TransFoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Cerrar
Baden-Baden, Henschel/Kässbohrer/BBC (umbau gelenk) # 253; Baden-Baden — Old photos
  Baden-Baden Henschel/Kässbohrer/BBC (umbau gelenk) # 253  —  ruta T
Old photos
Leopoldsplatz
Author: unknown, from the collection of Stefan Höltge
Source: https://www.flickr.com/photos/66798019@N...701593/

Posted by focus1965 · Tranvía costero           Fecha: 4 de mayo del a. 1963 a., sábado

Estadística

Licencia: Copyright ©
Published 25.04.2023 18:46 MSK
Views — 443

Detailed info

Baden-Baden, Henschel/Kässbohrer/BBC (umbau gelenk) # 253

Cocheras:Trolleybus
Since...:1960
Modelo:Henschel/Kässbohrer/BBC (umbau gelenk)
Built:1949
Current state:Withdrawn (≤ 08.1971)
Purpose:De pasajeros
Remarks:1960 ex Hamburg, Henschel/Kässbohrer/BBC # 301

Comentarios · 3

26.04.2023 18:06 MSK
Enlace
No hay fotografías
Как интересно получается, если посмотреть в профиль машины. Сначала кажется, что какая-то ошибка - вместе с бортовым номером полностью изменилась внешность, более того, троллейбус из одиночного стал сочленённым. Стал копать в википедии, а там в статье про систему Баден-Бадена написано, что действительно при передаче в город 7 штук этих Henschel/Wegmann 6500 в 1960 году они прошли через вот такой глубокий КВР с приделыванием хвоста).
Тогда ясно, а то ещё подумалось - как-то рановато для 1949 года выпуска такой дизайн, да ещё и "гармошка".
+2
+2 / –0
26.04.2023 18:25 MSK
Enlace
focus1965 · Tranvía costero
Foto: 8895 · Deputy administrator / Traducción del sitio web (EN/FR)
Sorry for the reply in English.
What you wrote is entirely correct.
I have here the complete fleet list of Baden-Baden (and of all German cities). I will improve the database (at least for Baden-Baden) in the coming days.
+2
+2 / –0
26.04.2023 20:56 MSK
Enlace
Aleksandr Yakubenko · Sievierodonetsk
Foto: 138
Цитата (carburetted, 26.04.2023):
> Как интересно получается, если посмотреть в профиль машины. Сначала кажется, что какая-то ошибка - вместе с бортовым номером полностью изменилась внешность, более того, троллейбус из одиночного стал сочленённым. Стал копать в википедии, а там в статье про систему Баден-Бадена написано, что действительно при передаче в город 7 штук этих Henschel/Wegmann 6500 в 1960 году они прошли через вот такой глубокий КВР с приделыванием хвоста).
> Тогда ясно, а то ещё подумалось - как-то рановато для 1949 года выпуска такой дизайн, да ещё и "гармошка".

На лицо явная перебивка номера и присвоение новому кузову старого номера. Никакие изменения при КВРе троллейбус не получил,он был сделан изначально в новом кузове сочленённой машины!
+1
+1 / –0

Su comentario

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.