Moskau, MTTCh Nr. 3423; Moskau, MTTCh Nr. 3419 — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Moskau, MTTCh Nr. 3423; Moskau, MTTCh Nr. 3419

Moskau,	MTTCh	Nr. 3423	— Linie 28, СМЕ 3423+3421
MTTCh		Nr. 3421	— Linie 28, СМЕ 3423+3421
MTTCh		Nr. 3419	— Linie 6, СМЕ 3419+3403
MTTCh		Nr. 3403	— Linie 6, СМЕ 3419+3403

Кольцо "Метро "Сокол" (трамвайное, 2007-2008)

Autor: Алексей ·

Lipezk Datum: Dienstag, 6. Mai 2008

Statistik

Veröffentlicht: 02.05.2023 00:20 MSK
Aufrufe — 360

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +20

Mitay	+1
Alexandr Matr	+1
Андрей Татрин	+1
Vladlen99	+1
Matesz001	+1
Константин Андреев	+1
an-tonik	+1
Томич	+1
Dima61	+1
IgorVladimirovich	+1
Andrey_1989	+1
ReDmiFoxy	+1
nss991	+1
Александр Шанин	+1
echoes97	+1
Сергей Александров	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Фесенко Кирилл	+1
1Rегион	+1
Владислав Лысов	+1

Link auf dieses Foto

Moskau, MTTCh Nr. 3423

Betrieb/Depot:	Krasnopresnenskoye tram depot
von...:	09.2007
Typ:	MTTCh
Baujahr:	09.2007
Fabriknummer:	69
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (05.2015) Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	09.2007 ex Baumana, Tatra T3SU # 2848; 09.1994 ex 5848. 05.2015 to Apakova, 1413; 03.2020 to 30223; 08.2020 to Krasnopresnenskoye
1988-1993 — Октябрьское трамвайное депо 09.2007 — КР 03.2008-02.2010 — СМЕ 3423+3421 05.2010-07.2010 — СМЕ 3423+3405 07.2010 — СМЕ 3423+3426 09.2010-12.2014 — СМЕ 3423+3421

Moskau, MTTCh Nr. 3419

Betrieb/Depot:	Krasnopresnenskoye tram depot
von...:	08.2007
Typ:	MTTCh
Baujahr:	08.2007
Fabriknummer:	65
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (03.2015)
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	08.2007 ex Baumana, Tatra T3SU # 2854; 09.1994 ex 5854. 03.2015 to Apakova, 1379; 04.2017 to 30186; 03.10.2020 to Apakova (TRZ); 14.03.2022 to Nizhny Novgorod, 2702; 04.07.2022 to 2777; 07.2022 to 2608; 07.2022 to 2777
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 5854+5474 (начало 90-х годов) Был оборудован АСМ-ПП. С 07.2005 по 08.2005 временно передавался в Краснопресненское депо для обследования пассажиропотока на маршруте № 15 После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 3419+3403 (30.04.2008 — 04.2009) СМЕ 3419+3399 (05.2009 — 12.2014) СМЕ 1379+1380 (04.2015 — 04.2017) СМЕ 30186+30187 (04.2017 — 09.2020) Нижний Новгород

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A620
Software or Firmware:	GIMP 2.10.34
Date and Time:	06.05.2008 11:18
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	3.5
Focal Length:	14.926 mm
Flash:
Metering Mode:	Pattern
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 4

02.05.2023 00:27 MSK
Link

Южанин

Fotos: 1032

Самая приятная цветовая гамма у модернизированных Татр.

+7 / –1

02.05.2023 15:09 MSK
Link

ARTём ·

Moskau

Fotos: 1261

Да. Под "слоновую кость" - самая стильная...
А не ядовитое уродство, которое потом из них делали в Апакова.

+2 / –1

02.05.2023 15:17 MSK
Link

CDS-Sovenok-2017

Fotos: 5

Неплохо-неплохо…
Но лучше классической «яичницы», на мой вкус, ничего не придумано :-)

–1

+0 / –1

02.05.2023 19:19 MSK
Link

Гриша ·

Moskau

Keine Fotos

Цитата (Южанин, 02.05.2023):
> приятная цветовая гамма у модернизированных Татр.

И у немодернизированных тоже. Это классическая цветовая гамма Т3, еще даже до появления в конце 80-ых бело-желтых Татр.
Голубой бренд их просто испортил и изуродовал.

+3 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..