Зачем всем троллейбусам RTEC писать в примечание, что они укомплектованы в Кишиневе? Я конечно понимаю вашу гордость за то, что в Кишиневе укомплектовываются троллейбусы, но есть хоть одна машина этой модели укомплектованная не в Кишиневе? Может просто указать это в описании модели?

Этому есть объяснение. Первая партия в 101 троллейбус АКСМ-321 была собрана в Беларуси. Затем начались регулярные поставки еще какого-то количества машин белорусской сборки. Затем начали собирать в Кишинёве из машинокомплектов, но модель так и называлась АКСМ-321. Именно тогда начали в профилях машин указывать этот момент для диверсификации машин, собранных полностью в Беларуси, и машин, доукомплектованных на месте. И только потом они прошли сертификацию в Беларуси с молдавской электроникой, получив индексы RTEC 62321.

На шильдике указана модель RTEC 62321M1 или M2 (Informbusiness). В других AKSM шаблон начинается с BY.
Первые 102 AKSM были BY. Следующие, начиная с 3862, все стали RTEC 62321M1/2.

Ну так логично что у дособранных БКМ321 есть это примечание, но тут сама модель указывает на Кишиневскую сборку

Снаружи логотип БКМ, и этим все сказано.

Цитата (TimoN, 21.04.2023):
> с молдавской электроникой

Давно ли в Молдове производят электронику? Это сборка из китайских, американских и европейских деталей

Цитата (alx96, 21.04.2023):
> Давно ли в Молдове производят электронику?

Не придирайтесь к словам. Речь о молдавской системе управления Informbusiness. А сами детали там могуть быть какие угодно. Оттого, что в российском Чергосе детальки других производителей, он не перестает быть российским.

Цитата (vacheslav, 21.04.2023):
> Снаружи логотип БКМ, и этим все сказано.

Этим не сказано всё.

Цитата (Максимов А., 21.04.2023):
> Ну так логично что у дособранных БКМ321 есть это примечание, но тут сама модель указывает на Кишиневскую сборку

А, вы об этом. Ну тут уже надо спрашивать редакторов. Скорее всего, пишут это по накатанной.

Цитата (Максимов А., 21.04.2023):
> Я конечно понимаю вашу гордость за то, что в Кишиневе укомплектовываются троллейбусы

Сейчас уже есть сомнения, что когда-либо данный процесс возобновится именно с данным производителем.

Цитата (alx96, 21.04.2023):
> Давно ли в Молдове производят электронику? Это сборка из китайских, американских и европейских деталей

Как правильно замечено:
Цитата (TimoN, 21.04.2023):
> сами детали там могуть быть какие угодно
Процесс глобализации все и всёх уравнял. И можно производить СУ в Модавии, Румынии, Словакии, Черногории и др., но всё равно "черпая из одной корейско-китайско-малазийско-филлипинской бочки", одни и те же электронные компоненты, собирая по собственных схемам...
И в Молдавии молодцы, что смогли/сумели/дали возможность собирать собственную СУ (а не "побирались", как "соседи")...