Ого, какие двери.. ЦИБ не перестает удивлять, впрочем, как и депо - не понимаю, почему они не могут сделать номера машинам, чтобы они не отличались от остальных: а то если сравнить впереди и сбоку... или это так задумано, чтобы фон номера не заезжал на синюю полосу?

Цитата (Magnus, 29.04.2009):
> Ого, какие двери.. ЦИБ не перестает удивлять,
Только искать на замену _именно такую_ дверь, ИМХО, придётся долго. 44 уже год с железным листом вместо стекла ездит...

и еще: все-таки циб как-то непродуманно подбирает двери: могли б тогда и поручни на дверях заказать в один тон с теми, что в салоне...
P.S Думаю, если бы действительно очень захотели, то на 44 быстро бы вставили новое стекло, а учитывая такую политику, то лучший вариант дверей был бы как у 225

Как бы вам сказать-то :) Искать ничего не надо - известно и откуда дверь, и откуда стекло. Вопрос только в том, что новое стекло в такую дверь в большинстве случаев имеет два пути происхождения:
1. Кусок оргстекла или мозаика из кусков каких-нибудь других стеклянных стёкол
2. Такое же от списанной машины или каким-либо другим образом случайно образовавшееся на складе б/у запчастей.

А машинка очень славная получилась.
А вот новое за деньги надо купить, чего никто делать не будет, чтобы денег не тратить :(((

Красивая машина.

Цитата (СтаС, 29.04.2009):
> Как бы вам сказать-то :) Искать ничего не надо - известно и откуда дверь, и откуда стекло. Вопрос только в том, что новое стекло в такую дверь в большинстве случаев имеет два пути происхождения:
> 1. Кусок оргстекла или мозаика из кусков каких-нибудь других стеклянных стёкол
> 2. Такое же от списанной машины или каким-либо другим образом случайно образовавшееся на складе б/у запчастей.
> А машинка очень славная получилась.
> А вот новое за деньги надо купить, чего никто делать не будет, чтобы денег не тратить :(((

Ох, спс, напророчили темное будущее, как для 44,так и для 31, потому что у первого стекла темные, так что вставить обычное не получится и изъять тоже - машины еще рано списывать, а вот у 31 минус в том, что пока это одна машина с такими дверьми
теперь же насчет машины: думаю, внутри не так все прекрасно, ибо скорее всего будет как и в прошлых машинах: поручни старые и те, что найдутся, потолок тоже не ахти покрыт будет, как и пол

Симпатяга! Вот только зачем ему 4-я дверь, если у нас ими не пользуются по какой-то глупости.

За счет неиспользования 4ой двери засирается задняя площадка: семечками, граффити, мазней на сидениях и прочими следами мелких ублюдков. Мало того, что там некомфортно сидеть из-за этого, так еще и из-за того, что в час пик из задницы троллейбуса не выбраться к 3ей двери, так что там даже в час пик пусто, никто не хочет проехать свою остановку. Пустая трата пространства, а еще говорят, что гармони неэффективны...

Поручни красные. Это его родные или новые?

СтаС, поручни родные.

Судя по ранним фоткам - родные

Цитата (Макс И, 29.04.2009):
> Цитата (Magnus, 29.04.2009):
> > Ого, какие двери.. ЦИБ не перестает удивлять,
> Только искать на замену _именно такую_ дверь, ИМХО, придётся долго. 44 уже год с железным листом вместо стекла ездит...

Стекла можно взять от Лиаза по размерам они вполне подходят

Красота!

Цитата (MMG, 30.04.2009):
> Красота!

Та ну! Наоборот, выглядит нелепо.

Цитата (maxiWELL (Максим Рыбченко), 30.04.2009):
> Та ну!

Нинадо так говорить. Гармонь великолепна.

На кишинёвских ЗиУ очень похожие двери http://stts.mosfont.ru/photo/39863/

Цитата (ДЕД АНДРЕЙ, 29.04.2009):
> Красивая машина.

Не очень, т.к. нет последнего важного элемента - привычной решёточки!!Моей любимой.
Цитата (Дмитрий Васильев, 29.04.2009):
> зачем ему 4-я дверь, если у нас ими не пользуются по какой-то глупости. — Дмитрий Васильев

Потому что водителю её не видно(с их же слов).
Цитата (Михаил Костров, 29.04.2009):
> еще говорят, что гармони неэффективны...

но только не в Ярославле!

Цитата (maxiWELL (Максим Рыбченко), 30.04.2009):
> Та ну! Наоборот, выглядит нелепо.

Не, я гармошки обожаю. Тем более мордашка ЗиУшная. Супер!

Неужели делать такой КВР выгоднее, чем купить новый троллейбус?

А смотрится он красиво.

Цитата (magic89, 30.03.2010):
> Неужели делать такой КВР выгоднее, чем купить новый троллейбус?

Угу. Тем более это КР!