Тр :)
0
+0 / –0
01.05.2009 19:53 MSK
Linkki
Steve · Kiova
Kuvat: 678
А так и не скажешь что это был 15тр!
0
+0 / –0
03.05.2009 00:50 MSK
Linkki
jura2102 · Riika
Kuvat: 5
Цитата (Steve1986, 01.05.2009):
> А так и не скажешь что это был 15тр!

Так это-же литовцы. Они из двух трупов собирают то что называется "Не бито, не крашено, все навороты кроме кожи, только один хозяин, только что из Германии." :))
0
+0 / –0
03.05.2009 08:33 MSK
Linkki
tavalex2007 · Kiova
Kuvat: 17126 · Kuvien tarkastaja
Я просто в шоке!
0
+0 / –0
14.05.2010 17:57 MSK
Linkki
Kuvat: 67
Никогда не думал что 15тр тоже укорачивали, как ЮМЗ-Т1
0
+0 / –0
14.05.2010 18:23 MSK
Linkki
Kuvat: 629
А вот в природе есть 14тр+14тр=15тр???
0
+0 / –0
14.05.2010 20:04 MSK
Linkki
Kuvat: 67
Цитата (Road_Runner, 14.05.2010):
> А вот в природе есть 14тр+14тр=15тр???

Разве что поезд)))
0
+0 / –0
14.05.2010 20:32 MSK
Linkki
Kuvat: 629
Сцепка это не то. Я имел ввиду что из двух 14тр зделали гармошку 15тр
0
+0 / –0
16.05.2010 02:39 MSK
Linkki
Kuvat: 67
Цитата (Road_Runner, 14.05.2010):
> Сцепка это не то. Я имел ввиду что из двух 14тр зделали гармошку 15тр

Мне кажется что по деньгам это будет очень дорого. И нецелесообразно
0
+0 / –0
16.05.2010 02:54 MSK
Linkki
Niemand · Pietari
Kuvat: 2259
Цитата (Road_Runner, 14.05.2010):
> Сцепка это не то. Я имел ввиду что из двух 14тр зделали гармошку 15тр

Нужно усиливать раму "головы" наваривать, самое главное это рассчеты. Чтобы вся эта хрень не пошла криво. Для этого есть заводы и КБ.
0
+0 / –0
09.01.2019 22:18 MSK
Linkki
GPS_27 · Kiova
Kuvat: 2364
Заметно, что вертикальная стойка перед задниими дверьми тоньше и нет выдвижных ступенек.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.