В чем, интересно, причина списания такого хорошего вагона? Выглядит очень бодро

Москву волнует возраст, а не состояние.

Цитата (ista011, 31.03.2024):
> Москву волнует возраст, а не состояние.

С учетом, что ещё вагоны 88 года ходят, максимально глупо

Цитата (Максюта, 31.03.2024):
> С учетом, что ещё вагоны 88 года ходят, максимально глупо

С учётом того, что вагоны 88-91 года эксплуатируются только на Замоскворецкой линии, которую планируется полностью обновить в ближайшие три года, то нет никакой разницы.

Цитата (MirZz, 01.04.2024):
> то нет никакой разницы.

Ну вообще есть четко регламентированный срок эксплуатации в 35 лет, при КВР ещё и увеличение до 15 лет.

Цитата (Andreasmir, 01.04.2024):
> есть четко регламентированный срок эксплуатации

Не совсем так. Это назначенный срок службы.
Если смотреть терминологию, то:
Назначенный срок службы – календарная продолжительность эксплуатации, при достижении которой эксплуатация объекта должна быть прекращена независимо от его технического состояния.

То есть это верхняя граница. Если что-то не так по технике, могут списать и раньше.


P.S.
Для 81-717.5 31 год https://metrowagonmash.ru/production/arh...714-5m/

Кстати, удивительно еще то, что остальные вагоны 1992 года (и старше) спокойно ходят и с большим износом (с КР 2010 года, например, т.е. скорее всего у них пробег больше).

Не логичнее было бы сначала их списать?

Если что не так, поправьте меня.