TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, Tatra K2SU č. 189; Moskva, Tatra T3SU (2-door) č. 646
  Moskva Tatra K2SU č. 189  —  linka 17
 Tatra T3SU (2-door) č. 646  —  linka 5
Проспект Мира
Фото: Klaus-Erich Lisk
Источник: https://pastvu.com/p/1803293

Zaslal Guaglione · Moskva           Datum: 1977

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 26.04.2023 11:25 MSK
Zhlédnutí — 784

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +82
Андрей Дубовицкий+1
Александр Колесников+1
Михаил_123+1
Дядя Кит+1
Aleksandr Yakubenko+1
IgorVladimirovich+1
Mitay+1
Максим Фомичёв+1
Skoda 7 Tr+1
Yuriy Meshanskiy+1
Сергей Александров+1
Alexandr Matr+1
Андрей Татрин+1
Артём Дмитриев+1
Глеб Станиславович+1
Maxtor+1
Ramirez+1
Игорь Грибанов+1
Lukáš Novotný+1
sarman+1
Negedozъ+1
AlMax+1
Vladlen99+1
legendijanos+1
Палощ+1
Rizix_123+1
L62+1
Алексей Мякишев+1
Alexey Becker+1
Владимир Мартынов+1
Косякин Денис+1
Ivan123+1
Ярослав Московка+1
Яков Фёдоров+1
Victor Irkut+1
iNikit0s+1
Silbervogel+1
ReDmiFoxy+1
ЛВС-86К (8181)+1
Moscowit+1
VLM124+1
TP_89+1
Tram 3267+1
Кривич Илья+1
Ivorn Frost+1
Stanislav Dudnev+1
Сергей Валерьевич+1
Максим Раевский+1
историк,+1
Potato+1
Muttutgut+1
András Tisza+1
Александр Рябов+1
ikarusbus+1
Сэм+1
Илюха_ЛэП+1
YaMain+1
an-tonik+1
K.Mikhail.S+1
Олег Черников+1
Александр Шанин+1
дядя андрей+1
товарищ андрей+1
Федин Кирилл+1
kosteg+1
Kirill4622+1
Олег Бодня+1
Jan Horsky+1
femida-msk+1
nss991+1
Клим Максим+1
Ник Харлей+1
Herr Bär+1
DANIIL+1
Дамир Абдуллин+1
Клауд+1
Fjord Below+1
01-06+1
Petr Bystroň+1
Александр Конов+1
ARTём+1
Canonist+1

Moskva, Tatra K2SU č. 189

Vozovna:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
Od...:10. 03. 1970
Typ:Tatra K2SU
Vyroben:1969
Výrobní číslo:158392
Současný stav:Vyřazen (16. 05. 1980)
Účel provozu:Osobní
Эксплуатировался в депо имени Н.Э. Баумана

Moskva, Tatra T3SU (2-door) č. 646

Vozovna:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
Od...:1966
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Vyroben:1966
Současný stav:Vyřazen
Účel provozu:Osobní

Komentáře · 4

27.01.2025 19:49 MSK
Odkaz
Mitay · Moskva
Fotografií: 123
Видно что дальше линия идёт по большому автомобильному мосту. Малого трамвайного ещё нет.
0
+0 / –0
27.01.2025 21:36 MSK
Odkaz
Fotografií: 4455 · Místní editor
Цитата (Mitay, 27.01.2025):
> Видно что дальше линия идёт по большому автомобильному мосту. Малого трамвайного ещё нет.

Трамвайный мост всегда был. Дальше, уже ближе к Сельскохозяйственной улице, линия пойдёт влево и выйдет примерно на нынешнюю траекторию.
+3
+3 / –0
28.01.2025 00:18 MSK
Odkaz
Mitay · Moskva
Fotografií: 123
Цитата (Дмитрий Касаткин, 27.01.2025):
> Трамвайный мост всегда был.

До 1980 года был другой какой-то?


Цитата (Mitay, 27.01.2025):
> Видно что дальше линия идёт по большому автомобильному мосту.

Такой вывод я сделал из описания к этому фото
https://transphoto.org/photo/120512/ информации из викимапии и недавно выложенной схемы здесь.
+1
+1 / –0
29.01.2025 22:50 MSK
Odkaz
Fotografií: 168
Цитата (Дмитрий Касаткин, 27.01.2025):
> Трамвайный мост всегда был.

Цитата (Mitay, 28.01.2025):
> До 1980 года был другой какой-то?

Именно. На снимке лета 1980 года виден процесс постройки нового трамвайного моста. Старый был ниже по течению и мешал работам по расширению "основного" автомобильного моста. https://retromap.ru/0519802_0420092_z17_55.833704,37.653547

Собственно в Википедии (хотя это так себе аргумент конечно) и стоит дата открытия существующего трамвайного моста как 1980 год, а для автомобильного указано что он прошёл реконструкцию в 1980-1982 годах.
+4
+4 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.